Onko Skodan ajovalot jotenkin hankala saada päälle? Ja onko sumuvalokytkin sellaisessa paikassa, että sumarit kytkeytyvät vahingossa?
Hyvin usein vastaantuleva Tsekkiauto on ilman ajovaloja, sumukilluttimet räköttäen.
Tämä valovarustus ei tee autosta tai kuljettajasta yhtään tyylikkäämmän tai coolimman näköistä. Päinvastoin. Tulee mieleen, että auton suunnittelijalla ei ole ergonomiasta hajuakaan, käyttökytkimet ovat ripoteltu minne sattuu, sumarien kytkimen ollessa lähimpänä. Kuljettajakin tekee itsensä naurunalaiseksi yrittäen muistuttaa ulkonäöllään ja käytöksellään halpisvolkkarilla ajavaa teinipoikaa.
Hyvin usein vastaantuleva Tsekkiauto on ilman ajovaloja, sumukilluttimet räköttäen.
Tämä valovarustus ei tee autosta tai kuljettajasta yhtään tyylikkäämmän tai coolimman näköistä. Päinvastoin. Tulee mieleen, että auton suunnittelijalla ei ole ergonomiasta hajuakaan, käyttökytkimet ovat ripoteltu minne sattuu, sumarien kytkimen ollessa lähimpänä. Kuljettajakin tekee itsensä naurunalaiseksi yrittäen muistuttaa ulkonäöllään ja käytöksellään halpisvolkkarilla ajavaa teinipoikaa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
huomiovalot ne siellä "räköttää"
Ne ei ole sumarit jotka siellä palaa vaan päivävalot joiden tarkoitus on säästää ksenoneita. Sijaitsevat sumareiden vieressä saman linssin alla.Audeissa päivävalot hoidettu ledeillä.
Ehkä Tojoonkin saadaan joskus päivälot ksenoneilla varustettuihin autoihin.
...nää tampiot valojen välkyttelijät kyllästyttää, kun ajelee päivävalot päällä. Harva se päivä joku vilkuttelee, kerranki joku teini mopoautollaan. Kirjottelin tällä samalla palstalla 1,5 vuotta sitten, että piirrän ruksin seinään, kun nään ekan xenon-auton, joka säästääkseen polttimoitaan käyttää huomiovaloja. Nyt seinät alkaa olla täynnä rukseja, kun omassakin on...:-) Vielä kun keksis, millä nuo Ocun hieman kelmeät päivävalot sais hieman kirkkaammiksi (suoraan käypästä led-polttimoa ei ole vielä löytynyt).
Automatiikka jopa hoitaa sen, että kirkkaalla ilmalla päivänvalot ovat päällä automatic, mutta jos hämärtyy niin ajovalot kytkeytyvät päälle automatic.
Ja tosiaakin, ne EIVÄT ole sumuvalot vaan päiväajovalot, vanhalta nimeltään huomiovalot.
[QUOTE]Onko Skodan ajovalot jotenkin hankala saada päälle? Ja onko sumuvalokytkin sellaisessa paikassa, että sumarit kytkeytyvät vahingossa?
Hyvin usein vastaantuleva Tsekkiauto on ilman ajovaloja, sumukilluttimet räköttäen.
Tämä valovarustus ei tee autosta tai kuljettajasta yhtään tyylikkäämmän tai coolimman näköistä. Päinvastoin. Tulee mieleen, että auton suunnittelijalla ei ole ergonomiasta hajuakaan, käyttökytkimet ovat ripoteltu minne sattuu, sumarien kytkimen ollessa lähimpänä. Kuljettajakin tekee itsensä naurunalaiseksi yrittäen muistuttaa ulkonäöllään ja käytöksellään halpisvolkkarilla ajavaa teinipoikaa. [/QUOTE]
Tässä se taas nähdään mitä tietämättömyys saa aikaan. Tämäkin henkilö on mitä ilmeisemmin nojannut pitkienvalojenviikseen oikein urakalla, nähdessään vastaantulijan ajavan "sumuvaloilla" vastaan. Saipas pitkännenän, heh.
