Tämän päiväinen iltalehti kertoi autojen huoltohintoja, ympäri suomen.Tutkimus paljastikin sen, että kian huoltohinnat näyttävät olevankin kaikkein halvimmat, paitsi helsingin seudulla. Tällä palstalla on esim. kiala viulu räksyttänyt koko kesän kian kalliista huoltohinnoista ja toyotan halvoista huoltohinnoista, asia näyttääkin olevan ihan päin vastoin, en tosin ole koskaan toyotan huoltohintoja pitänytkään halpoina, siksi huollankin oman toyotani yksityiskorjaamossa, enkä merkkiliikkeessä. Samoin myytti volkkarin halvoista huolloista, ei myöskään lehden mukaan pidä paikkaansa .
k
l
13299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voisitko välittää tämän tiedon paikalliselle Deltalle. Kian huollot nimittäin ovat ihan oikeasti helvetin kalliita verrattuna kaikkiin muihin autoihimme.
Ota tämänpäiväinen iltalehti käteesi ja lue sieltä, ne tiedot on poimittu eri autoliikkeistä ympäri maan, ja ne ovat autoliikkeiden itsensä ilmoittamia, joten kyllä deltaautossakin ne tiedetään, eikä minun tarvitse vaivautua sitä niille ilmoittamaan.
Hintoja ilmoitella, mutta ne ei pidä paikkansa kun laskunmaksun aika tulee. Se on nähty ja Deltalla huollot on kalliimmat kuin muilla. Senkin myös on todistetusti Deltalla käynee kokeneet katkerasti, puntin ja leukojen väristessä kiukusta
Niimpä tietenkin, kun kiasta on lehdessä kielteinen uutinen, se on tietenkin totta, mutta jos on kian kannalta myonteinen, niin se on tietenkin valetta, en tiedä pitäiskö teitä raukkoja sääliä vai nauraisiko vain.
On se kumma juttu, että puolueeton lehtikyselykin on paikkaansapitämätön. Kas kun et väitä, että muiden merkkien korjaamot ovat vielä ilmoittaneet hintansa yläkanttiin. Uskomattomia Urpoja täällä.
Jos korjaamo antaa huollosta hinta-arvion, niin sitä ei saa ylittää 15 % enemmän ilman eri lupaa. Jos taas korjaamo antaa enimmäsihinnan, niin sitä ei saa ylittää. Jos korjaamo antaa kiinteän hinnan, niin sitä ei saa ylittää eikä alittaa. Kiinteistä hinnoista oli ymmärtääkseni kyse Iltalehden vertailussa.
Alla olevasta linkistä löytyy Moottoriajoneuvojen korjausehdot, kun tämä nimimerkki "k" ei tunnu niitä tuntevan. On tainnut häneltä jäädä opit muutenkin aika vähälle, mutta tietenkään enempää ei voi vaatia kuin mitä on annettu...
http://www.kuluttajavirasto.fi/Page/ec122973-0d53-43e2-a39a-b543ca9b9f56.aspx
Tässä kyseisestä lehdestä poimittuja huoltohintoja eräältä paikkakunnalta. Kia ceed 190 euroa corolla 308 euroa golf 302 euroa focus 270 euroa astra 345 euroa avensis 321 euroa. Päätelköön jokainen itse onko kian huolto halpa vai kallis, halvin se kuitenkin lehden mukaan on, huom. tässä ei ole vielä kaikki vertailussa mukana olleet otin mukaan vain muutaman yleisimmän merkin, mutta silti kaikista mukana olleista kian huolto oli ylivoimaisesti halvin.
Tätä palstaa lukiessa helposti saa käsityksen, että kian huollot ovat kalliita ja muiden ilmaisia, mikä ei kyllä pidä valitettavasti paikkaansa. Kokemusta itseltäni ja perheeltäni Kiasta, VW:stä, Toyotasta, Skodasta, Fiatista jne... Mikään noista ei kyllä esiinny mitenkään edukseen erityisen halpana. Huonoin palvelu on ylivoimaisesti VW:llä, täällä meilläpäin. Itse olen ottanut sen kannan, että kun ajan uudella autolla, sen huoltaminen kerran vuodessa tulee väkisinkin kalliimmaksi kuin esim. 10 vuotta vanhan Toyotan tai minkä tahansa muun merkkisen auton. Uudella autolla ajo on kalliimpaa huoltojen puolesta, mutta kysymyksessä on kuitenkin aika pieni summa kun vertaa arvonalenemiseen, vakuutuksiin yms. Kakkosautona toimivan vuosituhanteen vaihteen pikkukinnerin huollankin sitten itse.
