Paperillahan Mika näyttää paremmalta toki, mutta
Keken kalusto oli pitkään sitä sun tätä ja
oikeastaan Keken maailmanmestaruuskin
oli "vahinko", mutta....
- Kekellä on edelleen nopein (keskinopeus)
kierrosaika koko F1:ssä tähän päivään mennessä.
- Keke ajoi vesikelillä kahdeksikkoa muiden
ympärillä (yleensä vetomiehen merkki, vrt: Schumi)
- Keke ei paljon autosta valitellut, jos ei ollut
säädössä, sitten ajettiin ladia (Kankkusta
lainaten)
- Ja tietenkin Keke on kaikken aikojen "player";
pilotti-reiskoineen, viiksineen, kultakäämeineen
ja Rolexeineen.
...mutta kumpi siis parempi?
Vastaus otsikkoon,
Keken kalusto oli pitkään sitä sun tätä ja
oikeastaan Keken maailmanmestaruuskin
oli "vahinko", mutta....
- Kekellä on edelleen nopein (keskinopeus)
kierrosaika koko F1:ssä tähän päivään mennessä.
- Keke ajoi vesikelillä kahdeksikkoa muiden
ympärillä (yleensä vetomiehen merkki, vrt: Schumi)
- Keke ei paljon autosta valitellut, jos ei ollut
säädössä, sitten ajettiin ladia (Kankkusta
lainaten)
- Ja tietenkin Keke on kaikken aikojen "player";
pilotti-reiskoineen, viiksineen, kultakäämeineen
ja Rolexeineen.
...mutta kumpi siis parempi?
Vastaus otsikkoon,
Vastaukset 7
Vanhimmat
En osaa kyl sanoo noin kummalliseen kysymykseen
paljo mitään,mut molemmat oli/on tosi kovia
kuljettajia,ehkä Häkkinen on kuitenkin pikkasen
parempi!
...täysin turha vertailla autojen/kuskien tasoa 20
vuoden väliajalla. Autot ovat niin erilaisia, että
toi kierrosennätysjuttu voidaan unohtaa heti.
Samoin autosta valittaminen, koska 80-luvulla
autoissa oli huomattavasti enemmän ajettavaa. Nyt
jos auto on hanurista, niin sitä ei korvata
ajotaidolla kovinkaan paljon. Sateella Mika on
kyllä aika heikko. Kekeä en kieltämättä paljon
muista sadekelillä, joten en kommentoi enempää
sitä. Neloskohtaan sen verran, että olihan se ajan
tyyli. Nykyään vastaavanlainen "playeri"
naurettaisiin pihalle varikolta, ellei nyt sitten
täysin ylivoimainen olisi.
Ehkäpä Häkä on piskuisen parempi mutta häkää ja
kekee ei voi verrata onhan siinä kumminkin aika
monta vuotta välissä ollut.
Paremmuudesta on vaikea sanoa, mutta Keke ajoi
itsensä väkisin tuntemattomasta Suomesta F1:siin.
Pyöriköön mun puolesta varikolla vaikka pipo
päässä.
Arvostan kuitenkin hänen saavutuksiaan ainakin
saman verran kuin Mikan.
Keken mestaruus ei todellakaan ollut täysin hänen
omaa ansiotaan. Villeneuve olisi voittanut ellei
olisi kuollut. Pironi olisi voittanut ilman
Kanadan tapahtumia. Jopa Patrick Tampay olisi
pystynyt sen vuoden Ferrarilla voittoon jos olisi
saanut ajaa koko kauden.
On mielestäni parempi mutta paras on kyllä JJ
Lehto! No minkä ihmeen takia? No siksi että hän
on suomalaisista kuskeista monipuolisin
ratinvääntäjä. Ajannu F-ykkösiä, Indy autoja
(ovaalilla!), rallia, DTM, GT autoja (Le Mans),
Protoja, ym ym. Todella lahjakas kuski joka olisi
voittanut F-ykkösten maailmanmestaruuden hieman
paremmalla onnella. Lisäksi erittäin fiksu mies
haastatteluissa (toisin kun Häkä) ja nyt myös
kommentaattorina/selostajana.
keke on selvästi parempi kuljettaja