kun KIA proceed jäi toiseksi viimeiseksi
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/230490/auris_vs_ceed.html
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/230490/auris_vs_ceed.html
Auris kakkoseksi
vertailutestissä
6524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Osasitpa ovelasti ilmaista asiasi: mutta mielenkiintoinen linkki kiitos siitä.
Tyylipisteillä, siis "styling" tähdet 3 Auris ja Ceed pro 5 tähteä-
Mielenkiintoinen lähtäkohta lehden tarkastelussa 3 ov auto (ceed) enempi arvostettu "tyylillisesti" kuin käytännöllinen 5 ovinen (auris). Muutenhan tähdet tasan paitsi auris "vihreämpi".
Pait että vertailussa oli vain kaksi autoa. Korealaiset tekee nykyään laatua Toyotaan verrattuna.
Korealaisetkin tekee jo nykyään, myös laatua, mihin vain verrattuna. On Koralaista "letukkaa" jne malleja taxikäyttöön saakka..
Mutta auris kuin ceed, molemmat näistä aasialais-malleista, ovat osin suunniteltu ja täysin kasattu euroopassa.
Ceed taitaa olla ensimmäinen kunnon volyymimalli entisen Konelan nykyisen delta-auton laajalle suomalaiselle asiakaskunnnalle. Ladan jälkeen sen ajettua jo lähes historiaan.
Tuota, tuota.. Myöhäistä tässä enään on valittaa ja hintaa tuli mutta ...
Tuli tänään Toyota näyttelyn yhteydessä tilattua (vaihdettua) uusi 2 litran diesel Auris 5ov Sol varusteilla.
Vaikka on diesel malli niin sillä kuulemma tulee tarkeneen myös Suomen talvessa.
On webasto ja muutkin tarpeelliset, kuten automaatti-ilmastointi, ajonvakautus, metalliväri jne vakiona.
Itselläni on tuo 2 litrainen korealainen, lehes uusi, ja vaimolla 60 000 ajettu ja hyvin huollettu Auris. Bensavehkeitä molemmat. Auris tuntuu Hyundaihini verrattuna jo loppuunajetulta.
Riippuu tosin siitä, mihin vertaa. 8-vuotiaaseen Primeraani verrattuna Auris oli kuin toiselta planeetalta, mutta kun vainhdoin Hyundaihin, niin... Saman tehtaan pirssejähän nuo ovat, Kia ja Hyundai.
Natkunaurettavia "testejä". Oma testi on se että autolla ajetaan suomalaisessa säässä ja kelissä, huonoja teitä jne ja sen on pelattava avainta kääntäen. Ja Toyota tekee sen vuodesta toiseen, eikä tarvitse makuuttaa korjaamoilla. Auris porskuttaa vielä viattomasti eteenpäin kun saman ajan "veetailuvoittajat" ovat romuttamolla.