Subbe USA:ta

Morjens !

Olen harkinnut hankkivani vm. 97-98 suburbanin USA:sta. Saako nämä vuosimallit helposti katsastettua Suomessa kuorma-autoksi vai tarvitseeko vaihtaa valoja/rakennella väliseiniä etc. (esim. C4-Corveten valoista huomautetaan joka katsastuksessa, menee toisin aina läpi?

Olisiko jollakin tiedossa hyvää välittäjää joka etsisi/kävisi korvausta vastaan katsomassa etukäteen autoja (ja mahdollisesti järjestäsi auton laivaan).

T: Simo
51372
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

No, vain siinä tapauksessa, että tuot sen muuttoautona. Muutoin se tarvitsee tyyppihyväksyä... vuosiraja on -95/96.

Äänestä
  • vahvistukseksi vastataan, vuosimalliraja on juuri -97 eli sitä VANHEMMAN saa ns. helposti kuorkkina kilpiin, koska metro-auto tyypitti niitä kuorma-autoiksi pehmeillä penkeillä ja pelkällä väliverkolla tavaratilan ja takapenkin välissä.
    kysy vaikka bremerin yrjöltä, vaikka onkin erikoistunut vanhempaan kalustoon, on ainakin pitkään ollut alalla. firman nimi on muistaakseni classic cars world tms. kaippa southwestkin voisi konttia järjestää kohtuu provikalla?

    Äänestä

  • impala67 kirjoitti:

    vahvistukseksi vastataan, vuosimalliraja on juuri -97 eli sitä VANHEMMAN saa ns. helposti kuorkkina kilpiin, koska metro-auto tyypitti niitä kuorma-autoiksi pehmeillä penkeillä ja pelkällä väliverkolla tavaratilan ja takapenkin välissä.
    kysy vaikka bremerin yrjöltä, vaikka onkin erikoistunut vanhempaan kalustoon, on ainakin pitkään ollut alalla. firman nimi on muistaakseni classic cars world tms. kaippa southwestkin voisi konttia järjestää kohtuu provikalla?

    Myös -97 uudemman auton saa kilpiin ainakin kuorma-autona, mutta ei tietenkään yhtä helposti kuin vanhemman. Eli tyyppihyväksyntää ei tarvita mutta papereita tarvitaan todistamaan että auto täyttää vaatimukset (esim. pakokaasut, turvavyöt, yms..) myös valoihin tarvitaan muutoksia

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    Myös -97 uudemman auton saa kilpiin ainakin kuorma-autona, mutta ei tietenkään yhtä helposti kuin vanhemman. Eli tyyppihyväksyntää ei tarvita mutta papereita tarvitaan todistamaan että auto täyttää vaatimukset (esim. pakokaasut, turvavyöt, yms..) myös valoihin tarvitaan muutoksia

    Morjens !

    Onko jollakin käytännön kokemuksia 97 -> tuonti Suburbanin rekisteröimisestä kuorma-autoksi. Eli minkäläinen/miten kallis projekti sellainen
    tosiasiassa on ?

    T: Simo

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vette87 kirjoitti:

Morjens !

Olen harkinnut hankkivani vm. 97-98 suburbanin USA:sta. Saako nämä vuosimallit helposti katsastettua Suomessa kuorma-autoksi vai tarvitseeko vaihtaa valoja/rakennella väliseiniä etc. (esim. C4-Corveten valoista huomautetaan joka katsastuksessa, menee toisin aina läpi?

Olisiko jollakin tiedossa hyvää välittäjää joka etsisi/kävisi korvausta vastaan katsomassa etukäteen autoja (ja mahdollisesti järjestäsi auton laivaan).

T: Simo

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu