Mikä se oli se aiempi kirjoitus täällä siitä kanavasta Koivujärven kautta Pielaveelle?
Onko asiaa tutkittu oikeasti joskus? Erittäin hyvä ajatus. Mitähän tuo maksaisi tämän päivän hinnoilla?
Kai siihen kaiken maailman tuet saisi joka tapauksessa.
Arvon valtuutetut; tehkää päätös työryhmän perustamisesta, joka ottaisi asian selvitykseen.
Tällä hankkeella olisi tulevaisuutta. Sen myötä voisi tehdä vierasvenesatamat yms.
Venelaiturit täyttyisivät matkaveneistä ja Pyhäjärven houkuttelevuus mökkipaikkakuntana kasvaisi ja saattaisi jopa lisätä paluumuuttajien virtaa.
Tämä hanke on saatava liikkeelle!!
Onko asiaa tutkittu oikeasti joskus? Erittäin hyvä ajatus. Mitähän tuo maksaisi tämän päivän hinnoilla?
Kai siihen kaiken maailman tuet saisi joka tapauksessa.
Arvon valtuutetut; tehkää päätös työryhmän perustamisesta, joka ottaisi asian selvitykseen.
Tällä hankkeella olisi tulevaisuutta. Sen myötä voisi tehdä vierasvenesatamat yms.
Venelaiturit täyttyisivät matkaveneistä ja Pyhäjärven houkuttelevuus mökkipaikkakuntana kasvaisi ja saattaisi jopa lisätä paluumuuttajien virtaa.
Tämä hanke on saatava liikkeelle!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Täysin järjetön ajatus ja mahdoton toteuttaa.
No kerropas geologi miksi ajatus on järjetön?
Olisiko Kiuruveden suunta parempi?
Mitä tuo tehty selvitys komun kautta sisälsi? Tuntuu oudolta suunnalta.
Kanavaa Pyhäjärvelle suunniteltiin jo 1700-luvulla. Silloin hanke kaatui kruunun rahapulaan.
Nikkarikoski on tehnyt 1990-luvulla suunnitelman pienveneiden kanavasta Komun kautta Kiuruveden suuntaan. Yksi peruste suunnitelmalle oli ennuste kanoottiretkeilyn lisääntymisestä.
Kanavien rakentajille käy lopulta huonosti. Neuvostokarjalan suomalaiset, joita Stalin syytti nationalismista
ja oli siinä oikeassa, aikoivat erottaa karjalan neuvostoliitosta ja liittää sen suomeen josta tietenkin
piti tulla sosialistinen valtio. He olivat jo niin pitkällä suunnitemissa, että laativat suunnitelmaa kanavan
rakentamiseksi Vienanlahden pohjukasta Saimaalle. Hanke oli se viimeinen pisara Stalinille ja hän ammutti
koko revohkan. Ainakin kolmekymmentätuhatta kanavan suunnittelijaa. Jotenka ottakaa historiasta
opiksi ja unohtakaa kanavat. Ei niistä ole ollut Suomessakaan kuin pelkkää harmia.
juu, kiiruusti hakemaan kaikki mahdollinen raha EU;lta. olis se mukavaa päästä souteleen Saimaalle.
Olisipa mahtava hanke. Tällaisia villejä ideoita tarvitaan!
Liikenne vesitielle ilmastonmuutoksen nimissä, jolloin siihen voisi löytyä rahoitus.
älkää hulluja puhuko,matkalla muutamissa paikoissa esiintyy Liito-oravia,siihen se kuulkaa kanavanteko tökkää..unohtakaa koko juttu..
Jos tuo Järvi ei riitä melontaan niin johan on kumma..silloin pitää vaihtaa lajia..
ootko varmasti nähäny liito-oravan nykymettissä, se ei viihy nykysissä risukoissa.
edes säilyttää tämä nykyinen tilanne,emme missään nimessä tarvii tuollaista,autolla pääse niin nopeasti jos tarvii Pielaveellä käydä ja toisinpäin..
Mutta nykyisen järven käyttö turismiin ym.virkistykseen on todellakin lapsen kengissä..no se Hiijensoutu vai mikä se on on pientä merkkiä ajatuksesta.
Tietenkin kun olemme saaneet omat jätevesiasiat kondikseen,siitten meillä on jotain..mitä mainostaa...ennen ei.
liito-oravia on näkynyt mm. pesimässä pihapuussa linnunpöntössä Ruotasella. Ei tarte sen kauvemmaksi mennä...