Iskunvaimentimista

Pitäis vaihtaa A6:een iskarit. Olen ajatellut tilata Motonetilta, onko kokemuksia heidän myymistä iskareista? Tai suositteletteko jotain muita iskareita?

Ja sitten vaihto-operaatiosta, A6 on vuosimallia -96 ja vaihdan sekä eteen että taakse. Onko homma miten vaikea tehdä? Itselle vierasta hommaa, mutta saisin avuksi kaverin joka on iskareita vaihdellut.
162964
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Takapään iskarien vaihto C4 koppaan on hiukan hankalaa. Systeemi täytyy olla tietyssä kulmassa kun ruuvataan kiinni. Katso korjausoppaasta. Itse tein jigin, jolla kulman sai kohdalleen.

Äänestä
  • Näiltä kundeilta kannattaa kysyä http://www.fastus.fi Kunnon Eibachin iskarit päihittää Motonetin 6-0

    Äänestä

  • tuolta kirjoitti:

    Näiltä kundeilta kannattaa kysyä http://www.fastus.fi Kunnon Eibachin iskarit päihittää Motonetin 6-0

    on tuota hintaakin tuplasti.

    Äänestä

  • Kiitos vastauksesta, meneekö keulaan ihan "heittämällä"?

    Äänestä

  • etupää? kirjoitti:

    Kiitos vastauksesta, meneekö keulaan ihan "heittämällä"?

    Etupään iskarit C4:ssä on unelma vaihtaa, jos on oikea työkalu. Ei tarvi kuin aukaista konepelti, iskarien yläpäät pois. Työkalu sisään ja iskari pois. Uusi tilalle.

    On tainnu suunnitella eri miähet kuin takapään...

    Äänestä

  • Sauli kirjoitti:

    Etupään iskarit C4:ssä on unelma vaihtaa, jos on oikea työkalu. Ei tarvi kuin aukaista konepelti, iskarien yläpäät pois. Työkalu sisään ja iskari pois. Uusi tilalle.

    On tainnu suunnitella eri miähet kuin takapään...

    Mikäs se oikea työkalu sitten on (maksaa tietenkin 100€)? Ja pärjääkö ilman sitä? Sitten vielä tuosta korjausoppaasta, saakohan suomenkielisiä mistään? Alfamerillä näytti olevan englannin- ja saksankielisiä.

    Äänestä

  • homma. kirjoitti:

    Mikäs se oikea työkalu sitten on (maksaa tietenkin 100€)? Ja pärjääkö ilman sitä? Sitten vielä tuosta korjausoppaasta, saakohan suomenkielisiä mistään? Alfamerillä näytti olevan englannin- ja saksankielisiä.

    Pätkä putkea, sis halk n. 25 mm, pituus n. 300 mm. 6 kpl latan paloja, joista askarrellaan 6-kulmio, jonka ulkomitta sopii iskarin mutteriin sisään. En muista kokoa, voi katsoa uuden iskarin mutterista (tulee ainakin Sachsien mukana). Hitsillä kasaan ja siinä se on!

    Äänestä

  • Sauli kirjoitti:

    Pätkä putkea, sis halk n. 25 mm, pituus n. 300 mm. 6 kpl latan paloja, joista askarrellaan 6-kulmio, jonka ulkomitta sopii iskarin mutteriin sisään. En muista kokoa, voi katsoa uuden iskarin mutterista (tulee ainakin Sachsien mukana). Hitsillä kasaan ja siinä se on!

    Kiitoksia paljon vastauksista.

    Äänestä

osta konit.ne maksaa enemmän.jos pidät auton useamman vuoden.konit voi korjata.ei kannata ostaa iskareita jotka kestää 2v.vaihdat taas uudet.voit

Äänestä
  • Tarkenna sitä korjaus juttua – joku korjaussarja??? Ja tarkoitit varmaan keltaisia iskareita.

    Äänestä

konin maahantuojalla on iskari korjaamo jone voi viedä.hintaa en osaa sanoa?.on myös hyvä konit voi säätää.laitoin kerran käytetyt konit autooni ajoin 3 vuo ne oli hyvässä kunnossa.ostin uudet.jos huono maksaa 80e taas hyvä 100e.sitten nähdään kun iskari testit tulee mikä kestää vuosia.mistä nesteet vuotaa pihalle.

Äänestä

Nyt vuoden ollut A6:ssa Motonetin etuiskarit; Sachin kaasut. Toimineet kyllä ja vaihdoin itse.

Taidan silti suositella laadukkaampien vaimentimien ostoa, sillä ainakin Motonetin jarru- ja nivelosat olleet omassa käytössä varsin lyhytikäisiä.

Kotiin tulleessa Audin alkuperäisosalehtisessä oli varsin kohtuuhintainen vaimentaja asennustarjous sekä eteen että taakse.

Äänestä
  • Mulla kun on tuo "ongelmapesäsaksantuontiresu" niin en ole tuota tarjouslehtistä saanut, eli kerrotko vielä paljonko kertyy konseptille hintaa.

    Ja kerrotko vielä tarviiko iskarien vaihdossa välttämättä sitä erikoistyökalua josta nimim. Sauli tuossa ylempänä mainitsi.

    Äänestä

  • vielä. kirjoitti:

    Mulla kun on tuo "ongelmapesäsaksantuontiresu" niin en ole tuota tarjouslehtistä saanut, eli kerrotko vielä paljonko kertyy konseptille hintaa.

    Ja kerrotko vielä tarviiko iskarien vaihdossa välttämättä sitä erikoistyökalua josta nimim. Sauli tuossa ylempänä mainitsi.

    En muista tarvinneeni erikoistyökaluja etuiskunvaimentajien vaihdossa. Vaimenninpatruunat vaihdetaan konetilan puolelta ja iskarin lukitusrenkaan avasin isoilla putkipihdeillä.
    Erikoistyökalut varmasti helpottavat toimenpidettä.

    Harmi vain en löytänyt tarjouslehtistä, mutta vaihtotyölle ei mielestäni jäänyt paljoa hintaa. Oiskohan ollut kaikkineen vähän 200 euron päälle eteen sekä sama hinta taakse.Pyöränkulmien säätö maksoi erikseen.

    Vaihtotyön yhteydessä kannattanee aina uusia myös yläpään tukilaakerit. Saattavat kolista ja jäykentää ohjausta; ainakin asia oli näin omassa autossani.

    Äänestä

tuntuu siltä että poika kysyy hyvistä iskareisa.hinta on tärkee.käy kuule hakemassa biltemasta iskarit audiin niin ajo paranee.voi käydä kysymässä käytettyjä.jos et osaa itse vaihtaa niin vie liikeeseen!!!!!

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vinkistä tyhmään kysymykseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


OOOO kirjoitti:

Pitäis vaihtaa A6:een iskarit. Olen ajatellut tilata Motonetilta, onko kokemuksia heidän myymistä iskareista? Tai suositteletteko jotain muita iskareita?

Ja sitten vaihto-operaatiosta, A6 on vuosimallia -96 ja vaihdan sekä eteen että taakse. Onko homma miten vaikea tehdä? Itselle vierasta hommaa, mutta saisin avuksi kaverin joka on iskareita vaihdellut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu