Farmaria hankkimassa.
Loppusuoralla uusi Ocu 1,4 TSI DSD Elegnce tai käytetty C-sarjalainen
Eli hinta luokka 25-28 k€
Skoda on uskomattoman hyvä auto hinta laatusuhteeltaan, mutta tuo C-sarjalainen vetää puoleensa.
Kumpaan päätyä?
Loppusuoralla uusi Ocu 1,4 TSI DSD Elegnce tai käytetty C-sarjalainen
Eli hinta luokka 25-28 k€
Skoda on uskomattoman hyvä auto hinta laatusuhteeltaan, mutta tuo C-sarjalainen vetää puoleensa.
Kumpaan päätyä?
Vastaukset 33
Vanhimmat
Tuulipuku vai eläkeläinen?
tuolla hinnalla saa varmaan jonkun 2005-mallisen Marsun. Jos hyvin käy, niin ajokilometrejäkään ei ole vielä kauheasti kertynyt. Vaan voi veikkonen, kun tulee aika huoltaa sitä "johtotähteä"... Menee rahat ja terveys...
Paljonko maksaa OCUn huollot 0-150 tkm
ja paljonko C-Mesen (1,8l Bensa) 120-270 tkm
Korjauskulut on sitten erikseen.
jos tiedät. Siinä olet oikeassa että korjauskulut on sitten erikseen. Ja vaatii paljon malmia.
ei tule vieläkään Faktaa, vain mielipiteitä korjauskuluista
vaikka pyysin. Taitaa olla van tyhjää lätinää.
Sinä esitit väittämän kuluista, minä en ole julistanut minkäänlaista väittämää vaan kysynyt tietoja ja Faktoja.
Sinun väittämäsi mukaan meseen menee enemmän rahaa huoltoon ja korjaamiseen ja se sinun tulee perustella ei minun, koska kyseessä on sinun väittämäsi.
Huom en ole ottanut kantaa kumpaankaan suuntaan siittä kumpi on kalliimpi, vain pyytänyt faktaa
sillä kokemuksella mikä minulla on Skodan huoltohinnoista ja sillä tiedolla mikä minulla on Mesen huoltohinnoista, epäilen, että jälkimmäinen kyllä tulee kalliimmaksi. Jos joku muu tietää paremmin niin läväyttäköön tietonsa tänne nyt. Ja selviö on myös, että jos varaosia merkkiliikkeen tiskiltä ostaa, niin eiköhän ne Meseen ole kalliimmat.
ompa vaikea valita heh
skoda parempi kuin Mersu - ja katso hintaeroa
Auto Bild 33/2007, Saksa
1. Škoda Octavia 1.8 TSI (28 140 euroa)*
2. Mercedes-Benz C 180 K (41 350 euroa)*
3. Ford Mondeo 2.0 (31 820 euroa)*
Kyllä Skodassa on hinta/laatu -suhde ok. Mut kun naapuritkin nauraa...ja VAG-COM lukija pitää olla. On se kyllä tosi hyvä auto, mutta mauton, ei kala syö...
Jos aiot joskus vaihtaa autoa niin silloin Mese.
Vanha Ocu pudottaa hintansa muutamassa vuodessa puoleen mainitsemaasi Mersuun verrattuna.
Mieti sitä, paljonko puolet Skodan hankintahinnasta on verrattuna Mesen hankintahintaan. Jälkimmäisessä raha palaa kyllä paljon nopeammin.
Liisariyhtiön mukaan parhaiten arvonsa pitää Toyota, VW ja Skoda, siis tänä päivänä. Nuo liisarifirmat sen parhaiten tietää.
kun kysytään 24palstoilla minkä auton ostan. Asia on mielestäni niin että jokaisen täytyy itse tietää minkälaisen ostaa. Täältä tuskin löytyy kenellekkään oikeaa vastausta auton hankintaan.
Pyysitkö apua myös mahd. vaimon hankintaan?
Kaikki auto ohjelmat ja lehdetkin ovat täysin turhia ja typeriä.
Eli sinun mielestä kaikkiin asioihin tulee löytää vastaus itse ja kokeilla ja huomata kaikki asiat ja saada 200 tkm käyttökokemukset kaikista autoista ja niiden malleista?
mene itseesi ja pysy siellä.
Montako asiallista vastausta aloittaja on saanut kysymykseensä (jonka uskon olevan kirjoitetun provoiluna)?
En kirjoittanut lehdistä tai auto-ohjelmista sanaakaan,ne on hyvin tehtyinä ok.
mä kyllä voisin testailla teidän naiset ja kertoisin sit teille-oliko ajettavuus kohdallaan
Jos hommaat vikakoodin lukijan. Muussa tapauksessa ei VW-konsernille. Ja tämä ei ole provo. Omistan itse VW:n. Skodassa on sama OBD-systeemi ja samat ongelmat. TSI on tosi järkevä ostos, mutta vikakoodinlukija /nollaussysteemi pitää olla, muuten menee hermot.
Mitä ongelmia Tsi:ssä,mihin tarvitaan vikakoodinlukijaa tai muuten menee hermot?
Kirjoituksessasi pitäisi olla enemmän faktoja,ellei se sittenkin ole provo!
