Sorentosta

Sinä näköjään tiedät minun asiani paremmin kuin minä itse.
Tuskin tiedät, että on olemassa auto nimeltä Kia Sorento.
Oikein huutomerkkien kanssa komentoit.
Eli odotan faktaa en kuulo- enkä huhupuheita.

sorentobens kirjoitti:

Sinä näköjään tiedät minun asiani paremmin kuin minä itse.
Tuskin tiedät, että on olemassa auto nimeltä Kia Sorento.
Oikein huutomerkkien kanssa komentoit.
Eli odotan faktaa en kuulo- enkä huhupuheita.

Odottele rauhassa, kasaan tietoa ensin muutaman kymmene liuskaa, sitten alkaa tulla.

otan osaa kirjoitti:

Odottele rauhassa, kasaan tietoa ensin muutaman kymmene liuskaa, sitten alkaa tulla.

Heh. Miks se on deltapelle, jos se ei edes käytä autoaan deltassa huollossa. Toinen kysymys on? Miksi kaikki KIA:n omistajat on konela neuvostoliitto deltapellejä. Miten se, että ostan auton jostain liikkeestä sitoo mua mitenkään siihen liikkeeseen kiinni. En ole edes ostanu autoa delta-autosta. Ajan vai korean ihmeellä.....

otan osaa kirjoitti:

Odottele rauhassa, kasaan tietoa ensin muutaman kymmene liuskaa, sitten alkaa tulla.

Omasta Sorentostani odottelen parempaa tietoa kuin itselläni on.
Minua ei kiinnosta paskankaan vertaa sinun kuulopuheesi muiden autoista.
Omani on pelannut niinkuin auton tulee toimiakin.

sorentobens kirjoitti:

Omasta Sorentostani odottelen parempaa tietoa kuin itselläni on.
Minua ei kiinnosta paskankaan vertaa sinun kuulopuheesi muiden autoista.
Omani on pelannut niinkuin auton tulee toimiakin.

Ensinnäkin, tämän viestin aloittaja ei perusta kertomustaan mihinkään faktatietoihin vaan kertoo ainoastaan jonkun sadun Sorentosta joka olisi kestänyt jopa alla satatuhatta ilman vikoja, se onko se totta vai ei jää erittäin kyseenalaiseksi koska muilla ei ole kestänyt, tässä linkkejä eri henkilöiden kirjoittamana koskien KIA SORENTOA ja sen kanssa tulleita murheita, kirjoittajat ovat kirjoittaneet tekstit itse nettiin ja on paljon todennäköisempää että näistä pitää moni tarina paikkansa kun taas tämän vietin aloittajan 1 satu tuskin pitää, no niin tässä bäitä linkkejä ja tarinaa löytyy lisää linkkien alta:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/6599441


http://www.khcf.org/index.php?topic=57.0

http://keskustelu.suomi24.fi/node/3351969

Tämähän on vasta keskustelun aloitus jonka pohjalta sitten aletaan toden teolla keskustella Kia Sorentosta ja alamme analysoida linkkejä lukemalla mitä kaikkia vikoja on ilmennyt jne....todennäköisesti keskustelu venyy pitkälle yli vuoden mittaiseksi ennekun ollaan päästy kaikki viat analysoimaan.

kun omat satusi kirjoitti:

Ensinnäkin, tämän viestin aloittaja ei perusta kertomustaan mihinkään faktatietoihin vaan kertoo ainoastaan jonkun sadun Sorentosta joka olisi kestänyt jopa alla satatuhatta ilman vikoja, se onko se totta vai ei jää erittäin kyseenalaiseksi koska muilla ei ole kestänyt, tässä linkkejä eri henkilöiden kirjoittamana koskien KIA SORENTOA ja sen kanssa tulleita murheita, kirjoittajat ovat kirjoittaneet tekstit itse nettiin ja on paljon todennäköisempää että näistä pitää moni tarina paikkansa kun taas tämän vietin aloittajan 1 satu tuskin pitää, no niin tässä bäitä linkkejä ja tarinaa löytyy lisää linkkien alta:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/6599441


http://www.khcf.org/index.php?topic=57.0

http://keskustelu.suomi24.fi/node/3351969

Tämähän on vasta keskustelun aloitus jonka pohjalta sitten aletaan toden teolla keskustella Kia Sorentosta ja alamme analysoida linkkejä lukemalla mitä kaikkia vikoja on ilmennyt jne....todennäköisesti keskustelu venyy pitkälle yli vuoden mittaiseksi ennekun ollaan päästy kaikki viat analysoimaan.

