Moro!
Savutuksesta on täällä aiemminkin keskusteltu, mutta ei aivan samanlaisesta tapauksesta kuin mitä itse olen havainnut.
Kerran ajaessani hitaasti pidemmän aikaa (muutama kilometri), alkoi koneesta tulla yhtäkkiä todella paljon savua ja aloin jo epäillä että kone hajosi jotenkin. Ajamista ei tuolla savumäärällä olisi käytännössä voinut jatkaa. Ajoin hetken kovempaa ja savutus hävisi, vaikka sen jälkeen jatkoin taas hitaasti ajamista. Onko ideoita mistä tällainen ilmiö voisi aiheutua? Muutenkin tuntuu että ajettaessa mateluvauhtia alhaisilla kierroksilla, kone savuttaa ehkä enemmän kun pitäisi. Ihan jo alusta alkaen, ennen tuota savupilviepisodia. Osaisikohan joku sanoa mistä moinen johtuu, se ei varmaan ole ihan normaalia? Öljy on Yamalubea, että ei pitäisi siitä olla kiinni. Veneenä Bella 561ht.
Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista :)
Savutuksesta on täällä aiemminkin keskusteltu, mutta ei aivan samanlaisesta tapauksesta kuin mitä itse olen havainnut.
Kerran ajaessani hitaasti pidemmän aikaa (muutama kilometri), alkoi koneesta tulla yhtäkkiä todella paljon savua ja aloin jo epäillä että kone hajosi jotenkin. Ajamista ei tuolla savumäärällä olisi käytännössä voinut jatkaa. Ajoin hetken kovempaa ja savutus hävisi, vaikka sen jälkeen jatkoin taas hitaasti ajamista. Onko ideoita mistä tällainen ilmiö voisi aiheutua? Muutenkin tuntuu että ajettaessa mateluvauhtia alhaisilla kierroksilla, kone savuttaa ehkä enemmän kun pitäisi. Ihan jo alusta alkaen, ennen tuota savupilviepisodia. Osaisikohan joku sanoa mistä moinen johtuu, se ei varmaan ole ihan normaalia? Öljy on Yamalubea, että ei pitäisi siitä olla kiinni. Veneenä Bella 561ht.
Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista :)
Vastaukset 1
Vanhimmat
moi mulla oli sama jammu kun uisteltiin johon toi ei oikein sovellu kun ajaa hiljaa niin se syöttää öljyä koneeseen koko ajan ja sitten savuttaa paljon pitää ajaa välillä kovempaa niin savutus häviää vähäksi aikaa ihan normaalia