Moi!
Noita Chryslerin tilautoja haetaan näköjään oikein urakalla saksasta. Mitenkäs on Trans sporttien kanssa? Muutamia niitä näkyy olevan tullin tilastoissa. Eli millaisia kokemuksia noiden hakereissuista on? Onko homma kannattanut ja mistä olette auton hakeneet ?
Onkos TS:ssä kuinka varottavia paikkoja. Esim. mitenkä jenkeistä muuttoautona Saksaan tulleet autot saa täällä kilpiin jne. Entäs onko varusteissa kuinka eroa Suomi ja tuontiautojen välillä?
Noita Chryslerin tilautoja haetaan näköjään oikein urakalla saksasta. Mitenkäs on Trans sporttien kanssa? Muutamia niitä näkyy olevan tullin tilastoissa. Eli millaisia kokemuksia noiden hakereissuista on? Onko homma kannattanut ja mistä olette auton hakeneet ?
Onkos TS:ssä kuinka varottavia paikkoja. Esim. mitenkä jenkeistä muuttoautona Saksaan tulleet autot saa täällä kilpiin jne. Entäs onko varusteissa kuinka eroa Suomi ja tuontiautojen välillä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tiettävästi suurin osa Saksassa liikkuvista TransSporteista on sinne tuotu normaaleja kanavia pitkin eli Sveitsin kautta ja niissä ei pitäisi olla mitään poikkeavaa Suomen autoihin (nämäkin on tulleet samaa reittiä). Jos mallina on Chevrolet TransSport ei pitäisi olla ongelmia. Jos auto on muuttoauto jenkeistä on merkkinä Chevrolet Venture ja niissä on ainakin päivänvaloautomatiikka poistettava ja saattaa olla vilkkujen yms. kanssa vähän viilaamista.