ja tänään menen kirjoittamaan kauppasopimuksen. On se tuohon Toyotaan verrattuna ylivoimainen joka osa-alueella. Luotettavan tuntuinen ja jämäkkä auto kertakaikkiaan. Tojotan rimpulan kanssa eroamme lopullisesti. Veholla on muitakin hyviä merkkejä kuin Citroen, mm. Mercedes.
Toyotassa harmittivat eniten heikot ajo-ominaisuudet, tuossa Tuulilasin kirjoitus Avensiksen "ajo-ominaisuuksista"
Avensis:
” Uusi Avensis tuotiin markkinoille henkselit paukkuen. Tv-kampanjassa Toyota-uutuus esiteltiin ominaisuuksiltaan ylivertaisena uhkana saksalaisvalmistajille.
Mielikuvat ja totuus ovat kuitenkin toista maata. Kysyä pikemminkin pitäisi, minne katosi se viimeisin pisara Avensiksen ajotuntumista?
Asiaa alettiin haistella ennen talvikelejä. Silmätikuksi jäi sähköinen ohjaustehostin, johon kaikki tuntemukset tuntuivat hukkuvan. Luottamusta energiaystävälliseen ratkaisuun ei lisännyt tieto siitä, että havaittu kopina kojelaudassa aiheutui sähkötehostimen hammasvälityksestä ohjausakselilla.
Suoraan ajamisen vaikeudet huipentuivat, kun sydäntalven vastatuiskussa Avensis haki tietä kotiin. Kaista ei tahtonut riittää, maantieajo meni tähtäämiseksi. Keulan huojahduksia haittasi tunnottomuus.”
” Lumipintaisella pikkutiellä leveärenkainen ja pitkäakselivälinen Avensis puskee mielellään. Ja kun auto pääsee kaartamisen makuun, katoaa tuntuma peräluistoon. Korjausliikkeitä näissä kaksijakoisissa tilanteissa vaikeuttaa sähköisen ohjaustehostimen huono tunto.
Heikkouksista suurin piilee siinä, että kesällä ylikevyt ja keskialueella epämääräinen ohjaus muuttuu talvella jäykäksi. Kovalla pakkasella tehostimen palautuspyrkimys katoaa liki täysin: auto jää kaartamaan. "
Toyota on lisäksi kova ruostumaan
"Listan hännille kahteen pisteeseen jäivät japanilaiset autot ja Fiat Grande Punto."
Renault Mégane Touring 2004 5
Opel Vectra Kombi 2,0TG 2004 5
Kia Cee´d1,6 2007 4
Volkswagen Golf 2007 4
Volkswagen Passat 2005 4
Opel Astra 2005 4
Volvo V70 2,5T 2007 4
Volkswagen Jetta 2,0 Sportline 2006 4
Audi A4 Avant 1,8T 2004 4
Skoda Octavia II 2007 4
Toyota Avensis II 2003 3
Ford FocusTrend 1,6 2005 3
Ford Mondeo HGV 2,0 2007 3
Peugeot 307 XR 1,6 2003 3
Citroën C4 2005 3
Honda Civic 1,8 Sport 2006 3
Nissan Primera 1,8 Acenta 2002 2
Fiat Grande Punto 2006 2
Honda CR-V 2,0 Executive 2007 2
Mazda 6 2002 2
Toyota Corolla 2004 2
Toyota Auris 1,6 Dual 2007 2
Toyota Yaris II 2006 2
http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/01/10/ruoste -tuhoaa-autot-nopeasti/2008749/139
"Suomessa Autoalan ruosteenestoliikkeiden keskusliiton tiedottaja Jarno Halme ei pidä Mazda 6:n ja Ford Fokuksen surkeita tuloksia ihmeenä. Samat mallit ovat nousseet esiin myös Suomessa. Kolmantena merkkinä Halme nostaa esiin Toyotan."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/05/22063
Ruostuvimmat automallit
Toyota Corolla 0,24 36
Hyundai Tucson 0,28 5
Ford Focus 0,39 44
Kia Picanto 0,43 19
Hyundai Santa Fe 0,96 8
"Selvästi pahin ruostumaan on ollut Chrysler Voyager. Häntäpään kolmikon muut mallit olivat vuosimalleissa 1994 ja 95 Toyota Corolla ja Honda Accord, vuosimalleissa 1996 ja 97 Mitubishi Colt/Lancer ja Toyota Corolla."