Ihmetyttää uusien autojen omistajien hirveä murehtiminen siitä onko huoltolasku nyt sitten 200 vai 300 euroa vuodessa. Miksi pitää laittaa viimeiset rahansa uuteen autoon, jos sitten pussi on tyhjä kun sitä pitäisi alkaa huoltamaan???
Sillä on merkitystä maksatko satasen huollosta kaksi sataa tai kahden sadan huollosta kolme sataa koska se on osa Kian takuuhuijausta ja sinun pussistasi pois. Ylikalliit huollot ovat myös merkittävä osa Kian myynnin totaalista romahtamista.
Ei sinun tarvitse kantaa huolta kian omistajien kukkarosta, riittää kun pidät omastasi huolta.
OK, tämä esiin ottamasi kommentti on myös toinen näkemys jota paljon esitetään: Kian pitkää takuuta maksetaan korkeammilla huoltohinnoilla (mikä nyt on epäselvää onko hinnat todella paljon korkeampia).
Kahden vuoden takuu-autoissa yksikin isompi remontti takuuajan jälkeen vie korjaus/huoltokulut jo heti Kiaa kalliimmaksi. Nykyautossa ei tarvitse kuin vaikkapa turvatyynyvalon syttyä takuuajan jälkeen ja edessä voi olla melko kallis boxin vaihto, joka sitten saa normaali huoltolaskut näyttämään karkkipäivän tikkariostoksilta. Puhumattakaan jos koneeseen tai esim. automaattilaatikkoon tulee änäkäistä mikä sekään ei liene nykyään kovin tavatonta. Tällöin voi tulla ikävä pitkiä takuita vaikka niistä joutuisi huoltojen muodossa hiukan maksamaankin.
Jos pidät kiaa lyhyen aikaa, tällöin kalliimmilla huolloilla ei ehdi tulla juurikaan takkiin mutta ei pitkästä takuustakaan ole etua. On myös otettava huomioon, että Kian mallisto on selvästi halvempi kuin monen euro -tai japsikilpailijan. Tämäkin tasoittaa kustannuksia.
Oikeastaan huoltohintojen punnitseminen tulee kysymykseen seitsemän vuoden jälkeen, kun näkee, onko autoon jouduttu vaihtamaan paljon takuuseen osia. Jos ei, on saattanut hävitä mahdollisesti muutaman satasen huolloltaan halvempiin merkkeihin nähden. Jos takuuaikana on jotain hajonnut - etenkin kalliita osia - ja ne on vaihdettu takuuseen, tällöin on varmasti ollut järkevää maksaa huolloistakin enemmän pitkän takuun vastineena.
Suomalaiset ovat kääntäneet nuo korealaisautojen pitkät takuut huijausyrityksiksi ja negatiivisiksi asioiksi. Muualla, kuten Usassa, korealaisautojen hyvät takuut ovat lisänneet paineita kilpailijoille kehitellä vastaavia etuja.
mutta jostai syystä MUUT kuin Kia:n omistajat väittivät päinvastaista.
Itsellä ollut kaksi kiaa. Ensimmäinen Ceed 1,6 l diesel. Toinen (nyt) Magentis 2,0 diesel.
Huoltojen hinnat Ceed Ensimmäinen öljyn vaihto 10000kg maksoi 127 euroa. 20 000 huolto 392 euroa ja
40 000 huolto, jonne vei omat öljyt maksoi 370 euroa.
Magentista käytin 60000 huollossa. Lasku 485 euroa. Missään huollossa ei tehty mitään ylimääräistä.
Kia liikkeen huoltohinta on todellakin 190 euroa, mutta se on vain työn osuus. Raitisilmasuodattimen
vaihtotyöstäkin laskutetaan kuitenkin vielä lisää.
Että se siitä halpuudesta.
Vertailussa on kyseessä bensamoottorilla varustettu malli, ei siis diesel. Tuo vertailussa oleva yksi 374 euron hinta näyttäisi olevan juuri dieselin hinta.