Mitekö se pitkä nenä ilmenee? Klyyvarini on samamittainen kuin eilenkin. Kukas joutuu niitä pitkiä katselemaan?
Sanottakoon, etten tiennyt sokotassa olevan huomiovalot. Harrastuksiini ei kuulu halpisvolkkarin varusteluettelon tutkiminen.
"Integroidut" huomiovalot vain näyttävä yhtä typeriltä kuin sumuvalot. Kuljettajasta ne antavat samanlaisen kuvat. Vinossa oleva lippis puuttuu useimmilta.
Kannattaisi ottaa asioista selvää ennen kun alkaa "tuomaroimaan" liikenteessä!
Ehkä kuitenkin kannattaisi ottaa hiukan asioista selvää ennenkuin alkaa messuamaan.
"Harrastuksiini ei kuulu halpisvolkkarin varusteluettelon tutkiminen". Kuitenkin harrastuksiisi kuuluu ilkeily Skoda-palstalla. Pitää yrittää väkisin keksiä jotain herjaa. Kun ei parempaan pysty, niin sitten piti laittaa, että "integroidut huomiovalot näyttävät yhtä typeriltä kuin sumuvalot". No saahan sitä kirjoittaa mitä vaan, mutta typerämmiltä ne huomiovalot varmaan näyttäisivät JOS ne eivät olisi integroidut, vaan 70-luvun tapaan lisävaloiksi nokalle asennetut. Kirjoittajastaan tuommoinen lausunto antaa typerän kuvan, se on vissi.
Harrastuksiin ei kuulu "halpisvolkkarin" varusteluettelon tutkiminen mutta aikaa riittää suoltaa pävä toisensa jälkeen tuota samaa Skodaa mollaavaa sopaa, josta ei muille ihmisille ole yhtään hyötyä. Kunhan saat ihailla omalta ruudultasi jätöksiäsi. Ihan kuin kuulisit oman äänensä yleisradiosta, eikös niin!
Just katoin skodan sivuilta varusteluettelosta tietoja.Ne ei ole päiväajovalot vaan alaosassa on huomiovalot ja sumuvalot.Tieliikennelaki määrää käyttämään ajovaloja päiväaikaan.opetelkaa skodakuskit laittamaan valot päälle niin ei tarvi väläytellä valoja.
"Just katoin skodan sivuilta varusteluettelosta tietoja.Ne ei ole päiväajovalot vaan alaosassa on huomiovalot ja sumuvalot.Tieliikennelaki määrää käyttämään ajovaloja päiväaikaan.opetelkaa skodakuskit laittamaan valot päälle niin ei tarvi väläytellä valoja."
Ei näin tyhmiä ihmisiä voi olla olemassa.
Onko penis ja pippeli sama asia?
Kas kun huomiovalot ja päiväajovalot tarkoittaa ihan just samaa asiaa. Huomiovaloja eli päiväajovaloja saa käyttää ajovalojen asemasta päiväaikaan.
Voiko NOIN tyhmiä ihmisiä olla olemassa.
"Onko penis ja pippeli sama asia?"
Ei ole. Skodamiehellä on penis ja urbaanilla toyometroseksuaalilla on pippeli.
Että minua vieläkin jaksaa naurattaa tuo versokuskin mielipide huomiovaloista. Ihan posketon juttu!
Tosiaan, miten voi "versokuski" olla noin tyhmä. Ei riitä vaikka rautalangasta vääntää.
Ei ole automerkkikohtainen vamma. Vastaavasti joka päivä näen niitä, joilla sumuvalot palavat keskellä kirkasta päivää. Koskee siis yhtä hyvin Skodaa
kuin omaakin automerkkiäni.
Nappulateknikko hei, kysymys ei tällä kertaa ollut sumuvaloista, vaan päiväajovaloista.