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tulossa-uusi-ruostumistutkimus
Toyota Yaris ruostuu, Ruotsissa 17.900 autoa on saanut takaisinkutsun ruostekorjaukseen:
http://www.aftonbladet.se/bil/article3689762.ab
Toyotahan ei ole saanut vieläkään kehitettyä uuteen Avensikseen kunnollisia takakontin saranoita vaan siellä on ne vanhanaikaiset matkalaukunmurskaussaranat 50-luvulta. Penkeissä ei ole edes ristiselänsäätöä ja konepeltiä pitää pystyssä halpa rautatikku. Kerrassaan kurja ja mitäänsanomaton auto.
Toyotassa harmittivat eniten heikot ajo-ominaisuudet, tuossa Tuulilasin kirjoitus Avensiksen "ajo-ominaisuuksista"
Avensis:
” Uusi Avensis tuotiin markkinoille henkselit paukkuen. Tv-kampanjassa Toyota-uutuus esiteltiin ominaisuuksiltaan ylivertaisena uhkana saksalaisvalmistajille.
Mielikuvat ja totuus ovat kuitenkin toista maata. Kysyä pikemminkin pitäisi, minne katosi se viimeisin pisara Avensiksen ajotuntumista?
Asiaa alettiin haistella ennen talvikelejä. Silmätikuksi jäi sähköinen ohjaustehostin, johon kaikki tuntemukset tuntuivat hukkuvan. Luottamusta energiaystävälliseen ratkaisuun ei lisännyt tieto siitä, että havaittu kopina kojelaudassa aiheutui sähkötehostimen hammasvälityksestä ohjausakselilla.
Suoraan ajamisen vaikeudet huipentuivat, kun sydäntalven vastatuiskussa Avensis haki tietä kotiin. Kaista ei tahtonut riittää, maantieajo meni tähtäämiseksi. Keulan huojahduksia haittasi tunnottomuus.”
” Lumipintaisella pikkutiellä leveärenkainen ja pitkäakselivälinen Avensis puskee mielellään. Ja kun auto pääsee kaartamisen makuun, katoaa tuntuma peräluistoon. Korjausliikkeitä näissä kaksijakoisissa tilanteissa vaikeuttaa sähköisen ohjaustehostimen huono tunto.
Heikkouksista suurin piilee siinä, että kesällä ylikevyt ja keskialueella epämääräinen ohjaus muuttuu talvella jäykäksi. Kovalla pakkasella tehostimen palautuspyrkimys katoaa liki täysin: auto jää kaartamaan. "
Toyota on lisäksi kova ruostumaan
"Listan hännille kahteen pisteeseen jäivät japanilaiset autot ja Fiat Grande Punto."
