Kun meillä tuontiauto voyager automaattilootalla, kolme vaihdetta. Pitäisi kai vaihtaa laatikkoon öljyt, kun historia ei tiedossa. Mikä on oikea öljy? Autossa on kolme litranen moottori. Entä paljonko öljyä laatikkoon menee?
Automaattilaatikon öljy?
Voyager 3.0
14
2612
Vastaukset
- frangrabba
automaattilaatikko öljy olis sopivaa,määrää en muista mutta tikusta sen näkee,vaihda suodatin kanssa
- Mopar on hyvää
Automaattilaatikon öljymäärä katsotaan aina auton käydessä ja öljyn ollessa lämmintä ja mielellään kuumaa. Vaihteet kannattaa ensin käydä läpi ja sitten jättää P:lle, kun katsoo öljyt. Tikussa on merkit HOT ja WARM.
- ultraraivari
Mopar on hyvää kirjoitti:
Automaattilaatikon öljymäärä katsotaan aina auton käydessä ja öljyn ollessa lämmintä ja mielellään kuumaa. Vaihteet kannattaa ensin käydä läpi ja sitten jättää P:lle, kun katsoo öljyt. Tikussa on merkit HOT ja WARM.
ja tyhjäkäynnillä alle sentin verran tikku märkänä, ADDin kohdalla -raju ero, kumpaa uskoa ???????????????????????????????
- Voya 3,3
Öljyn pitää olla ATF 3 tai 4 löytyy ainakin Tampereelta /Pirkkalasta
- Transaxle
miksi ne olisivat ainoat kelvolliset ?
- -----------------------
Transaxle kirjoitti:
miksi ne olisivat ainoat kelvolliset ?
Eipä taida enään saada tuota 3 öljyä vaan on kaikki 4 tavaraa. Sitten pieni varoituksen sana. Laita siihen laatikkoon ainoastaan MoPar atf 4 oljyä, jos et halua ongelmia. Öljyä saa ilmeisesti ainoastaan merkkiliikkeestä, mutta ei ole hinnassa eroa niin paljoa, että kannattaa laatikko hajoittaa. Sitten niille jotka sanovat, että ihan sama mitä öljyä laittaa, niin mullekkin on ihan sama millä öljyllä laatikon hajottaa. Olenpahan vain varoittanut.
- Transaxle
----------------------- kirjoitti:
Eipä taida enään saada tuota 3 öljyä vaan on kaikki 4 tavaraa. Sitten pieni varoituksen sana. Laita siihen laatikkoon ainoastaan MoPar atf 4 oljyä, jos et halua ongelmia. Öljyä saa ilmeisesti ainoastaan merkkiliikkeestä, mutta ei ole hinnassa eroa niin paljoa, että kannattaa laatikko hajoittaa. Sitten niille jotka sanovat, että ihan sama mitä öljyä laittaa, niin mullekkin on ihan sama millä öljyllä laatikon hajottaa. Olenpahan vain varoittanut.
kanssa ollut ongelmia ,enkä ole vuosiin käyttänyt ATF 3/ 4....hyvin on A604 sujautellut vaihteita vaikka vanha toki on.
- Kannattaa huomioida
----------------------- kirjoitti:
Eipä taida enään saada tuota 3 öljyä vaan on kaikki 4 tavaraa. Sitten pieni varoituksen sana. Laita siihen laatikkoon ainoastaan MoPar atf 4 oljyä, jos et halua ongelmia. Öljyä saa ilmeisesti ainoastaan merkkiliikkeestä, mutta ei ole hinnassa eroa niin paljoa, että kannattaa laatikko hajoittaa. Sitten niille jotka sanovat, että ihan sama mitä öljyä laittaa, niin mullekkin on ihan sama millä öljyllä laatikon hajottaa. Olenpahan vain varoittanut.
Vaihtuuko laatikkoon öljynvaihdon yhteydessä vain osa öljyistä. Gm autoissa jää esim turbiini täyteen öljyä eli koko öljytilavuus on 11litraa ja vaihtaessa menee 4 litraa.
- mmakine
lisäaineilla kirjoitti:
Saahan sitä kokeilla ja viritellä, käyttää ties mitä cocktaileja laatikossa mutta haluaisin esittää yhden hyvän kysymyksen:
Miksi ihmeessä ei kannattaisi käyttää Mopar ATF 4 :aa?
