'
AMT 200 DC & BF150
onko huonoja puolia?
112646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Paska mikä paska.
???????????
Älä vaa osta suamiveneammetta. neon paskoja. Mulla ja ranella on peilainer 1850 -avomerivene vuosimallia -87, peilaineriksi siis ihan uusi. Siinä on datsunin kansi ja välilkoppa eskortin pakosarja, muttakuule kyllä kehtaa ajella kun tuulee ja saumiveent jää rantaan niin tällä klassikolla kehtaa painaa pitkin selkää! Pientä pintaremppaa on pitäny tehä ku peräpeili mätäs ja tuulilasi irtos, mut kyä vaan nää jenkit pesee noi paskat suamisaippuarasiat millo vaa! Kun ostat veneen ni kato että siinä on ooämsee, paras kone!
Tässä ketjussa kiteytyy taas kerran se, minkä takia tällä foorumilla ei kannata
1) kysyä mitään
2) juuri vastatakaan mitään
3) oikestaan edes lukea koko vitun saittia
Onneksi asiallisiakin venefoorumeita - toki rekisteröintipakolla - on olemassa.
S24 "Veneily" -osioon pitäisi perustaa erillinen vittuilu/pätemis/teiniangstiosio, jossa 12-vuotiaan tasolle jääneet, nenäänsä paremman tekemisen puutteessa kaivavat nettivittuilijat voisivat kuluttaa aikaansa.
ole, testattu kaikissa kotimaisissa ja useissa ulkomaisissa lehdissä. Vi Båtägaren aallokkotestissä Juutinraumassa lähti ohjaajan penkki irti, jos halutaan kritisoituja asioita löytää. Taisi veneo olla kuitenkin esituotantosarjaa, ja vika korjattiin jo pari vuotta sitten. Hyviä ominaisuuksia mielestäni:
-Askelmat laidalle ohj. ja navig. penkin takana
-Valmiit lukot säilytystiloissa
-käynti hyttiin keskeltä
-Honda hiljainen ja sivistynyt
-kuomu n-170 cm korkea kun päällä, ei tarvi paljoa kumarrella eikä toisaalta ole "paavinkuljetus" mallia
nää on tietysti joillekin tyhmän tuntuisia kysymyksiä, koska erilaisia lähteitä löytyy netistä, lehdistä etc, MUTTA aina kiva kuulla oikeilta käyttäjiltä heidän kommenttejaan asiasta. esimerkiksi minulle oli uutta tuossa edellisessä kommentissa positiivinen kommentti kuomusta!
Hyviä puolia, joita on varmasti testeissäkin kehuttu, mutta joiden todellisen arvon huomaa vasta käytössä:
Eli tuo kuomu todellakin hyvä, laskostuu vaivatta koteloonsa ja on sieltä helposti nostettavissa.
Kiinteät lukot lokeroissa todella mukavat käyttää. Säilytystilat muutenkin kokoisekseen huippuluokkaa ja löytyy myös lokeroa ym. "tilaa", johon kaikkea romua saa laskettua. Esim. penkkien alla tilat lepuuttajille ovat käytössä todella hyvät ainakin terveselkäiselle.
Tuulilasi, penkki ja ohjaamon yleisfiilis mielestäni erinomainen. Saa tukevan "off shore" - asennon, jolloin näkyvyys hyvä, mutta tuuli ei silti revi peruukkia. Sohvalta on kuulunut, että lasi antaa mukavaa suojaa myös sinne.
Jos ottaa sen pöydän, niin sille hyvä säilytyspaikka kajuutan katossa. Omasta mielestä ainakin takatila vetää turhan ahtaaksi, jos pöytä koko ajan paikallaan.
Veneeseen / veneestä / veneessä kulku on todella vaivatonta. Todella tärkeä pointti, jota ei varmaan huomaa jossain messuilla renkaita potkiessa.
Jos tällaisen meinaa paketoida, niin mielestäni ehdottomasti 150 hv. Trimmit on hyvät, vaikka ei se mielestäni niin herkkä ole kuin testien perusteella pelkäsin. Itse ruksaisin ehkä vielä toisen pyyhkijän. Itseltä puuttuu. Räkäisellä kelillä tällainen paatti vetää melkoiseen huuruun ja silloin saa toivoa, että se yksi vinkkari ei sano sopimusta irti.
Joku testi manasi myös runkoääniä. Äänet löytyy, mutta mielestäni ei huolta sen suhteen. Yleisesti ottaen paatti kulkee tuon Hondan kanssa todella äänettömästi ja "sivistyneesti", kuten joku edellä mainitsi. Mielestäni paketti on juuri hyvässä suhteessa urheilullisen sivistynyt.
