Minkälaisia kokemuksia / tietoa teillä on 1,4TSI-Golfin toimitusajoista? Meneekö tehdastilaukseen ja kauanko kestää?
Golf 1,4 TSI:n toimitusaika
VW:kö
15865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eilen tilattu 90 kw variant.Myyjä lupasi luovutuksen viikolle kaksi.Tehdastilaukseen meni kyllä.Tehdaslisävarusteena se paketti,missä bi-xenonit ja autom.ilmastointi.Lisäksi se paketti,missä tulee nahkainen ohjauspyörä jne.Auto perusvärinen.
Ihmetyttää että pöhköt ostaa tuota autoa, mopo ahdettu paska kone joka hajoaa max 50 tkm ajettuna. Ja muutenkin tuo auto on perkeleen ruma ja epäsikiö. Saat samalla rahalla Avensiksen farkun ja on AUTO.
voi voi tojoteroa.
että tuo kone hajoaa jo 50.000km:ssa. Taitaa vaan ottaa Tojoteroa päähän kun Tojolla ei oo vastaavaa myllyä! Maailmalla on jo autoja joissa on joko tuo pikku TSI tai isompi TSI ja ajettu on jo reippaasti yli 100.000km:a ilman moottorin hajoamista...Kautta aikain on tuon kokoisista ja pienemmistäkin moottoreista otettu yhtä paljon ja jopa enempikin tehoa. Eikä se pieninkään TSI ole mopo: 0-100km/h alle 10sek, huiput yli 200km/h, vääntöä 200nm ja ja mikä heinointa laajalla vääntöalueella 1500-4500...Kaupanpäälle jakopää ketjulla, pieni vakuutusmaksu, pitkät huoltovälit, hiljainen ja sitkeä moottori. Puhumattakaan isommista TSI-malleista kiunka niissä on tejoa, voimaa ja vääntöä kohtuu lulutuksella automaatinkin kanssa. Varmasti vituttaa Tojo-ukkoa moinen aparaatti.
Et kertonut, onko Golf Variantisi 6. sukupolvea. Oletan, että on. Minäkin tilasin sellaisen 90 kW TSI koneella ja DSG-vaihteistolla.
Pidän itsestäänselvänä sitä, että tällainen auto menee tehdastilaukseen, kun markkinointi on vasta aloitettu syyskuun alussa ja autoja ei ole edes maassa vielä edes koeajettavaksi.
Juu VI Golf on.Eipä se tehdastilaus haittaa,koska haluankin autoni rekisteriin 2010 vuoden puolella.On kuitenkin auto alla millä ajella sinne asti.En oikein ymmärrä yksityiskäyttäjiä jotka tässä vaiheessa vuotta haluavat autonsa rekisteröidä.Toki jos esim.autoa ei ole ja on pakko saada se uusi auto millä kulkea niin ihan ymmärrettävää.
Melkein kohtalotoveri siinä mielessä että mullekkin eka vw mutta olen näitä "manuaalipellejä".Siitä syystä käsivaihteisto.Ei vaan riitä mielenkiinto kokeilemaan dsg:tä.Varmasti pätevä peli.Toisaalta himpunverran kalliimpi ja tämä mun tuleva auto on muutenkin vähän sellainen "budjettiauto"jos nyt näin voi sanoa.Pienin kone manuaalina,perusväri,talvirenkaat peltivanteilla jne.
Mutta eipä mollata tojotamiestä.Kaikilla on oikeus mielipiteisiinsä.Lähinnä noista ylläolevista syistä päädyin Aven sijasta Golffiin.Enkä oikein näe hinnastosta että se Ave olis Golffia edullisempi näillä spekseillä.(bi-xenon valot,autom.ilmastointi,200nm maksimivääntö aluella 1500-4000,eu yhdistetty 6,6 ja päästöt alle 150g/km).Enkä edestarvi enempää tilaa.Mutta kukin tyylillään!kukapa tietää vaikka seuraava auot oliskn toyota.Olen aina ollut kokeilunhaluinen elämässä myöskin automerkkien suhteen.
Variantille vastaukseksi, että minunkin mielestäni kaikkien pitää saada ostaa sellainen auto kuin haluavat. Minä halusin automaattivaihteisen Golfin, kun se 6. sukupolvi tuli farmarina tarjolle. Joku haluaa manuaalivaihteisen ja joku haluaa Toyotan jne. Ostetaan me kaikki sitä, mitä rahoillamme haluamme.
