Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    tankin puhdistus

    Veneessäni on lähes puolen kuution diesel-tankki ja AD41-kone. Ohivirtauksen vuoksi koko polttoainemäärä kulkee useaan kertaan kesän aikana suodattimien läpi.
    Viimeisen vuoden aikana karkeasuodatin on ollut toisinaan tukossa. Ongelmat tuntuvat liittyvän kovaan merenkäyntiin. Pohjalla taitaa olla jotakin mähtäriä joka lähtee kovalla kelillä liikkeelle. Todennäköisesti tankkia ei ole puhdistettu 10-15 vuoteen.
    Tankki on iso ja siinä on vain noin 15 cm luukku. Miten sen saa talvella puhdistetuksi? Minkälaista imuria olette käyttäneet? Pitääkö tankin olla tyhjä vai voiko klimppejä imeä pohjalta?
    2599
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    on edes luukku. Jos on väliseinät, niin tuskin ylös asti, silloin voi laittaa peilin varren päähän, että näet väliseinän taakse. Liimaa peili vaikka sikalla rivan pätkään, ettei putoa. Esim. porakonepumpulla imet kaikki pois, siivilöi vaikka automaalarien käyttämällä paperisuodattimella, ettei mene polttoainetta haaskuun. Siinä polttoaineessa voi olla leväkasvua, jota tulee, jos paatti makaa laiturissa, eikä paljon ajeta. Silloin on paras pitää tankki tyhjänä, ettei levä kasva. Oi että pitää kaikki kädestä pitäen neuvoa, kun tankki pitää puhdistaa niin se pitää vaan puhdistaa, muu ei auta.

    Äänestä

    Tyhjäksi vaan. Itse ajoin niin tyhjäksi kuin uskalsin, siten huoltoluukusta käsipumpulla jerryyn ja loppu ihan käsipelillä. Uskomatonta levämössöä syntyy mainitsemassasi ajassa 10-15v. Täyttövaiheessa voi lisätä esim 10 litraa kerrallaanja merkata pa mittariin merkkejä sen tarkkuuden lisäämiseksi.
    Sotkuinen mutta helpohko homma jos tankki on hyvin käsillä. Nyky veneessäni ei ole huoltoluukkua, joten siinäpä isompi pulma.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    _Volvo___ kirjoitti:

    Veneessäni on lähes puolen kuution diesel-tankki ja AD41-kone. Ohivirtauksen vuoksi koko polttoainemäärä kulkee useaan kertaan kesän aikana suodattimien läpi.
    Viimeisen vuoden aikana karkeasuodatin on ollut toisinaan tukossa. Ongelmat tuntuvat liittyvän kovaan merenkäyntiin. Pohjalla taitaa olla jotakin mähtäriä joka lähtee kovalla kelillä liikkeelle. Todennäköisesti tankkia ei ole puhdistettu 10-15 vuoteen.
    Tankki on iso ja siinä on vain noin 15 cm luukku. Miten sen saa talvella puhdistetuksi? Minkälaista imuria olette käyttäneet? Pitääkö tankin olla tyhjä vai voiko klimppejä imeä pohjalta?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu