Vahoista

Tässä vähän ennakoin tulevaa veneenvahausurakkaa. Tähän asti olen vetäissyt niin sanotulla "punaisella glymillä" veneen pohjan, tulos on ihan hyvä. Sama käy autoonkin. Mutta kävin huvikseni Hempelin sivuilla katsomassa, siellä oli myös joitain vahoja. Onko nuo Hempelin aineet parempia vielä kuin autoglym vai saako siinä vain lompakkoa kevyemmäksi? Vai onko vielä jotain muita hyviä merkkejä? Tuo Hempeliä ajattelin sen taki että oliskohan sen kesto veneessä parempi kuin glymillä.
Kunhan olisi helposti levittyvä ja kiillotuva vaha...
71069
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

käytän nykyisin AutoGlymiä

Äänestä
  • Käytätkö ihan sitä tavallista punaista glymiä vai niitä veneeseen tarkoitettuja? Lähinnä että onko eroja näissä... muussakin kuin purkin etiketissä.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Käytätkö ihan sitä tavallista punaista glymiä vai niitä veneeseen tarkoitettuja? Lähinnä että onko eroja näissä... muussakin kuin purkin etiketissä.

    Vahat niin auto- kuin venesellaiset ovat samoista perus raaka-aineista väännettyjä. En tunne mitään "ihme-aineita" joilla venevahaan saisi sen kummempia superominaisuuksia kuin autovahassa on. Suurin osa nykyisistä vahoista perustuu polymeereihin carnaubavahan lisäksi tai asemesta. Ero käyttöominaisuuksiin tulee liuottimien tyypistä ja määrästä, sekä muista esimerkiksi kalvonmuodostusta edistävistä komponenteista formulassa.
    Vahoissa voi siis olla suuriakin eroja levitettävyyden, puhdistavan/hankaavan-hiovan vaikutuksen sekä työstämisen/kiillottamisen suhteen, mutta pysyvyys/kestävyys on suurinpiirtein sama aina. Hinnoissa sitten onkin valtavat erot. Vaha on sellainen tottumiskysymys, perustuu määrättyyn tapaan työskennellä. Uudella/toisella vahalla saattaa saada hyvää jälkeä joku siihen tottunut, mutta minulla se ei esimerkiksi toimi kun teen hommat toisin. Siksi löytyy vahoista yhtä montaa miletä kun on miestä, ja kaikki ovat oikeassa !

    Äänestä

  • Katsastusmies kirjoitti:

    Vahat niin auto- kuin venesellaiset ovat samoista perus raaka-aineista väännettyjä. En tunne mitään "ihme-aineita" joilla venevahaan saisi sen kummempia superominaisuuksia kuin autovahassa on. Suurin osa nykyisistä vahoista perustuu polymeereihin carnaubavahan lisäksi tai asemesta. Ero käyttöominaisuuksiin tulee liuottimien tyypistä ja määrästä, sekä muista esimerkiksi kalvonmuodostusta edistävistä komponenteista formulassa.
    Vahoissa voi siis olla suuriakin eroja levitettävyyden, puhdistavan/hankaavan-hiovan vaikutuksen sekä työstämisen/kiillottamisen suhteen, mutta pysyvyys/kestävyys on suurinpiirtein sama aina. Hinnoissa sitten onkin valtavat erot. Vaha on sellainen tottumiskysymys, perustuu määrättyyn tapaan työskennellä. Uudella/toisella vahalla saattaa saada hyvää jälkeä joku siihen tottunut, mutta minulla se ei esimerkiksi toimi kun teen hommat toisin. Siksi löytyy vahoista yhtä montaa miletä kun on miestä, ja kaikki ovat oikeassa !

    Hämmästyttävä tosiasiahan on, että autot ovat maantiellä ja veneet vedessä. Autot ovat metallia, veneet lujitemuovia. Eikö näin ollen liene oletettavaa, että olisi kehitetty myös "jollain ihmeaineilla" varustetut erilliset vahat kumpaiseenkin käyttöolosuhteeseen? Lienenköhän minäkin oikeassa?

    Äänestä

  • Wax Man kirjoitti:

    Hämmästyttävä tosiasiahan on, että autot ovat maantiellä ja veneet vedessä. Autot ovat metallia, veneet lujitemuovia. Eikö näin ollen liene oletettavaa, että olisi kehitetty myös "jollain ihmeaineilla" varustetut erilliset vahat kumpaiseenkin käyttöolosuhteeseen? Lienenköhän minäkin oikeassa?

    Automaalihan on muovia.

    Äänestä

  • molempia olen käyttänyt enkä ole havainnut eroa missään ominaisuudessa (en muista onko hinta sama)
    enemmän olen käyttänyt "autovahaa" ; punaista ja olisko extra gloss protection vihreää ..

    Äänestä

Olen vahaillut Hempellsin tuotteilla veneitä. Kokeilin pari vuotta sitten Auto Glymia. Päälle vielä saman firman kirkas vaha jossa ei ole hankausainetta. Kestää koko kauden. Hempellsillä on tullut samanlainen vaha jossa ei hioma-aineita mutta lisänä teflonia. Ei pärjää Auto Glymille. Alkuunkaan.
Hyviä vahoja on pilvin pimein, Hemppelit kuuluvat sarjaan kohtalaiset. Ken kokeilee, se tietää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


... kirjoitti:

Tässä vähän ennakoin tulevaa veneenvahausurakkaa. Tähän asti olen vetäissyt niin sanotulla "punaisella glymillä" veneen pohjan, tulos on ihan hyvä. Sama käy autoonkin. Mutta kävin huvikseni Hempelin sivuilla katsomassa, siellä oli myös joitain vahoja. Onko nuo Hempelin aineet parempia vielä kuin autoglym vai saako siinä vain lompakkoa kevyemmäksi? Vai onko vielä jotain muita hyviä merkkejä? Tuo Hempeliä ajattelin sen taki että oliskohan sen kesto veneessä parempi kuin glymillä.
Kunhan olisi helposti levittyvä ja kiillotuva vaha...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu