...on "maailmalla" tallainen:
DIESEL:
1.5 dCi: 85 hv, 90 hv, 105 hv, 110 hv,
1.9 dCi: 130 hv
2.0 dCi: 150 hv ja 160 hv >> Minusta näyttää epävarmalta, että tuleeko lainkaan näillä moottoreilla Suomeen. Jos ei tule, niin nykyinen markkinointitiimi on kyllä p........!
BENSIINI:
1,6: 100 hv
2.0: 140 hv
1.4 TCE: 130 hv
2.0 TCE: 180 hv >> ei ole tulossa Suomeen?
Scenicin Suomeen tulosta ei ole tosiaan tarkkaa tietoa, että meneekö jopa ensi vuoden puolelle, mutta Virossa näkyy olevan jo myynnissä ja esim. Grand Scenic 2.0 dCi Privilege 160 hv koneella maksaa 384.900 kruunua eli n. 24.500 euroa. Olispa Suomessa siihen hintaan!
...no, jos 2.0 dCi -melleja ei tule Suomessa myyntiin, niin niitä saa jatkossa käytettynä Keski-Euroopasta ihmisystävälliseen hintaan!
Eestin hinnasto löytyy täältä:
http://www.citymotors.ee/files/Upload/pdf/Car/52-pricesPdfEst-454.pdf
Ja perustietoa Scenicistä:
http://www.citymotors.ee/Car/esileht/52
- mielenkiintoista "murretta"!!!
DIESEL:
1.5 dCi: 85 hv, 90 hv, 105 hv, 110 hv,
1.9 dCi: 130 hv
2.0 dCi: 150 hv ja 160 hv >> Minusta näyttää epävarmalta, että tuleeko lainkaan näillä moottoreilla Suomeen. Jos ei tule, niin nykyinen markkinointitiimi on kyllä p........!
BENSIINI:
1,6: 100 hv
2.0: 140 hv
1.4 TCE: 130 hv
2.0 TCE: 180 hv >> ei ole tulossa Suomeen?
Scenicin Suomeen tulosta ei ole tosiaan tarkkaa tietoa, että meneekö jopa ensi vuoden puolelle, mutta Virossa näkyy olevan jo myynnissä ja esim. Grand Scenic 2.0 dCi Privilege 160 hv koneella maksaa 384.900 kruunua eli n. 24.500 euroa. Olispa Suomessa siihen hintaan!
...no, jos 2.0 dCi -melleja ei tule Suomessa myyntiin, niin niitä saa jatkossa käytettynä Keski-Euroopasta ihmisystävälliseen hintaan!
Eestin hinnasto löytyy täältä:
http://www.citymotors.ee/files/Upload/pdf/Car/52-pricesPdfEst-454.pdf
Ja perustietoa Scenicistä:
http://www.citymotors.ee/Car/esileht/52
- mielenkiintoista "murretta"!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.renault.co.uk/cars/model/new-grandscenic/product.aspx löytyy lisätietoa ja kuvia jos lahdentakainen murre ei ole hallussa.
C4 Picassoon verrattuna huomattavaa on automaattivaihteisten pieni tarjonta, 2.0 bensaan on tarjolla CVT ja 150dCi:hin 6v automaatti ja vielä sitten kysymys ovatko nämä Suomen tuontiohjelmassa...
Olen yrittänyt etsiä hyvää moottori/vaihdelaatikko-yhdistelmää, mutta Suomeen tuotavasta mallistosta ei löytynyt. Ehdoton kynnyskysymys on automaattivaihteisto ja kun on tottunut vahvaan moottoriin, ei ihan tehoton mylly kelpaa. Nykyinen on 2.0T ja seuraavassa autossa on oltava ainakin saman verran puhtia. Valitettava tosiasia on tuo rellun markkinoinnin ja ns. jälkimarkkinoinnin alennustila.
Näin täällä...
http://www.km77.com/eli/motor/Directa03Link.asp?idmarca=37&idModelo=208&anomodelo=2009