Kesällä päräyteltiin viikonloppu moisella paketilla.
Vaikkakin suomen keli oli taas syksyisen sateinen. Pystyi veneellä ajamaan pressun kanssa huoletta pelkäämättä että menisi edes huuruun. Pyyhkijätkin tuntui toimivilta.
Nukkumatiloja eikä takapöytää käytetty, mutta aikaa vietettiin veneessä istuskellen jonkin tunnin verran. Ja kun kuskin & pelkääjän penkit kääsi, niin takatila oli mukavan suuri illanviettoon.
Kun ei veneessä ollut stereoita piti tanssit järjestää toisaalla.
poijukiinityksessä kulku keulan kautta oli helppoa (jopa pressun "läpi" mentynä) ja keulassa oleva "puu-parketti" oli mukavan pitävä märällä kelillä.
Ajo oli kyllä nautinnollista. ~40kn huippunopeutta täytyi toki kokeilla, mutta eipä tuossa vauhti tuntunut. Matkavauhtina pidettiin ~30kn ja aallokkokaan ei tuntunut pahalta. Vielä kun lopuksi hoksasin trimmilevyt, niin vene meni kyllä todella nätisti.
Kyllä se itselle olisi semmoinen "unelmavene" jos raaskisi tuollaisen summan veneeseen sijoittaa.
Vene on kovinkin kelvollinen peli.
Koneesta ei voi sanoa samaa, tänä syksynä
On kaksi kahdesta 150hv v-tec hondasta
Paukahtanut. 10v vanha honda on jo loppupäässä
Käyttöikäänsä. Vaikka tunteja olisi vain n. 150h
Molemmista koneista halkeili joka sylinterin putket.
Pakollinen lohkon vaihto tai mielummin kättä syvemmälle
Taskuun ja uutta konetta.
Loistava vene tuohon kokoluokkaan 4 kesän kokemuksella.
- Ehdottomasti 150hv kone, sillä pystyy pitämään laajaa matkanopeutta (mm. 32 solmua taloudellisesti maisemaa vaihtaen), huiput aina 43 solmuun asti ja 7 aikuista kyydissä ei tunnu missään.
- Trimmit kannattaa ottaa mukaan, vene tuppaa nojaamaan tuuleen.
- Yötä en ole ollut, keula sopii hyvin kolmelle tenavalle oleskelualueeksi ja tavaroiden säilyttelyyn. Kai siellä voisi pari henkeä yöpyäkin
- WC ajaa asiansa ja huom. on piilossa keulassa toisin kuin esim. Yamarin 64 DC (no kai siinä saa WCn kannettua keulaan joka kerta takapenkin alta jos haluaa)
- Kuomun kanssa pystyy ajamaan ilman ongelmia
- Honda on maailmalla #1 ja 5 v takuu kertoo että valmistaja todella luottaa tekemisiinsä. Toistaiseksi ei ongelmia ja tutuilla Hondan omistajilla pelkästään hyviä kokemuksia
- Ohjaamon tilajärjestelyt ja kaikki muukin moitteetonta, testienkin mukaan parasta tässä luokassa
- Venettä on ajettu kovassa kelissä ja erona esim. aiemmin omistettuun Yamariniin on se, että AMT on laadukas ja siinä voi luottaa osien kiinni pysymiseen
Suosittelen ehdottomasti AMT 200 DC Honda 150hv pakettia. Kaikissa testeissä missä vene on ollut mukana on tullut kärkisijaa tasaisen hyvän suorituksen siivittämänä eikä heikkouksia ole ollut.
Itselläni on 200 dc 115 Honda. Taloudellinen matka vauhti n. 24 solmua. Huiput täydessä lastissa 32 solmua. Lähtee liukuun 7 aikuisen kuormalla ilman ongelmia.
Olemme tehneet vaimon ja nuorimman lapsen kanssa pitempiä reissuja. Viime kesänä kävimme Inkoo - Maarianhamina 5 yön reissu. Veneen säilytystiloihin mahtuu melkoisesti tavaraa. Kuomu mahdollistaa avotilan käytön myös nukkumiseen jos on ottanut pöydän josta saa "lisäpedin" alas laskettuna. Polttoaineen kulutus on kohtuullista alle litra mailillle normaalissa matka-ajossa. Iso avotila lyhyillä siirtymisillä on mahdollistanut jopa kahden lapsiperheen siirtämisen lähisaareen. (4 aikuista 5 lasta)
Vene paketilla on ajettu nyt 190 tuntia. Ei ongelmia ja ulkonäkö on kuin uudella veneellä.
Voin suositella kyseistä venettä. 150 Hp kone varmasti riittävä tähän veneeseen.