Kuin iso vene saa olla

Mageeewene

Moi!
Kaveri meinasi ,että pitää olla kapteenikurssi tai vastaava käytynä, jos ostaa ison veneen..miten tuo laki menee, saanko ajaa vaikka 25m veneellä ilman mitään "lupia" vai mitä ne luvat on ja paljonko maksaa?

11

2145

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lisenssi ajamiseen

      kun kävin "kapteenikurssin" eli veneenkuljettaja II kurssin Rauman merikoulussa, tärkeempi oli hevosvoima määrä, muistaakseni raja on 350 KW, sen yli tarvitaan jo papereita. Pienemmälläkin kuljettajan kirja tarvitaan, jos ajaa ihmisiä korvausta vastaan. Pituudesta ei silloin ollut puhetta, on voinut asetukset muuttua, -90 luvulla oli näin , sen tähden Teemullakin piti olla kuski, jolla oli

      • Taitaa olla huviveneessä 500 kW.... Oikeaa tietoa löytynee veneily.fi sivuilta.


    • -Mika-

      24 metriä on raja, jota pidempiä aluksia ei enää pidetä huviveneinä ja niiden kuljettamiseen tarvitaan asianmukaiset luvat. Myös tehoraja on olemassa, mutta sitä en nyt muista, löytynee merenkulkulaitoksen sivulta. http://portal.fma.fi/sivu/www/fma_fi

      • rekisteröity mutta laiska

        enää. Asetus muutettiin pari vuotta sitten, juuri case Selänteen jälkimainingeissa. Nykyisin on vain pituusraja.

        Tästähän väännettiin tälläkin palstalla rajusti. Homman ydinhän oli siinä, että MKL oli kirjoittanut asetuksen huonosti, sellaiseen mutoon, että kun sitä luki tarkasti, niin pätevyyskirjavaatimus ei koskenut veneitä, jotka eivät ylittäneet sekä pituus- että tehorajaa. MKL oli tarkoittanut toisin ja tulkitsi tarkoituksensa mukaan mutta siis vastoin asetuksen tekstiä.

        Mutta nykyään siis siellä on vain pituusraja. Ja koskaan ei ole ollut pelkkää tehorajaa.


      • Ei koskaan
        rekisteröity mutta laiska kirjoitti:

        enää. Asetus muutettiin pari vuotta sitten, juuri case Selänteen jälkimainingeissa. Nykyisin on vain pituusraja.

        Tästähän väännettiin tälläkin palstalla rajusti. Homman ydinhän oli siinä, että MKL oli kirjoittanut asetuksen huonosti, sellaiseen mutoon, että kun sitä luki tarkasti, niin pätevyyskirjavaatimus ei koskenut veneitä, jotka eivät ylittäneet sekä pituus- että tehorajaa. MKL oli tarkoittanut toisin ja tulkitsi tarkoituksensa mukaan mutta siis vastoin asetuksen tekstiä.

        Mutta nykyään siis siellä on vain pituusraja. Ja koskaan ei ole ollut pelkkää tehorajaa.

        Veneily.fi sivuilta kopioituna...

        Jos huviveneen koneteho ylittää 500 kW, tulee sille hakea Merenkulkulaitoksen merimiesyksiköstä miehitystodistus. Miehitystodistuksessa määritellään huviveneeseen tarvittava miehistö ja siltä vaadittavat pätevyydet. Tästä asiasta on säädetty aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta annetussa asetuksessa (1256/1997), jäljempänä miehitysasetus.

        Huviveneisiin, joiden koneteho on yli 500 kW, sovelletaan erityisesti miehitysasetuksen 1, 24 ja 31 §:ää. 1 §:ssä säädetään soveltamisalasta, 24 §:ssä minimivaatimuksista aluksen päällikölle ja 31 §:ssä minimivaatimuksista aluksen konepäällikölle. Aluksen miehitys ja laivaväen pätevyys 3/20.2.2006

        Merenkulkulaitos on esittänyt liikenne- ja viestintäministeriölle miehitysasetuksen muuttamista siten, ettei sellaiseen huviveneeseen, jonka koneteho ylittää 500 kW enää sovellettaisi kyseistä asetusta. Tämä esitys ei ole kuitenkaan vielä edennyt voimassaolevaksi säännökseksi. Näin ollen tällä hetkellä on rangaistavaa liikkua ilman miehitystodistusta ja tässä määriteltyä miehistöä huviveneellä, jonka koneteho ylittää 500 kW.


