Ja jälleen tiputeltiin hintoja. Qashqai 2 1.6 hinta alkaen 21995 euroa.
Se on nyt semmoinen homma että enää Nissanista ei kantsi ostaa kuin noita alennettuja hinnat alkaen -malleja. Sen jälkeen kun hintaa on tiputettu.
Meinaan sanon kokemuksesta. Jos ostat paremmin varustellun mallin paremmalla koneella niin parin vuoden päästä sen arvo on käytännössä sama kuin ton käytetyn tarjouskarvalakin.
Mulle riitti.
Varmaan pysyn merkissä edelleenkin mut ostan vaan tollasen tarjouskarvalakin.
Pärjääkö tolla 1.6 koneella 2:n kanssa?
Se on nyt semmoinen homma että enää Nissanista ei kantsi ostaa kuin noita alennettuja hinnat alkaen -malleja. Sen jälkeen kun hintaa on tiputettu.
Meinaan sanon kokemuksesta. Jos ostat paremmin varustellun mallin paremmalla koneella niin parin vuoden päästä sen arvo on käytännössä sama kuin ton käytetyn tarjouskarvalakin.
Mulle riitti.
Varmaan pysyn merkissä edelleenkin mut ostan vaan tollasen tarjouskarvalakin.
Pärjääkö tolla 1.6 koneella 2:n kanssa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
... näin tarjouksen ja alkoi oikeasti kiinnostaa kyseinen auto. Sopuhinta ja tilaa perheelle. Tiedä sitten onko vaihtohyvitykset aivan hanurista... Kertokaa joku jos käytte kokeilemassa. Itselleni autonvaihto jää ensivuoteen, mutta eiköhän silloon saa samalla hinnalla.
Joo,kokemusta on tosta 1,6 koneesta,aika pirtee on,mutta olisin aikoinaan kyllä ostanut 4 vedolla ja 2.0 koneella mutta silloin oli odotusajat perseestä,tota 1,6:kin joutu odotteleeen 6kk.
Mut toi Qashqai 2 mielestäni olis parempi isommalla pannulla.
Oon kokeillu tota 2.0 bensana ja tuntui erinomaiselta autolta.
Mutta hintareroa ton tarjousmallin ja 2.0:n välillä on nyt aivan järkyttävät 5-6000 euroa.
3-4:n vuoden päästä kun vaihdat autoa ni noista saa suunnilleen saman verran vaihdossa eli 2.0:n valitsemalla häviää rutkasti rahaa. Tottakai se on ylivoimaisesti parempi mut onko niin paljon parempi et kannattaa noin hirveästi maksaa 25:stä hevosvoimasta?
..tarviiko vetää asuntovaunua niin silloin on toi isommallakoneella ja ehkä neliveto vielä paikallaan,muuten kyllä toi 1,6 koneella on ihan näppärä peli.
900 kg asuntovaunu ja 950 kg venepaketti tulee hyvin vitosella ja vakionopeussäätimellä perässä. Välitykset tätä varten ovat kohdallaan. Pienempää vaihdetta tarvitsee aina välillä, mutta sehän on normaalia isommallakin koneella. Varustelutaso on makuasia; itse pidän parhaana varusteena avaimettomuutta kaikissa tilanteinteissa.
Ilmeisesti tässä kalastellaan merkkiuskollisia Primerakuskeja.
Sen verran usein on tälläkin palstalla ihmetelty, että mitä seuraavaksi autoksi.
Mulla on -04 2.0 primera tekna farkku ja muuten 2 voisi jo kiinnostaakin, mutta moottoriksi haluaisin 2.0 jotenkin järkevään hintaan verrattuna 1.6 malliin.
Mielelläni luopuisin vaikka lasikatosta ja lisäjakkaroista ja vaihtaisin ne isompaan moottoriin.
Varustetasokin saisi olla mielummin acenta, mutta eiköhän tuolla visiallakin pärjää kun ottaa vakionopeussäätimen lisävarusteeksi.
Tietenkin kun tekna primeran herkkuihin on tottunut, niin niistä ei mielellään luopuisi.
Radion ja vakkarin säädöt ratissa, kunnon sisävalaistus, peruutuskamera, nahkaratti, autoilmastointi, tummuva sisäpeli, sadetunnistin jne. mukavia nippeleitä kaikki.
Itsellä täsmälleen sama tilanne. -05 2.0 Tekna Primera pitäis kait kohtapuoleen vaihdattaa. Ei sitä kait voi tohon 1.6:seen vaihtaa. Ja Teknan varusteet on lähes täydelliset, tossa 1.6 Visiassa ei oo oikein mitään.
Pakko olis olla Acenta 2.0 mut se maksaa törkeän paljon enemmän.
Miksei ne voi samassa suhteessa laskea muillakin koneilla varustettujen hintoja! Miksi pitää olla aina tollanen neton netto pikkukoneinen ja siitä kauhea hintaero parempiin. Senkö takia että kun menet vaihdattamaan autoasi ni ne sanoo että kato tolla hinnalla saa ihan uuden tollasen. Onhan siinä pienempi kone ku sun vaihdokissa ja vähemmän varusteita mutta kato hei se on ihan uusi ihan uuden takuilla ni eihän me voida sun vaihtokotterosta hyvittää just mitään!
toi 2.0 dci on kauhee syömään diisseliä, menee maantieajossakin melkeen 8 litraa, itse laittaisisin 1.5 dci,menee maantieajossa alle 5 litraan ja kulkee melkeen samalla lailla kun on 6 vaihteinen laatikko niin sopii kun nakki sämpylään.ja lastuttamalla saa kulkemaan paremminkin kuin toi isompi kone.
Mulla 2.0 diesel. Ajettu n. 17000 km. Vie keskimäärin 5,7l/100km. Siis ajan pitkää ja pätkää. Eli kulutus todellakin kohtuullista.