99 vm. Legacyssä (114tkm) ilmeisesti kytkin heristää joskus liikkeelle lähdössä ja pienemmillä vaihteilla moottorijarrutuksessa. Ei heristä ku sillon tällöin eli onkos toi kuinka vaarallista vai pitääkö heti korjauttaa? Voiko lasahtaa milloin vaan vai voikos tolla ajella huoletta? Minkähänlainen on hintapolitiikka ton vaihdolla?
Kytkin heristää
Lekaaaa
6282
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ne lääkkeesi ensin ja kun ne alkavat vaikuttaa niin yritä sitten muotoilla viestisi uudelleen. Jospa sitten me muutkin ymmärtäisimme mitä yrität esittää.
Oishan tuohon nyt parit pilkut voinu lisätä. Opettele ite ensin lukemaan ja vastaile vasta sitten viesteihin..
Kokemusta on vuosimallia 91 olevasta legasta. Kytkin ei hajonnut vaan alkoi luistamaan pikkuhiljaa ja toimi ennen kytkinremppaa kuin tomaatti eli kytkin otti kiinni todella pehmeästi. Kytkin levy koneistetiin ja levyt uusittiin jonka jälkeen legalla liikkeelle lähtö oli opettelussa. Kytkin on vankkaa tekoa, mutta kun pyörillä on aina paras mahdollinen pito (ei ala sutimaan) niin kyllähän se kytkin tahtoo silloin tällöin haista. Autolla oli ajettu n. 300 000 km kun kytkin remontoitiin.
Oli aikasemmin kans vanhempi leka, mut ei se kyl koskaan heristelly niinku tämä uudempi. Kytkin alkoi siinäkin luistaa,kun talvisin oli mukava kylkimyyryä mennä... :)
No niin se dieselien kytkimien kirjoittelija löytyi ja on siis SUBARU VIHAAJA .
Tiedoksesi subaru kuskit eivät ole ihan noin vain kaiken uskovia vaan itse ajattelevia normaalilla egolla varustettuja asioiden itse pohtivia yksilöitä joita ei massa-ajattelijoiden trendien tuulet heiluttele.
Tokihan kytkimiä palaa subaruista se on aika normaalia kun tehoa ja "hiukan" luistatetaan ja renkaat ei luista eli aito neliveto.
Tarkoitatko minua? Vasta ostettiin toi Legacy muijan kans ja kyselin et onko toi heristäminen vaarallista.