Lentopisteistä ja jäsenyys?

Olen menossa kesällä jenkkeihin. Aluksi Oulusta Hesaan Finnairilla ja sitten British Airwailla loppu matka. Kannattaako liittyä molempien yhtiöiden jäsenyyteen? En ole varma tulenko matkustamaan tulevaisuudessa paljon, mutta ainakin töissä voisi tulevaisuudessa tulla jotain ulkomaan reissuja. Pitääkö olla himomatkustaja, että tulee jotain palkintoja?
133111
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Molemmat ovat huonoja vaihtoehtoja melko vähän matkustavalle turistille joka käyttää mieluiten edullisia lentoja, sillä BA myöntää vain 25% ja Finnair 50% pistetaulukon mukaisista pisteistä vähänkin halvempaan suuntaan viittaavastakin lippuhinnasta (siis lähes aina ellet varta vasten osta kallista normaalihintaista lippua tiskiltä). Palkintoihin, eli käytännössä ilmaisiin lentoihin, tarvitaan kymmeniä tuhansia pisteitä, kun yksi Helsingistä lähtevä menopaluu kartuttaa alle paristatuhannesta (Eu) kuuteen-kahdeksaan tuhanteen (kaukoreitit) pistettä.

Esim. Finnair Helsinki - New York 3300 pistettä 1 suuntaisesta lennosta, ja 40000 pistettä ilmainen menopaluu vap.valintainen kohde Hki-Eurooppa.

BA Hki-Miami n.3000 pistettä 1 suuntainen lento ja kymmeniä tuhansia sielläkin vaaditaan muihin kuin Britannian sisäisiin lentoväleihin.

Huomioi, että ilmaiset lennot eivät ole oikeasti ilmaisia vaan verot pitää maksaa (joskus myös matkustajamaksut). Nämä ovat arviolta ehkä n.20% luokkaa eli palkintomatka on käytännössä -80% alekuponki..

Äänestä

Finnair ja BA ovat mukana One Worldissä, eli Finnairin kortilla saat pisteitä BA:n lennoista ja päin vastoin! Eli ei ehkä kannata hankkia kuin vain toinen kortti. Kumpaa yhtiötä käytät enemmän, ehkä sen firman kortti kannattaa hankkia. Ei tarvitse olla himomatkustaja, pitkistä - esim. Atlantin toiselle puolelle - lennoista tulee ihan mukavasti pisteitä yhdestä suunnasta, kun saman pistemäärään saavuttamiseksi Euroopan lennoilla saattaa joutua lentämään paljon enemmän.

Äänestä
  • esim one worldin tapauksessa joillakin mukanaolevilla yhtiöillä on maksullinen jäsenyys. mutta toisilla ei, mutta edut on samat ja voit käyttää samoja lentoja, eli itse esim liityin american airlinesin kautta ilmaiseksi (netin kautta) en nyt muista miten on finnairin kanssa

    Äänestä

  • katso hintaa kirjoitti:

    esim one worldin tapauksessa joillakin mukanaolevilla yhtiöillä on maksullinen jäsenyys. mutta toisilla ei, mutta edut on samat ja voit käyttää samoja lentoja, eli itse esim liityin american airlinesin kautta ilmaiseksi (netin kautta) en nyt muista miten on finnairin kanssa

    Ei ole millään OneWorldin (eikä myöskään Star Alliancen eikä muidenkaan kuten AirFrance, Brussel Airlines, jne) yhtiöllä maksullista kanta-asiakas- eli bonusohjelmaa! Tämä on taivahan tosi.

    Eroja ohjelmissa kyllä sitten muuten löytyy, mutta ilmaiseksi saa liittyä mihin tahansa.

    Äänestä

  • Antsa kirjoitti:

    Ei ole millään OneWorldin (eikä myöskään Star Alliancen eikä muidenkaan kuten AirFrance, Brussel Airlines, jne) yhtiöllä maksullista kanta-asiakas- eli bonusohjelmaa! Tämä on taivahan tosi.

