Ostin tänään lähiruokaa, kurkkua, Porvoon S-marketista. Hinta oli komea, 2,49 e/kg ja pakkaaja VAASAN VIHANNES!
MITÄ V*TUN LÄHIRUOKAA?
Kurkku on matkannu noin 500 km REKALLA. Dieseliä on kulunut varmaan monikertaisesti hollannista LAIVALLA tulevaan sukulaiseensa verrattua - ainakin hinnasta päätellen.
Pankaas selittäen, miksi 98 % vettä kannattaa rahdata "lähiruokana" halki Suomen? Ja vastaus: TUKIEN VUOKSI ei kelpaa.
MITÄ V*TUN LÄHIRUOKAA?
Kurkku on matkannu noin 500 km REKALLA. Dieseliä on kulunut varmaan monikertaisesti hollannista LAIVALLA tulevaan sukulaiseensa verrattua - ainakin hinnasta päätellen.
Pankaas selittäen, miksi 98 % vettä kannattaa rahdata "lähiruokana" halki Suomen? Ja vastaus: TUKIEN VUOKSI ei kelpaa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
sen vuoksi, että sulla olis siellä Porvoossakin tuoretta kurkkua saatavana!
että 500 km on hyvä määritelmä lähiruualle.
Sittenhän tukholmanmaito on uudenmaan lähiruokaa
ja viro tallinna kattaa 85 % suomen kuluttajista
Terveisiä anttilalle
Ymmärrätkö että todennäköisesti se maito matkaa ruotsissa vähintään sen 500 kilometriä ennenkuin on Tukholmassa..Ei niitä tuotteita ulkomaillakaan tullissa tuoteta.
taas 10 km:n säteellä löytyy yrittäjiä, joila löytyy hunajaa, tomaatteja, kurkkuja, perunoita jne. Ne ovat todella hyviä.
Vaikka se kurkku olisi kasvatettu sen kaupan vieressä, niin silti sitä pitäisi ensin kuljettaa pakkaamoon ja keskusliikkeen varaston kautta sinne kauppaan. Ei näissä ole enää mitään järkeä ja tavaraa raahataan ihan turhaan paikasta toiseen, mutta keskusliikkeen logistiikkajärjestelyjä hoitava tietokoneohjelma on rakennettu juuri non, eikä sitten millään muulla olekaan väliä.
Ja muuten huomatkaa sekin että ne laivarahdilla tulevat tavarat raahtaan vielä lisäksi koko tuon saman ristiinrastiin systeemin läpi joka tapauksessa ja se on sen alkurahdin lisäksi.
Väärin, arvosana: 0.0
Hollannissa matkat ovat lyhyitä, eikä laivamatka kulje Vaasaan vaan Vuosaareen, josta III:n logistiikkakeskuksiin on lyhyt matka. Laivamatkan kulutus per kuljetettu nettotonnikilometri on murto-osa rekasta, joten Hollannin kurkku on todellista lähiruokaa valtaosalle suomalaista kuluttajista. Kauppaketjut ovat järkevästi huomioineet todellisen kotimarkkina-alueen ja ymmärtäneet lähiruuan konseptin.
Herätkää pahvit, elämme EU:ssa, emme enää kekkoslovakiassa.
ei tarvitse erikseen maksaa.
"Tuontivihannesten turvallisuutta valvotaan Suomessa seulontakokein, joita tehdään vuosittain noin 1 800. Vuonna 2007 määräysten vastaisia eriä paljastui 64 ja normien ylärajoilla olevia eriä 85. ... Tullilaboratorio ei voi testata jokaista Suomeen saapuvaa hedelmä- ja vihanneserää, vaan valvonnassa keskitytään riskialttiimpina pidettyihin tuotteisiin.
Tämä koskee vain EU:n ulkopuolelta tuotavia tuotteita. Tulli ei tarkasta esimerkikisi Espanjassa, Romanaissa ja Bulgariassa tuotettuja elintarvikkeita, ne kun kuuluvat EU:iin.