..ole vikaa. Vikakoodeja alkaa ilmaantua mitä moninaisemmista syistä yleensä 60 tkm ajon jälkeen. Valo vilahtaa ja vika mukamas häviää itsestään. Lambda-antureita , 2-toiminen moottorinlämpötila-anturi, tuulettajan toimintahäiriö, jne. Kaikista palaa aina se sama valo ja koodi jää muistiin ja valo voi myös sammua. Jos et muista nollata-> katsastuksessa hylätään. On muissakin autoissa näitä vikakoodeja, mutta VW:n ongelma on se, että et välttämättä tiedä, että autossa on ollut se häiriö. Vikaa indikoiva valo ei välttämättä syty vaikka vikakoodi on muistissa. Ja tämä on sitten faktaa viime katsatuksesta, että silleen. Kommenttini ei kohdistu siis TSI:hin vaan koko VW-konserniin mukaanlukien Skoda.
Minkälainen vikakoodin lukija pitäisi olla ja paljonko maksaa.
USB-OBD kaaapeli 39 euroa. Siiten vielä jos jostain softan sais...VAG-COM shareware versio??? Katsopa googlaten...
Itse hain saksasta 2006 c-sarjan farkun 80tkm 200cdi automaatin alle 22teuron, sis. command aps (navi) ja koukku. Daimler tarjosi autoon vielä 2:n vuoden takuun. Mersu on selvästi mukavampi, hiljaisempi, arvokkaamman oloinen sekä edullisempi jos vertaisin uuteen diesel dsg ocuun. Mutta en väitä että mersu olisi jotenkin parempi, minusta kyse siitä mitä haluaa ja mitä arvostaa. Uusi ocu on varmasti huolettomampi ja tilavampi sekä kulutukseltaan pienempi.
Itse halusin meluttomuuttta ja trailerihommissa takavetoinen vanha automatti on parempi kuin ocun dsg. Uskon että uusi ocu tarjoaa enemmän viattomuutta ja tilaa, mutta mersu on parempi monessa muussa asiassa. Ostajan pitää miettiä mitä arvostaa ja millaisen auton taritsee.
Ei kilpailua, osta Mersu, Mercedes on taatusti parempi ajaa säilytttää arvonsa huomattavasti Skodaa paremmin ja jos olet vähänkin merkin päälle ymmärtävä niin ei Skoda ole edes vaihtoehto.
Skoda on viime vuosina säilyttänyt arvonsa sekä prosentteina uuden hinnasta, että euroina, paremmin kuin Mese. Itse asiassa Octavia on kokonaiskustannuksiltaan aivan edullisimpia automalleja, Linkissä taulukko, johon Mesellä ei ole kustannusten puolesta edes asiaa!
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/09/26/nain-kalliiksi-autosi-kay/200920780/139
skoda ei ole
Tuo Octavia on kyllä ärsyttävän hyvä.
Olen tässä tutkaillut lukuisia eri automerkkejä ja niiden malleja ja alan päätyä 1,4TSI DSG Eleganceen.
Syynä on yksinkertaisesti mitä se tarjoaa ja mihin hintaan.
Mikäli meinaisin jonkin muun auton hankkia, täytyy minun perustella se jotenkin muuten kuin järjellä, eli siis tunteella ja sehän on ämmien hommaa.
Laskin muuten vielä eroa dieselin ja tuon bensan välillä, kun vuotuinen ajo n. 40 tkm ja bensa on vain edukkaampi.
Mutta odottelen vielä 2010 vaihtumista ennenhankintaa, kun ei kiirettä ole.
Ehdin sitten tsekkaan sen Suberb farkun ennen ostopäätöstä...
itselläni oli 5kk 1,4 TSI Eg. manuaalina. Tuskin saa vieläkään nopeammin.
Olen ollut autooni erittäin tyytyväinen.
Helppo ratkaisu, ota Skoda mutta 1.8 saat melkein samalla rahalla kuin 1.4. Itsellä tosi hyvät kokemukset kyseisetä autosta.Menee eikä meinaa eikä ongelmia,on manuaali vaihyeinen.
Kannattaako verrata uutta ja käytettyä? Ite ajelen C- Mersulla ja huollot teen itse. Veholle ei kannata mennä huollattamaan jos ei ihan pakko ole, samoin varaosia saa monesta muustakin paikasta kun Veholta ihan kohtuu hintaan. Varmasti uudella Octaviallakin on mukava ajella. Kumpaan sitten päädytkin, et huonoa valintaa tee.
Älä osta kumpaakaan, molemmat on tosi huonolaatuisia, ja vikoja on tiedossa! Osta mieluummin sellainen auto jota ei tarvitse jatkuvasti käyttää korjattavana.
Jäitä hatussa ja odotan Suberbin farkkua.
ja mitä nyt olen Skodan sivuilta hinta- ja varustelistoja lukenut taidan ottaa sen 1,4 TSi Comfortin
Olen testannut tuota Twindoor suberbia ja oli hyvä, eli farkku on luultavimmin juuri mitä haen.
Edullinen riittävän varusteltu ja laadukas tilava farkku en oikein keksi huonoja puolia.