Joku kuulemma käyttää laatikossa synteettistä kaksitahtiöljyä ja se hänelle suotakoon mutta ihmettelen vaan kovasti tuota halua keksiä pyörää uudelleen, varsinkin 41TE-laatikon kanssa joka on hieman surullisenkuuluisassa maineessa. Mutta ihan oikeasti 4 litraa Moparia maksaa sen 59€ ja litran purkki päälle tekee kai 20€ lisää. 4-5 litraa sieltä saa valutettua nelivaihteisesta ulos ja jos pumppaa turbiinin tyhjäksi jäähdytysputkien kautta sitä tarvitaan luokkaa 11 litraa. Kolmivaihteisellekin varmaan löytyy tiedot pikku googletukselta.
Jos ei ole oikeasti tiedossa että joku kilpaileva tuote on varmasti parempi niin miksi riskeerata kallista vaihdelaatikkoa jos säästö on luokkaa 30€ ja aineen speksattu käyttöikä on 48000km?
Ja minullekin on muuten ihan sama mitä öljyä toiset laatikkoonsa laittavat. Huomaahan sen sitten jos se menee rikki ja muutaman sadantonnin jälkeen huomaa että ei mennyt... - Litku Oy öljy ab
mmakine kirjoitti:
Saahan sitä kokeilla ja viritellä, käyttää ties mitä cocktaileja laatikossa mutta haluaisin esittää yhden hyvän kysymyksen:
Miksi ihmeessä ei kannattaisi käyttää Mopar ATF 4 :aa?
Joku kuulemma käyttää laatikossa synteettistä kaksitahtiöljyä ja se hänelle suotakoon mutta ihmettelen vaan kovasti tuota halua keksiä pyörää uudelleen, varsinkin 41TE-laatikon kanssa joka on hieman surullisenkuuluisassa maineessa. Mutta ihan oikeasti 4 litraa Moparia maksaa sen 59€ ja litran purkki päälle tekee kai 20€ lisää. 4-5 litraa sieltä saa valutettua nelivaihteisesta ulos ja jos pumppaa turbiinin tyhjäksi jäähdytysputkien kautta sitä tarvitaan luokkaa 11 litraa. Kolmivaihteisellekin varmaan löytyy tiedot pikku googletukselta.
Jos ei ole oikeasti tiedossa että joku kilpaileva tuote on varmasti parempi niin miksi riskeerata kallista vaihdelaatikkoa jos säästö on luokkaa 30€ ja aineen speksattu käyttöikä on 48000km?
Ja minullekin on muuten ihan sama mitä öljyä toiset laatikkoonsa laittavat. Huomaahan sen sitten jos se menee rikki ja muutaman sadantonnin jälkeen huomaa että ei mennyt...Kannattaa pitää varmasti kiinni siitä latuvaatimuksesta jota sysleri suosittaa. Mutta täytyykö sen aina olla Moparia... ei välttämättä
http://www.centerforqa.com/licensedatf4brands.html
Kannattaa aina funtsia että esim 1gen Neonin aikoihin ei ATF4:sta oltu kuultu vielä mitään, hädin tuskin kolmosestakaan. Mutta jotakin litkua täytyi silloinkin laatikkoon laittaa.
Summa summarum, ota selville laatikkosi mallimerkintä (A413, A604 tai mikä nyt sattuu olemaan) ja funtsi sitten mitä laittaa.
Halpismerkeistä kannattanee pysyä kuitenkin erossa ja lisäainekikkailut sikseen.
- lootantekijä
Kyllä loota tosiaan hajoaa, jos vanhaa Dexron-I, II. tai III-öljyä laittaa uudempaan 41TE tai 42LE-vaihteistoon. Yksi selvä syy siihen on, mutten kerro sitä tässä. Antaa jästipäiden hajottaa laatikkonsa, minä korjaan niitä. : )
Käyttäkää niitä oikeita oljyjä kuitenkin!!!- liikksdk
Dextronilla ei ole atf luokituksia, joten on selvää ettei sitä kuulu laittaa. Muuten noita ATF 3-4 öljyä löytyy kyllä.
- spiritti
merkillistä ettei tässä ole vuosien saatossa muutamakin Saratoga hajoillut, kun olemme juurikin tuota mmakinen mainitsemaa sinistä 2-tahtia käyttäneet. A604 tykkää siitä selvästi:):
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark894695Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv2044615"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?1113081Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m223057Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p962980Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1382278Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.332177- 892153
- 202112
Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia
ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi391958