Audi 100 2.3 -92. Jäännöshappi liian korkealla(2,5) 2000 kierroksella. Pakoputki ehjä, eikä imupuolellakaan tuntuisi olevan vuotoja. Mitähän ehdottaisitte korjaustoimenpiteiksi?
jäännöshappi
audi 100
23061
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miten niin liian korkea jäännöshappipitoisuus. Katsastuksessa hylkäysraja on 5%! Mutta jos jäännöshappi on hieman korkea kierroksilla, lambda-arvo ei välttämättä asetu arvoihinsa (0,97-1,03). Mut asiaan. Jäännöshapen liian suureen arvoon vaikuttavat mittausmenettely ( esim. testerin anturi ei tarpeeksi syvällä putkessa tai anturi viallinen, vettä mitta-anturissa/letkuissa),pakoputkiston vuoto, jos pakokaasuimuri on päällä, moottorin käyntihäiriöt, pakokaasun takaisinkierrätysjärjestelmä (useimmilla autoilla tällöin poikkeusarvo jäännöshapelle, tosin vain tyhjäkäynnillä). Myös se vaikuttaa hieman, jos muut arvot ovat pielessä (CO, CO2 ja HC). Yleensä silloin on myös käyntihäiriöitä.
Eli yhteenvetona jäännöshappipitoisuus autossasi on aivan normaali. Pientä vuotoa voi pakoputkistossa olla, esim. tiivisteet. Sanoit kyllä, että putki on ehjä, mutta pienikin ja aika huomaamaton vuoto esim. tiivisteessä voi aiheuttaa jäännöshapen kasvun. Yks juttu tulee vielä mieleen. Nimittäin joissakin äänenvaimentimissa on pieni vesireikä, joka myös voi aiheuttaa O2 kasvun. Tuki reikä sormella ja mittaa päästöt uudestaan.
Kaikkia jäännöshapen suuruuten vaikuttavia tekijöitä ei tässä tullu kerrottua, mut siinä oleellisimmat.
Veimpä toiseen paikkaan mitattavaksi. Mittaaja käski laittaan 3500kierrosta parin minutin ajaksi koneeseen, sen jälkeen arvot aivan tiptop.