    Eroja ohjelmissa kyllä sitten muuten löytyy, mutta ilmaiseksi saa liittyä mihin tahansa.

    ok esim one world firmoista taitaa olla ilmainen ainoastaan finnairilla ja american airline3silla,,,jos ei englannin kielen taito lopu tuohon bullshittiin niin käyppä kokeileen liitymistä esim qantasiin

    https://www.qantas.com.au/fflyer/dyns/joinff

    ja klikkaa next niin näet hinnan ;


    Total: $82.50 inc.GST $7.50 Currency: Australian Dollars
    Do you require a Tax Invoice showing GST paid in conjunction with this membership? Yes No

    Äänestä

saa pisteitä kilometrien mukaan. Esim Helsinki - bangkok menopaluu matkalta saa yhdestä suunnasta jotain 7800 pistettä eli yhdeltä Thaimaan reissulta saa lähes 16 000 pistettä. Pisteethän ovat voimassa 5 vuotta, joten ainakin Euroopan palkintolento on mahdollinen muutaman Thaimaan matkan jälkeen.

Äänestä
  • Muista, että useimmat edulliset hinnat antavat Finnairin lennoilla nykyisin, Finnairin muokattua Plus-ohjelmaansa säästökuurin suuntaan, vain 50% tuosta mainitsemastasi 7000-8000 pisteestä per siivu esim. Thaimaaseen. Ja kun Eurooppaan ilmainen lento 40000 pistettä, kestää siihen jonkin aikaa.

    Äänestä

  • Matkailun ammattilainen kirjoitti:

    Muista, että useimmat edulliset hinnat antavat Finnairin lennoilla nykyisin, Finnairin muokattua Plus-ohjelmaansa säästökuurin suuntaan, vain 50% tuosta mainitsemastasi 7000-8000 pisteestä per siivu esim. Thaimaaseen. Ja kun Eurooppaan ilmainen lento 40000 pistettä, kestää siihen jonkin aikaa.

    Totta, että Finnairin plus-ohjelmassa saat yleensä turistiluokassa vain 50% pisteistä. Mutta on myös huomioitavaa, että pisteen peruste on kilometri. Useilla muilla perusteena on maili, esim. SAS, AA. Jos lennät vaikka Tukholmasta Helsinkiin ja saat 50% pisteistä ja vertaan niitä SAS maileihin, ei ero ole enää niin suuri. Ja ennen 50%-sääntöä kilometrien mukaisesti sai huomattavasti enemmän pisteitä kuin mailien mukaisesti olisi saanut.

    Täytyy muistaa toki, että yhtiöillä on erilaiset palkintotaulukot käytössä. Ja SAS erilaiset vaatimukset palkinnoille sen mukaan missä maassa asut. Suomalaiset saavat helpommin palkintoja.

    Tämä 50% sääntö taitaa kattaa kaikki OneWorld yhtiöt?

    Äänestä

Finnair ja BA kuuluvat samaan allianssiin, OneWorldiin, joten yksi jäsenyys riittää. Voit kummankin jäsenyydellä kerätä pisteitä kummankin lennoilta (huom! kerrallaan kuitenkin vain yhdelle tilille, samasta lennosta ei pysty keräämään 'tuplapisteitä').

Missään nimessä ei kannata ottaa kahta jäsenyyttä ja kerätä pisteitä kahdelle tilille, sillä näitä pisteitä ei voi yhdistää.

Finnairin kantisohjelmasta tiedän enemmän, BAsta vähemmän. Mutta sen mukaan mitä tiedän, suosittelen Finnairin ohjelmaa ennemmin kuin BAn ohjelmaa.

Finnairin Plus -ohjelman jäseneksi voit liittyä joko netissä tai hakea hakemuksen väliaikaisella kortilla Finnairin toimistosta (esim. Oulun kentältä). Sinun TÄYTYY kuitenkin olla jäsen ennen matkalle lähtöä, muuten et voi saada BAn pisteitä Finnairin tilille.

