Luotettavuustilasto

Että kyseinen tilasto on kyseessäolevan merkin kaikkien mallien keskiarvo yhteenlaskettuna. Kyllä se siis antaa hyvän kuvan automerkin luotettavuudesta, mikä on Kian osalta surkea ja sen osoittaa myös myyntiluvut. Puskaradio kun on paras myynninedistäjä....

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota paras ja Volvo jumbo ruotsalaisessa luotettavuuskyselyssä/1135240897698

Kaffa kirjoitti:

Että kyseinen tilasto on kyseessäolevan merkin kaikkien mallien keskiarvo yhteenlaskettuna. Kyllä se siis antaa hyvän kuvan automerkin luotettavuudesta, mikä on Kian osalta surkea ja sen osoittaa myös myyntiluvut. Puskaradio kun on paras myynninedistäjä....

Jos esim. laitetaan listaan Skodan historian kaikki Favoritit, 105:t ja muut itämallit, niin eipä kyseisen merkin luotettavuustilasto olisi kovin mairitteleva. Eihän ole mitään järkeä lyödä automerkin kaikkia malleja könttään ja arvioida tilannetta sen mukaan, kun valmistajalla saattaa olla mallistossa todella hyviäkin malleja muutamista kömmähdyksistä huolimatta. Tuskin esim. cee´diä harkitsevaa säikäyttää, miten USASSA myydyt vanhakoriset Carnivalit ovat pelanneet.
Eikä nyt esittelyyn tulevassa uudella Opel Astrallakaan ole varmaan mitään tekemistä 90-luvun lahoavien ja jakohihnansa katkovien mallien kanssa. Vanhempi sukupolvi muistanee myös 80-luvun Escortit, joista Brasiliassa tehdyt olivat heikkoja ja huonolaatuisia etenkin sähköiltään ja taas Saksassa tehdyt erittäin hyviä. , Luotettavuuden arvioiminen pitäisi aina tehdä mallien - ja jopa vuosimallien mukaan, jotta se kertoisi oikeasti jotain. Tuollainen könttätilasto merkeittäin tapaan "Kia ei ole kovin luotettava" on erittäin yksioikoinen ja mitään kertomaton. Tuskin uusi cee´d ja 98 mallin Sportage ovat laadullisesti samaa tavaraa. Tuollainen tilasto ei myöskään kerro sitä - onko automerkin laatu ollut kasvussa tai laskussa. Kiat ovat parin kolmen viime vuoden aikana selvästi menneet laadullisesti kohti parempaa, pesevät laadussa tarkemmissa tilastoissa paljon kalliimpiakin autoja.