      • rekisteröity laiskuri
        Ei koskaan kirjoitti:

        Veneily.fi sivuilta kopioituna...

        Jos huviveneen koneteho ylittää 500 kW, tulee sille hakea Merenkulkulaitoksen merimiesyksiköstä miehitystodistus. Miehitystodistuksessa määritellään huviveneeseen tarvittava miehistö ja siltä vaadittavat pätevyydet. Tästä asiasta on säädetty aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta annetussa asetuksessa (1256/1997), jäljempänä miehitysasetus.

        Huviveneisiin, joiden koneteho on yli 500 kW, sovelletaan erityisesti miehitysasetuksen 1, 24 ja 31 §:ää. 1 §:ssä säädetään soveltamisalasta, 24 §:ssä minimivaatimuksista aluksen päällikölle ja 31 §:ssä minimivaatimuksista aluksen konepäällikölle. Aluksen miehitys ja laivaväen pätevyys 3/20.2.2006

        Merenkulkulaitos on esittänyt liikenne- ja viestintäministeriölle miehitysasetuksen muuttamista siten, ettei sellaiseen huviveneeseen, jonka koneteho ylittää 500 kW enää sovellettaisi kyseistä asetusta. Tämä esitys ei ole kuitenkaan vielä edennyt voimassaolevaksi säännökseksi. Näin ollen tällä hetkellä on rangaistavaa liikkua ilman miehitystodistusta ja tässä määriteltyä miehistöä huviveneellä, jonka koneteho ylittää 500 kW.

        Ensinnäkin asetus on muuttunut lokakuussa 2007 eikä nykyisessä tekstissä ole lainkaan tehorajaa, ainoastaan pituusraja.
        Ennen muutosta siellä oli sekä pituus- että tehoraja, mutta kuten jo edellä totesin, se oli kirjoitettu tohelosti eikä tuo siteeraamasi teksti ole sopusoinnussa edes sen vanhan asetustekstin kanssa. MKL:ssa ei ymmärretty, miten "ei" -sana vaikuttaa yhdistettynä "tai" -sanaan. Tuomioistuinhan sittemmin nimenomaan totesi, ettei asetusta voi soveltaa MKL:n esittämällä tavalla.

        Jos tuo siteeraamasi teksti löytyy nykyisin Veneily.fi -sivustolta, niin se on jo todella noloa MKL:n puolelta.


      • rekisteröitynyt laiskuri
        Ei koskaan kirjoitti:

        Veneily.fi sivuilta kopioituna...

        Jos huviveneen koneteho ylittää 500 kW, tulee sille hakea Merenkulkulaitoksen merimiesyksiköstä miehitystodistus. Miehitystodistuksessa määritellään huviveneeseen tarvittava miehistö ja siltä vaadittavat pätevyydet. Tästä asiasta on säädetty aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta annetussa asetuksessa (1256/1997), jäljempänä miehitysasetus.

        Huviveneisiin, joiden koneteho on yli 500 kW, sovelletaan erityisesti miehitysasetuksen 1, 24 ja 31 §:ää. 1 §:ssä säädetään soveltamisalasta, 24 §:ssä minimivaatimuksista aluksen päällikölle ja 31 §:ssä minimivaatimuksista aluksen konepäällikölle. Aluksen miehitys ja laivaväen pätevyys 3/20.2.2006

        Merenkulkulaitos on esittänyt liikenne- ja viestintäministeriölle miehitysasetuksen muuttamista siten, ettei sellaiseen huviveneeseen, jonka koneteho ylittää 500 kW enää sovellettaisi kyseistä asetusta. Tämä esitys ei ole kuitenkaan vielä edennyt voimassaolevaksi säännökseksi. Näin ollen tällä hetkellä on rangaistavaa liikkua ilman miehitystodistusta ja tässä määriteltyä miehistöä huviveneellä, jonka koneteho ylittää 500 kW.

        Unohtui se, että vaikka tuossa Veneily.fi -lainauksessa puhutaan vain tehorajasta, niin kyllä se pituusrajakin oli siinä vanhassakin asetuksessa. Luultavasti sitä ei mainita tuossa siksi, että tuohon aikaan oli väittelyn alla nimenomaan ne alle 24-metriset mutta yli 500.hevosvoimaiset veneet. Selänteen vene oli ajettu kiville ja MKL yritti ajaa sakkoa kipparille ja Selänteelle miehitysasetuksen nojalla. Kuten sanottu, yritys epäonnistui (kippari sai sittemmin sakot mutta ihan toisilla perusteilla, hänen pätevyydessään ei tuomioistuimen mielestä ollut mitään vikaa vaikkei pätevyyskirjaa löytynyt).