Renault Mégane Touring 2004 5
Opel Vectra Kombi 2,0TG 2004 5
Kia Cee´d1,6 2007 4
Volkswagen Golf 2007 4
Volkswagen Passat 2005 4
Opel Astra 2005 4
Volvo V70 2,5T 2007 4
Volkswagen Jetta 2,0 Sportline 2006 4
Audi A4 Avant 1,8T 2004 4
Skoda Octavia II 2007 4
Toyota Avensis II 2003 3
Ford FocusTrend 1,6 2005 3
Ford Mondeo HGV 2,0 2007 3
Peugeot 307 XR 1,6 2003 3
Citroën C4 2005 3
Honda Civic 1,8 Sport 2006 3
Nissan Primera 1,8 Acenta 2002 2
Fiat Grande Punto 2006 2
Honda CR-V 2,0 Executive 2007 2
Mazda 6 2002 2
Toyota Corolla 2004 2
Toyota Auris 1,6 Dual 2007 2
Toyota Yaris II 2006 2
http://www.taloussanomat.fi/omatalous/2008/01/10/ruoste -tuhoaa-autot-nopeasti/2008749/139
"Suomessa Autoalan ruosteenestoliikkeiden keskusliiton tiedottaja Jarno Halme ei pidä Mazda 6:n ja Ford Fokuksen surkeita tuloksia ihmeenä. Samat mallit ovat nousseet esiin myös Suomessa. Kolmantena merkkinä Halme nostaa esiin Toyotan."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/05/22063
Ruostuvimmat automallit
Toyota Corolla 0,24 36
Hyundai Tucson 0,28 5
Ford Focus 0,39 44
Kia Picanto 0,43 19
Hyundai Santa Fe 0,96 8
"Selvästi pahin ruostumaan on ollut Chrysler Voyager. Häntäpään kolmikon muut mallit olivat vuosimalleissa 1994 ja 95 Toyota Corolla ja Honda Accord, vuosimalleissa 1996 ja 97 Mitubishi Colt/Lancer ja Toyota Corolla."
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tulossa-uusi-ruostumistutkimus
Toyota Yaris ruostuu, Ruotsissa 17.900 autoa on saanut takaisinkutsun ruostekorjaukseen:
http://www.aftonbladet.se/bil/article3689762.ab
Toyotahan ei ole saanut vieläkään kehitettyä uuteen Avensikseen kunnollisia takakontin saranoita vaan siellä on ne vanhanaikaiset matkalaukunmurskaussaranat 50-luvulta. Penkeissä ei ole edes ristiselänsäätöä ja konepeltiä pitää pystyssä halpa rautatikku. Kerrassaan kurja ja mitäänsanomaton auto.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Toista vuotta surutonta matkaa ja mukavasti. Mitäs noita muita moittimaan. En välitä noista tilastoista kovinkaan paljoa. Sanontakin kuuluu ensin on vale, sitten on emävale ja sen jälkeen tulee tilasto.
Mukavaa matkaa kaikille merkeille ja sitähän se onkin automaattisesti kun on kaasu/nestejousitus.
Mitäs turhaan reissailet, olisit samantien allekirjoittanut kaupat ei tarvitsisi turhaan aikaansa kuluttaa ja ja Avensis voi mennä epäkuntoon, ettei kannata turhia reissuja tehdä
Mistä Citroenista meinaat kaupat tehdä, C5 ?
farkku diesel.
kauampa sulla kesti huomata että tojotasi oli tai on surkea, taidat olla vähän hidasälyinen, ja vielä kehtaat kirjoittaa että olet joskus ostanut noin huonon auton, ja nyt tienne eroavat. Vaikka todellisuudessa et ole koskaan tojoa omistanut, tuskin edes ajanut, mutta ihan hyvä "provo".
Olet oikeassa ei minulla ole minkäänlaista autoa. Olen uneksinut Toyota Avensiksestä. Nyt syksyllä sitten sain Avensiksen kyytiä, naapurin mies tiesi hyvän mustikkapaikan. Oli tuo metsäautotie aika kuoppainen ja kyllä minun peräpukamani ärtyivät Aven jousituksen takia tuolla kuoppaisella tiellä etten voinut kahteen viikkoon istua. Nyt päätin vaihtaa tuon virtuaali Aven C5 farkkuun siinä on hellävarainen jousitus ajatellen peräpukamiani. Olisi minulla varaa kalliimpaakin autoon noin unelmissani mutta ei niissä ole C5 veroista jousitusta ja harvassa autossa on virta-avaimesta avautuvaa ja sulkeutuvaa takaluukkua. Tavaratilakin C5 on riittävä ja mustikatkin saavat hyvän kyydin, eikä niistä tule sosetta roskineen niinkuin Avensiksessa kävi. Kun tuollaisen virtuaali auton niin kyllä sen täytyy olla laadukas ja mukava, ei minun peräkamanikaan siedä noita rautajousisia.