Huomionarvoista on vielä, että jäämiä sisältäviä elintarvikkeita saa vapaasti koettaa saada markkinoille. Tällaisesta petoksen yrityksesta ei seuraa kenellekään minkäänlaisia sanktioita. Mikäli kelvoton erä sattumalta paljastuu, sitä voi aina yrittää kaupata toiseen maahan ja jopa moneen kertaan. Kelvottoman erän voi myös sekottaa puhtaampaa erään. Sekottamisestakaan ei seuraa mitään sanktiota."
Että kolmosen varteen ne tavarat kuljetetaan.
Totuus on se että satoja kilometrejä kuljetetaan vielä kotimaassakin noita laivoilla meille tuotuja elintarvikkeita.
Tietysti voithan sinä kuvitella sellaisen tilanteen että kaikki viljellään Hollannissa ihan siinä sataman vieressä ja täällä on kaupan varasto siinä sataman vieressä, ja vielä kauppa heti siinä varaston seinän takana. Se ei kyllä vastaa todellista tilannetta, mutta saahan sitä kuvitella.
Ja miksi kuvitella lähtömaaksi Hollanti, kun sekin on poikkeus ja suurin osa tuotteista kuljetetaan lähtömaassaan huomattavasti pidempiä matkoja. Espanjantuontikin tulee lähes kokonaan rekoilla tänne asti.
Lisäksi kotimaisessa systeemissä on jäänyt sanomatta se että keskusliike haluaa kaiken tavaran oman laskutuksensa kautta ja siksi sitä tavaraa pitää raahata logistiikkakeskusten kautta. Jos sinulla siis on muutama kurkku ylimääräistä jollakin pikkupalstallasi, niin et tosiaan voi viedä niitä paikalliselle kauppiaalle myytäviksi, vaan ne pitää kierrättää sen koko systeemin kautta. Jotkin poikkeustuotteet saattavat onnistua ja tämä koskee lähinnä rapuja ym.
raha tulee painokoneesta? Ai niin, sinähän tosiaan luulet niin.. Käy niillä jenkeissä koneet kuumana, kun pitää painaa rollareita kolmessa löysissä aina kun obama avaa suunsa.
III varrella sijaitsee jakelukeskukset, joista "lähiruoka" lähtee maakuntiin. Sieltä kurkuilla on sama matka kuluttajalle, tulivat ne mistä hyvänsä. Eikö olekin ihmeellistä?
Et taida tietää keskusliikkeiden toiminnasta tuon taivaallista? Tavaran ei tarvitse koskaan käydä keskusliikkeen kautta ja silti laskutus voi kulkea sen kautta. Eikö olekin ihmeellistä?
Luuletko, yliopistoilla notkunut aisantuntija, että se espanjanrekka ajaa Itämerta pitkin? Tai kiertää mahdollisesti Habarannan kautta?
Mistä näitä idiootteja oikein sikiää?
kauppa ei voi ostaa suoraan tuottajalta? Keski-Euroopassakin leivät ovat ilman pakkausta kaupan hyllyillä ja kauppa käy. Siitä vaan asiakas nostaa leivän paperipussiin.
lasku kyllä lähtee keskusliikkeelle, mutta hyvin kelpaa paikalliset tuotteet suoraan kaupalle. Ota asioista selvää ennekuin viisastelet
On kyllä rekalla valovuosia edellä laivaan verrattuna vaikka lasketaan kuinka päin.
Ainoastaan siinä tapauksessa voisi jotenkin olla kannattavaa jos laiva olis lastattu täyteen kurkkuja mutta näinhän ei tosiaankaan ole,tulevat erät on pieniä.
että rekalla kurkku kulkee edullisemmin - BUAAAHAHAHAHAHAHAHAHAA!
Nyt ymmärrän miksi tarvitsette niin paljon tukea, huhhuh..
kurkku on todella maukas.
työvoimaa Virosta tänne vaan, saadaan tasapainoa tähän juopuneiden ruikutukseen,