        Suomihan oli ainoa maa, jossa oli sekä pituus- että tehorajat (tai siis yritti olla, sehän ei siis onnistunut), kaikkialla muualla oli vain pituusraja. Suomessa teho oli mukana siksi, että aikoinaan ko. asetusta kirjoittaessa oli vielä vallalla käsitys, ettei huviveneissä olisi noin tehokkaita moottoreita.


      • merenkulkulaitos
        rekisteröitynyt laiskuri kirjoitti:

        Unohtui se, että vaikka tuossa Veneily.fi -lainauksessa puhutaan vain tehorajasta, niin kyllä se pituusrajakin oli siinä vanhassakin asetuksessa. Luultavasti sitä ei mainita tuossa siksi, että tuohon aikaan oli väittelyn alla nimenomaan ne alle 24-metriset mutta yli 500.hevosvoimaiset veneet. Selänteen vene oli ajettu kiville ja MKL yritti ajaa sakkoa kipparille ja Selänteelle miehitysasetuksen nojalla. Kuten sanottu, yritys epäonnistui (kippari sai sittemmin sakot mutta ihan toisilla perusteilla, hänen pätevyydessään ei tuomioistuimen mielestä ollut mitään vikaa vaikkei pätevyyskirjaa löytynyt).

        Suomihan oli ainoa maa, jossa oli sekä pituus- että tehorajat (tai siis yritti olla, sehän ei siis onnistunut), kaikkialla muualla oli vain pituusraja. Suomessa teho oli mukana siksi, että aikoinaan ko. asetusta kirjoittaessa oli vielä vallalla käsitys, ettei huviveneissä olisi noin tehokkaita moottoreita.

        Ylitehoiset koneet oli päivitetty veneily.fi sivuilla vuoden 2007 alussa, tietoa huviveneen konetehosta
        varmaan samoihin aikoihin...


    • Kapteeni_x

      Jaa hohhhohh , nytt tänään on vain niin että, sinä saat ajaa 0-max 12m venee ilmaan mitään erikois paperit. Näin on!

      • Tehdään tänne sama korjaus kuin toiseen ketjuun: se pituusraja on 23,99m. Tai siis "alle 24 metriä" asetustekstissä.


    • VeneitäKuljettanut

      Ei ostamisessa ole taatusti mitään rajoja, ( ainoastaan varallisuutesi) ei pituudessa eikä moottoritehoissa, mutta käyttö tai kuljettaminen on sitten jo luvanvaraista riittävän suurissa veneissä

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo: Seuraavalla hallituksella ei ole yhtään enempää rahaa

      Valtiovarainministeriön virka-arvion mukaan julkisen talouden sopeutuksen tarve on noin kymmenen miljardia euroa ensi va
      Maailman menoa
      351
      4759
    2. Suomen kieli hiipuu vähitellen Vantaalla

      nykytahdilla jo joka kolmas vantaalainen on vieraskielinen 2030-luvun alussa. Maahanmuutto, suomalaisten alhainen synty
      Maailman menoa
      130
      4191
    3. Kun puolustusvoimat on huolissaan nuorison huonosta kunnosta

      ajatellen varusmiespalvelusta(kun moni joutuu keskeyttään), niin johan tuli joku yliopiston vasemmistonainen selittään,
      Maailman menoa
      210
      2532
    4. Jos vedetään mutkat suoraksi?

      Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar
      Sinkut
      101
      2269
    5. Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia

      Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.
      Maailman menoa
      41
      1771
    6. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      4
      1729
    7. Tiesitkö? Kohutun L/over sarjan Juha eli Jani Volanen on tämän julkkisnaisen ex-mies!

      Jani Volanen näyttelee L/over - ikuisesti minun psykologisessa trillerissä Juhaa. Mutta tiesitkö, että hän on tämän julk
      Tv-sarjat
      7
      1449
    8. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      1
      1356
    9. Miten must tuntuu

      et sä ajattelet mua just nyt
      Ikävä
      31
      1356
    10. Ajattelen sinua

      Ajattelen sinua joka päivä, joka hetki… Kaikkea, mitä minun olisi pitänyt sanoa sinulle, enkä osannut sanoa, kaikkea nii
      Ikävä
      51
      1314
    Aihe