Auto Madza 323, vm-85, kärjetön sytytys.
Ko auton puolassa kipinöintiä, puolan napojen, ja - puolan johdon välillä, eli virranjakajalle menevä johto.
Puolan johto on uusi, kunnolla paikoillaan.
Vaihdoin uuden puolan, uudempaa mallia, nyt kipinöi puolan johdon ja puolan rungon väli, / -navat kauempana. Pyörijä, virranjakajan kansi uusittu.
Mikä neuvoksi?
Ko auton puolassa kipinöintiä, puolan napojen, ja - puolan johdon välillä, eli virranjakajalle menevä johto.
Puolan johto on uusi, kunnolla paikoillaan.
Vaihdoin uuden puolan, uudempaa mallia, nyt kipinöi puolan johdon ja puolan rungon väli, / -navat kauempana. Pyörijä, virranjakajan kansi uusittu.
Mikä neuvoksi?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vaihda tulpanjohdot!! Ne on vastukselliset ja kuluneet. Jos on tulpat vastuksella ja johdot myös, niin se rasittaa puolaa ja ohjainta ja ohjainn sanoo poks!! SIellä on vastusta liikaa ja virta on ruvennut oikomaan! Valitse jommat kummat vastuksella tulpat tai johdot?? Jos ei pienet mahdolliset radio häiriöt haittaa jätä vastukset pois. tulpan johdot on yleisesti vastuksilla ja suositellumpaa.
Vaihdoit ehkä vääräntyyppisen puolan. Saako uusi puolasi 12 voltin jännitettä. Jos saa, ja puola on tarkoitettu etuvastuksen kanssa käytettäväksi on kyseinen ilmiö todennäköinen. Kun etuvastus puuttuu puola kehittää liikaa jännitettä toisiopuolelle ja purkaa kipinät väärään paikkaan.
Ratkaisu: etuvastus paikalleen tai toisenlainen puola.