Ihmetyttää vaan se, miksi tällä palstalla pitää haukkua muita. Antakaa Toyota-miehet meidän tulevien ja nykyisten Volkswagen-miesten ostaa Volkswagen, jos me sitä haluamme. Imagokin on tärkeä ja meillä esim. puolisoni ei hyväksynyt Skodaa tai Toyotaa, vaikka ne molemmat olisivat kelvanneet minulle. Toki Avensis farkku automaattina olisi ollut selvästi kalliimpi, eikä välttämättä realistinen vaihtoehto uutena.
Minä otan autooni 5 vuodeksi huolenpitosopimuksen, jos se on järkihintainen (nousee tietty vuosittain auton vanhentuessa). Voi olla, että tulee korjaamokäyntejä, mutta maksan vain huoltosopimuksen mukaisen kuukausierän.
Kyllä minun Volkswagenia saa arvioida kriittisesti ja DSG:n tulevasta kestävyydestä saa keskustella, mutta en tykkää solvaavasta tekstistä tyyliin Janne TL. Olen ajanut japanilaisella automaattivaihteisella autolla 5 vuotta ja hyvää siinä oli erinomainen kestävyys ja toimintavarmuus. Sen sijaan ajomukavuus ja matkustusmukavuus ei vedä vertoja Volkswagenille, eikä varsinkaan polttoainetalous.
Yksi pyyntö vielä kaikille arvostelijoille: kun mielestänne mitä tahansa parempaa saa samalla rahalla kuin Golfin, niin huomioikaa se automaattivaihde, koska moni Golfin ostaja ostaa auton nimenomaan sen DSG:n takia. Moniin japsidieseleihin ei automaattia saa edes rahalla. Olen ajanut kaupunkiajoa 5 vuotta ilman kytkintä ja en voisi kuvitellakaan palaavani kytkimen polkemiseen.
Vuosi sitten minulle puhuttiin useamman kuukauden mittaisista toimitusajoista, mikäli auton tehdasvarustuksen haluaa speksata täysin omien mielihalujen mukaan. Liikkeeseen oli kuitenkin tilattu muutaman auton erä ”korvamerkitsemättömiä” autoja tietyllä varustuksella. Kun tuo varustus ja erään yksilön väri tuntuivat sopivilta, tein kaupat yhdestä 118 kW / DSG7 -Golfista. Suomessa siihen asennettiin vielä lisää varusteita (lämppäri jne.) Kaupanteosta luovutukseen meni noin kuukausi.
näin on minullakin käymässä. Uusi malli ei ole kovin nopeassa toimitussatsissa.
eli Saksassa tehty HB Golf 2-4kk:tta kun taas Meksikon Golf Variant 2,5-6kk:tta. Ja minusta ainakin Golf V Variant on ihan tyylikäs ja nätti auto varsinkin tietyillä vanteilla ja tietyn värisenä. Eikä tuo Golf variant VI:kään nyt mikään ruma ole, vaikka toki harmaampi ja hillitympi ulkoa kun pröystäileväkeulainen Golf Variant V. ainoa mikä on epäsikiömäistä ja rumaa on muhkea perän ylitys ja pullea takapuskuri jossa takabvalot roikuu alhaalla. Toki ei haittaa Red Spice värissä, se häivyttää tuota takapään outoutta ja auto näyttää ihan kivalta tolla värillä.
tilasin kesäkuun puolivälissä ,auto alla tasan 10 viikkoa
toimitusaikaan pidennystä
kaun eli 4-7 kuukautta meni edellisenkin Golf Variant V:n toimituksissa (tehdastilaukset). Toimitusajan pituuteen vaikuttaa: pienempi tehdas kuin Saksan, pitkä laivamatka ja muut matkan pituuteen vaikuttavat seikat, mallin suosio kapasiteettiin nähden.
plussani on vm 2010 facel.
eikä meksikosta, joten toimitusaika jo senkin takia lyhempi. Pelkästään roudaus Meksikosta Suomeen vie yksistään 5-10 viikkoa. Ne liikkuu sielä Suomeen hitaasti. Anteeksi nyt vaan, mutta Plussaan on jo tehty facelift keväällä 2009. Ei siihen mitään uutta faceliftiä ole tulossa 2010! Autosi voi toki olla 2010 mallia, mutta ei mikään uusi facelift sillä se tuli jo keväällä.