Vuoden vanhassa Grandessa Deltan asentama lohko, mutta sisälämppärille haaroitus uupuu.
Missä kannattaa asennuttaa ( älä ehdota "tee ite"... :-)?
Ei liene kovin iso duuni eikä hintava...
T. Puntari 2008
Missä kannattaa asennuttaa ( älä ehdota "tee ite"... :-)?
Ei liene kovin iso duuni eikä hintava...
T. Puntari 2008
Vastaukset 3
Vanhimmat
Triestessä halvempaa kuin Suomessa. Ja taitaa lohkokin olla asennettu ihan tehtaalla. Paikkakuntasi halvin autokorjaamo on kannattavin paikka. Jos haet jotain yleispätevää niin ainakaan AD autohuolto ei ole se kaikkin kallein ja löytyy aika monesta kylästä. Ja jos satut huollattamaan autoasi jossain saattaa halvin ratkaisu olla tilata homma huollon yhteydessä.
Ostat johdon haaroittimen(taitaa sisältyä johtosarjaan) ja poraat rintapeltiin sopivan läpiviennin(ei valmiina).
Läpivientiä poratessa katsot vain huolella turvallisen kohdan, vasemmalta(edestä katsottuna)mistä poraat. Porattuasi suojaa reikä huolellisesti pohjamaalilla. Viimeistele reikä pintavärillä ja anna reiän kuivua kunnolla ennenkuin tunget reikääsi vielä mitään.
Muista asentaa johtosarjan mukana toimitettu tiivisterengas läpiviennin ja johdon väliin. Näin vältyt ns. mahdollisilta vesivahingoilta.
Eikä tämä kaikki maksa kuin johdon, ruostepohjamaalin ja haaroittimen verran. HALPAA! Samalla vierähtää myös yksi tylsä sunnuntaitunti rattoisiissa työnmerkeissä tyytyvähköin mielin, puhumattakaan että autosi on tästälähtien lämmin jokaniin aamu!
Liike kuin liike molottaa hommasta varmaa hunajaa, siispä tee se itse ja säästä! Teeaan örvellykset on syytä jättää omaan arvoon, vaikka rahaa olisikin tuhlattavaksi asti. Heillä budjetti voipi pompsahtaa nimittäin 200e hujakoille helpostikin ja työnlaatu on mitä on! Kokemusta onpi. TSEnMPPIÄ!
Työnlaatu tosiaan on mitä on DELTALLA,Granteen asennettiin uutena lohkolämmitin ja sisäpistoke,eiköhän jäännyt johdon läpivienti tiivistämättä ja eiku vettä sisään,se vedenpoisto "tuttiputki" joka tulee sieltä ylhäältäpäin on melkein sen läpiviennin yläpuolella niin lorotti suoraan johdon läpivientiin,eli se pitää vielä jollain silikonin tökötillä varmistaa.Ihmettelen muutenkin sitä vedenpoisto putkea kun se räiskii aina myös ne konehuoneen eristeetkin märäksi ja sitä vaille ettei vesi mene suoraan myös laturiin ,on meinaa hilkulla sekin.Niin ja muutkin konehuoneesta autonsisään menevät läpiviennit vuoti(tehtaan vika jontka korjasivat)