Minulla on johnson 9.9 hp vm-87 2-tahti perämoottori. Aiemmin keväällä moottori toimi hyvin, ainoastaan ajoittain kylmänä ei lähteny heti käyntiin. Viimeksi kun olin lähtemässä uistelemaan kone käynnistyi hyvin, mutta vähän aikaa ajettua tehot laski ja kone sammui. Lähti sen jälkeen taas käyntiin muutaman vedon jälkeen ja sama toistui vähän ajan jälkeen. Ilmausruuvi oli auki.
Olisiko siis kaasari tukossa vai ilmavuotoja bensajärjestelmässä? Bensaletkun liittimet on vaihdettu vähän aikaa sitten.Olisiko syytä vaihtaa myös bensaletku? Moottori on ollut minulla 2 vuotta ja ei ole tietoa milloin kaasari on viimeksi puhdistettu, mutta luulisin ettei lähivuosina ainakaan. Voisiko joku viisaampi neuvoa, mikä voisi olla vikana. Mikä olisi tehokkain keino puhdistaa kaasari purkamatta sitä kokonaan?
Olisiko siis kaasari tukossa vai ilmavuotoja bensajärjestelmässä? Bensaletkun liittimet on vaihdettu vähän aikaa sitten.Olisiko syytä vaihtaa myös bensaletku? Moottori on ollut minulla 2 vuotta ja ei ole tietoa milloin kaasari on viimeksi puhdistettu, mutta luulisin ettei lähivuosina ainakaan. Voisiko joku viisaampi neuvoa, mikä voisi olla vikana. Mikä olisi tehokkain keino puhdistaa kaasari purkamatta sitä kokonaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarkista onko kohokammiossa roskia. Tälläkin palstalla on lukuisia kertoja kirjoitettu: Laittakaa lisäsuodatin bensaletkuun. Läpinäkyvä muovisuodatin maksaa euron/kaksi.
Minulla on paljon ajettu 1985 Yamaha 20 hv, lisäsuodatin alusta lähtien, talveksi stabilointiaine kaasariin jäävään bensaan. Ei ole tarvinnut kaasaria aukoa tai suuttimia putsailla.
Laitetaan ihmeessä suodatin joo. Pannaanko se ennen vai jälkeen pumppauspallukan, onko sillä mitään merkitystä? Entä onko väliä miten kaukana se on siitä pallerosta?
Itsellä oli vähän samaa ongelmaa.. ratkesi tulppien vaihdolla.