Ensimmäistä autoa hommaamassa ja yks tuttu suositteli vm88-90 vectraa mutta kun oon siinä käsityksessä että ne on aika monivikaisia ja hirveitä ruostuun? Että mikäs se köyhän opiskelijatytön kandeis sitte eka autoksi laittaa hintaluokassa 2000-3000 euroa?
Vanha Vectrako ensiautoksi?
Janina
131274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
kyllä käsityksesi on ihan oikea.täytyy olla melko masokisti jos vapaaehtoisesti ostaa vanhan vecktran.jos pitää joka aamu VARMASTI päästä liikenteeseen laita esm:toyota carina 1.6 samasta hintaluokasta.kysele eri merkkien omistajilta mitä remonttia ovat joutuneet autoilleen tekemään, huomaat huimia eroja.esm opelin omistajasta on ihan normaalia että auto on kerra tai pari kuukaudessa korjaamolla!
huomaat samalla miten helposti saat toitsupoitsun kyytiin. Siitä ei kuule sitten enää menot parane. (no ei kyllä tulotkaan. Nim. kokenut)
Tollakin rahalla saa jonkun '92 Vectran 2,0 koneella. Toi kakslitranen Vectraan ainut vaihtoehto, kestää 400.000-500.000 ilman remppaa. Vikoja ainakaan minulla ei hirveästi ole ollut, laturin, akun, tulpat ja öljynvaihdon olen autooni vaihtanut. Ruostetta autossa oli ostohetkellä, takapyöränkaaret vaihdettiin ja kynnyspeltejä hitsailtiin. Alusta autossa oli ihan asiallisessa kunnossa. Auton ostin viime keväänä, ja vajaan vuoden aikana olen ajanut sillä 23.000 kilsaa. Ei se Carina ole mikään vaihtoehto Vectralle, kyllä minä ainakin kestän muutamia vikoja, koska ajettavuus tuon ikäisissä eurooppalaisissa on aivan eri luokkaa verrattuna japseihin. Nyt kuitenkin, kun olen jo päässyt käsiksi vakinaiseen työpaikkaan, on autonvaihto edessä. Vectra menee pikkuveljelle, itselle olen ajatellut jotain '97-'99 Omegaa. Vectrasta vielä sen verran, että joissakin saattaa olla tuulilasin yläpuolelta katossa ruostetta. Kierrä tällaiset kaukaa, sillä tuota vauriota ei voi järjellisin kustannuksin korjata!
Älä helvetissä ota moista paskaa eres ilmaseks.
sikäli kun vikasarja luetteloita seurailee, niin vw golf:ssa on suht vähän tyyppivikoja...
ja voin antaa varsin yksityiskohtaisen vikalistan tuon ikäisestä vectrasta jos haluat...
Aivan turha tuon ikäisiin autoihin mitään vikalistoja copy-paste meiningillä katella.
Eli kun tyyppivikoja katellaan niin eikähän ne ole ilmennyt jo aikoja sitten 15v vanhassa autossa.
Auton kunto riippuu siitä miten autoa on huollettu ja paljonko sillä on ajettu.
sillähän ei tietenkään oo mitään merkitystä, et olen erästä tuon ikäistä vectraa viimeiset 3 v korjannut...
Kun autoa ei ole alunpitäen huollettu kunnolla ja sitten sitä koitetaan raapia kuntoon aina sieltä mistä se ratkeaa niin kai se on loputon suo.
15v vanhasta autosta ei yhtäkkiä hajoa laturit, kytkimet, iskarit, jouset, moottori, vaihteisto, jarrut, valot, tuulilasinpyykimet, keskuslukitus ym... eikä se myöskään ruostu yhtäkkiä.
Itsellä on tuollainen auto ollut yli viisi vuotta ja en todellakaan ymmärrä teidän mussutuksia auton heikkoudesta.
t. vectra -90 GLS 2.0i 360tkm
noh, ilmeisesti rakentava keskustelu on punainen liina. ja ed. mainitsemissasi osissa vikaa, kas ei ole ollut. jos auto jättää tienpäälle vuoden sisään 4 kertaa, niin sehän on ihan normaalia soitella hinausautoa avuksi harva se päivä.
ja mitä mussuttamiseen(?) tulee, niin ne nyt sattuu olemaan omakohtaisia kokemuksia.
ja niitähän ei tietenkään missään nimessä saisi muiden kanssa vahingossakaan jakaa...
No sanohan minkälaisia vikoja siinä sun autossa on ollut.
Itsellä on mittarissa tosiaan tällä hetkellä 360tkm ja niistä olen ajanut itse viimeiset 150tkm. Moottorin, voimansiirron ja sähköjen kanssa ei ole ollut mitään ongelmaa.
Jarruja, iskareita, jousia, käsijarrunvaijeria, vetonivelten suojakumeja, alapalloniveltä on vaihdettu. Kertaakaan ei ole tarvinnut tienpäälle jäädä.
Minusta a-vectra on ikä- ja kokoluokassaan varmasti hyvä auto. Asiaa voi tarkistaa vaikka kirjastosta tuon ikäluokan TM:istä... mm suuren talvivertailun voittaja.
vekkuli ei taida olla paras mahdollinen valinta ainakaan noin vanhana,vikaa pukkaa uudesta alkaen.
Jos et ole korjaus ihmisiä laita mielummin samanikäinen japsi esim corolla/carina.
p.s arvaappa miksi noita on myynnissä ja saa halvalla
saksan katsastus konttoreide 2003 vuodelta vikatilastot ilmestyneet,lukekaa sieltä missä autoissa on vikoja ja missä ei!
Nyrkki sääntönä voisit pitää ..
Että käyt ajamassa luottamasi kaverin kanssa ne autot jotka sinua kiinostavat.
Muista auton moottorin hyvyys ei koskaan riitä jos auton kori on ruostuntu piloille.. (Jopa mersuissa ongelmia...)
Koetan ostaa niin perusmalli kuin mahdollista ilaman ..ABS (Jos Auton ABS valo palaa tai ABS :n ei pelaa.. auto ei mene katsastuksesta läpi)
tai Luiston estoja ..Kuin ilmastoiteja..tms..Silloin olet sellaisen auton omistaja jota voi korjata (Uskoakseni myös vanhempana..jos tahdot pitää ) Vika kohteet ovat vähäisemipiä.Ja tavalliset pajat pystyvät niitä korjailemaan.
Ja viet ne autot joihin tykästyt asian tuntvan henkilön luokse tai vielä parempi ..kulutat pienen rahasumma siihen ,että jossakin esim katsastus asema (?).. tarkastavat oston kohteen.Ja kirjoitat ..Jos haluat ylös mitä löytyy.Muista että tarkistavat auton pakokaasu kunnon ehdottomasti.
Sitten vain arvioimaan millainen kukin auto oikein on.
Ihan välttämättä se oma mielipide ei aina osu kohdalleen..varsinkin jos ei sitä kokemusta ..
Mutta onhan se kiva ajaa sillä josta pitää.