Äänestä

Lennän melkoisesti ja olen useamman lentoyhtiön
jäsen mm One Worldin.
Esim BA ei anna pisteitä halvimmista hintaluokista ollenkaan. Luokka on lipussa oleva
numerokoodi.
Finnairillakin nuo mainitsemanne maximipisteet
saa vain matkustamalla businessluokassa.
Säilytä aina boarding cardin kantaosa, koska
sillä voit todistaa oikeutesi pisteisiin.
Kaikilla yhtiöillä ei riitä lipun kantaosa.
Pisteillä lentäminenkin on osoittautunut joskus
hyvin hankalaksi käytännössä.

Äänestä
  • Muutama korjaus. Tuo matkustusluokka ilmenee kirjainkoodina, esim. Y,Q,A,V yms. Finnairilla saa turistiluokan lennoista yleensä 50% pisteistä ja täydet pisteet normaalihintaisista turistiluokan lipuista. Ja bisnesluokassa tupla- pisteet.

    En tiedä kuinka kalliita nuo turistiluokan liput ovat joilla saa 100% pisteistä. Finnairhan mainosti uudistuksen yhteydessä, että mm. kamppanjahintaisista ja stand-by-lipuista saa vain 50%. Loivat kuvaa, että vain erityislipuista saa tuon 50%, mutta totuushan on, että lähes mistään normaalimatkaajan lipusta ei saa täysiä pisteitä.

    Äänestä

  • pisteet kirjoitti:

    Muutama korjaus. Tuo matkustusluokka ilmenee kirjainkoodina, esim. Y,Q,A,V yms. Finnairilla saa turistiluokan lennoista yleensä 50% pisteistä ja täydet pisteet normaalihintaisista turistiluokan lipuista. Ja bisnesluokassa tupla- pisteet.

    En tiedä kuinka kalliita nuo turistiluokan liput ovat joilla saa 100% pisteistä. Finnairhan mainosti uudistuksen yhteydessä, että mm. kamppanjahintaisista ja stand-by-lipuista saa vain 50%. Loivat kuvaa, että vain erityislipuista saa tuon 50%, mutta totuushan on, että lähes mistään normaalimatkaajan lipusta ei saa täysiä pisteitä.

    Jeps... Kaikki Finnairin "edullisin hinta" - haulla saadut hinnat, antavat vain 50% pisteet (mm. varausluokat H, V, L). Ainoastaan bisnesmatkustukseen tarkoitetut hinnat antavat 100% pisteet.

    Esim. Frankfurtiin halvin 100% pisteet antava hinta on yli 1000€!!!

    Tämä 50/100% pistekäytäntö ei tosin ole Finnairin yksin tekemä päätös, vaan se liittyy OneWorldiin ja käytäntöjen yhtenäistämispysrkimyksiin OneWorldiin kuuluvien lentoyhtiöiden kesken.

    Äänestä

  • Riina kirjoitti:

    Jeps... Kaikki Finnairin "edullisin hinta" - haulla saadut hinnat, antavat vain 50% pisteet (mm. varausluokat H, V, L). Ainoastaan bisnesmatkustukseen tarkoitetut hinnat antavat 100% pisteet.

    Esim. Frankfurtiin halvin 100% pisteet antava hinta on yli 1000€!!!

    Tämä 50/100% pistekäytäntö ei tosin ole Finnairin yksin tekemä päätös, vaan se liittyy OneWorldiin ja käytäntöjen yhtenäistämispysrkimyksiin OneWorldiin kuuluvien lentoyhtiöiden kesken.

    No ei voi vaatia että puolella hinnalla ostetuista lipuista saisi täydet pisteet. Mitä enemmän rahaa käytät, sitä enemmän irtoaa pisteitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


djhjdfk kirjoitti:

Olen menossa kesällä jenkkeihin. Aluksi Oulusta Hesaan Finnairilla ja sitten British Airwailla loppu matka. Kannattaako liittyä molempien yhtiöiden jäsenyyteen? En ole varma tulenko matkustamaan tulevaisuudessa paljon, mutta ainakin töissä voisi tulevaisuudessa tulla jotain ulkomaan reissuja. Pitääkö olla himomatkustaja, että tulee jotain palkintoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu