Tutkailin perämoottoreiden hintoja USA:n markkinoilla ja hinnat näyttävät olevan meikäläisittäin ihan kohdillaan ja pieni selvitys kuljetuskustannuksista ei myöskään aiheuttanut ylimääräisiä sydämen tykytyksiä.
Kysymyksenä viisaammille että voinko tuoda koneen jenkeistä maksamalla normaalit tullimaksut yms. vai tuottaako jokin EU säädös esimerkiksi mutkia matkaan.
Asiallisia vastauksia odottaen :-)
Kysymyksenä viisaammille että voinko tuoda koneen jenkeistä maksamalla normaalit tullimaksut yms. vai tuottaako jokin EU säädös esimerkiksi mutkia matkaan.
Asiallisia vastauksia odottaen :-)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Koneen pitää olla EU sääntöjen mukkainen, ja siitä pitää löytyy kilpi ja paperit( meteli, päästö jne). Jos ei ole kaikki valmiina, unohda koko juttu.
onnistu
Ok, kone pitäisi siis olla eu-säädösten mukainen mutta myydäänkö siis usa:n markkinoilla moottoreita jotka eivät sovellu EU-alueelle? Onko jollakulla heittää hieman faktaa jotta ei mene arvailuksi? Sinä joka vastasit lyhyesti ja ytimekkäästä EI niin kerro hieman tarkemmin mihin tökkäsi....
Voisi onnistua, jos tuot sen muutamana erillisenä palana. Ei kai varaosien tuonti ole kiellettyä? Jos vaikka kolmena, -neljänä palana tuo. Esim perä yhtenä, moottori sähköt toisena ja kopat kolmantena "siivuna".
Mikä estää?
Ostaa perämoottorin sieltä mutta laittaa sen kahteen eri osaan: Perään ja moottoriin. Perä ja moottori kulkevat kumpikin nätisti eu-tullimiehen nenän edestä eikä mitään osata epäillä. Kun paketit ovat saapuneet kotiisi, niin laitat vain perän kiinni moottoriin ja näin sinulla on ehta jenkkilästä ostettu perämoottori!
Olet päästänyt vähän mielikuvituksesi valloilleen.
Kyllä tullimies tietää aivan hyvin mistä on kysymys jos muutaman päivän välein tulee samalle ihmiselle moottorin eri puolikkaat, mutta ei se välitä. Se on vaan töissä siellä ja niin kauan kuin pykälät täyttyvät, ei ole oma nahka vaarassa. Sitten on eri asia jos johonkin firmaan tulee toistuvasti puolikasmoottoreita.
Saattaapi tulla. Niistä puuttuu tämä CE-hyväksyntä eli menee jotenkin "valvontaan" että kone hyväksytetään.
Osina voit tuoda, vaikka ylä- ja alakerta erissä lähetyksissä.
Jotenkin näin olen ymmärtänyt.
vaikket sitä uskoisikaan! Osta Virosta, virolaiset "tuovat amerikoista" kaikki paperit ovat ok, kaukosäätölaitteet puuttuu kun on ollut "kiire" maahantuonnissa, mutta puoleen hintaan lähtee amerikankone naapurista!
onko kellään kertoa esimerkiksi nettiveneen tapaista saittia jenkeistä ? mistä voisi selailla tarjontaa
Nyt nää vanhat höpinät helvettiin!
Kyllä voit itsellesi tilata moottorin jenkeistä ja ihan yhtenäkappaleena!
Lähes kaikissa jenkeissä myytävissä perämoottoreissa on CE hyväksyntä.
myyjä tekee normaalin kauppakirjan ja pistää postiin.
yrityksille on pieniä mutkia tehty matkaan mutta nekin on aivan voitettavissa.
Mites ALVin kanssa? Joutuu kai maksaa sen jos yksitysenä ostan koneen? onko muita maksuja? Paperit maistrattiin ja vene rekisteriin, kai?
Eikö parhaan vastauksen ja hyvät ohjeet saa TULLILTA,ne on faktaa.
Ei muuten ole jenkkilässä myytävissä koneissa ce-tarraa,koitappa vaikka tilata jostain jenkkiläisestä liikkeestä kone suomeen .Eivät lähetä,kun tietävät sen jäävän Suomen tulliin.Sama pätee kaikeen mihin eu tuon s:tanan tarran vaatii.
Koneethan siellä on ihan samoja kun täälläkin,eu:n alueelle myytäviin lätkästään tehtaalla ce tarra.
Kilpa käyttöön saa koneen laillisesti tuoda.
Pari käytettyä perämoottoria olen jenkeistä ostanut ja ne on tullu kaverin auton osien seassa konttirahtina.Harvemmin noita kontteja tullissa ratsataan,varsinkin jos on täyteen sullottu paskasia osia.