Ihan turha linkittää joltain merkkipalstalta muutamaa murheenkryyniä, kun ei se kerro juurikaan mitään vioista siihen nähden paljon niitä on liikenteessä. Sitäpaitsi merkkiaiheisilla keskustelupalstoilla yleensä keskustellaan nimenomaan vain yksilöistä, joihin jotain vikaa on sattunut syystä tai toisesta tulemaan. Jos merkkipalstalla ilmenee vaikkapa 6 keskustelijaa, joilla on ollut paljon vikoja, voi tosielämässä olla heitä kohden 100 omistajaa, jotka ovat erittäin tyytyväisiä. Nimittäin tyytyväinen kuski tuskin alkaa huvikseen vain kirjoittelemaan tyyliin: "Hei, mulla on Sorento ja se toimii hyvin. Eipä tässä muuta". Huono kello kuuluu kauas, niinhän se oli???

Luki sitten mitä tahansa merkkipalstaa, tuntui että autoissa on merkistä riippumatta pelkkiä ongelmia. Viattomina pidettyjen Toyotan tai Mazdan merkkipalstoja kun lukee, saa helposti käsityksen että kyseesä on merkit, missä onkin vain pelkkiä vikoja. Eikä yksi, kaksi tai kolmekaan vikaa autoyksilössä siitä vielä huonoa tee. Autossa on nimittäin muitakin ominaisuuksia kuin pelkkä luotettavuus.
Esim. Toyota-kuskit keskustelevat mielellään pelkistä luotettavuustilastoista, mutta kun aletaan puhumaan ajo-ominaisuuksista, tiloista tai vaikkapa muotoilusta mitkä koskevat ihan jokapäiväistä käyttöä, he ovatkin yhtäkkiä hiljaa. Miksi? Harva auto kuitenkaan jättää nykypäivänä edes tienpäälle, niinkuin tuossa yhdessä linkissä 2.0 crdi cee´d, mistä nyt nousi hirveä häly ja "kaikki cee´dit ovat paskaa" tyylinen kommentointi. Uusissa autoissa kyse on kuitenkin useimmiten enemmänkin pikkuviosta, joita voi korjauttaa vaikkapa seuraavan huoltokäynnin yhteydessä. Kyllä Volvoja ja Audejakin
hinurien kyydissä ja liikennevaloissa pysähtyneenä silloin tällöin näkee, mutta ei tulisi mieleenikään, että "kaikki Audit olisivat surkeaa paskaa"!! Pientä rajaa.

Kalle Kia-kuski kirjoitti:

Ihan turha linkittää joltain merkkipalstalta muutamaa murheenkryyniä, kun ei se kerro juurikaan mitään vioista siihen nähden paljon niitä on liikenteessä. Sitäpaitsi merkkiaiheisilla keskustelupalstoilla yleensä keskustellaan nimenomaan vain yksilöistä, joihin jotain vikaa on sattunut syystä tai toisesta tulemaan. Jos merkkipalstalla ilmenee vaikkapa 6 keskustelijaa, joilla on ollut paljon vikoja, voi tosielämässä olla heitä kohden 100 omistajaa, jotka ovat erittäin tyytyväisiä. Nimittäin tyytyväinen kuski tuskin alkaa huvikseen vain kirjoittelemaan tyyliin: "Hei, mulla on Sorento ja se toimii hyvin. Eipä tässä muuta". Huono kello kuuluu kauas, niinhän se oli???

Luki sitten mitä tahansa merkkipalstaa, tuntui että autoissa on merkistä riippumatta pelkkiä ongelmia. Viattomina pidettyjen Toyotan tai Mazdan merkkipalstoja kun lukee, saa helposti käsityksen että kyseesä on merkit, missä onkin vain pelkkiä vikoja. Eikä yksi, kaksi tai kolmekaan vikaa autoyksilössä siitä vielä huonoa tee. Autossa on nimittäin muitakin ominaisuuksia kuin pelkkä luotettavuus.
Esim. Toyota-kuskit keskustelevat mielellään pelkistä luotettavuustilastoista, mutta kun aletaan puhumaan ajo-ominaisuuksista, tiloista tai vaikkapa muotoilusta mitkä koskevat ihan jokapäiväistä käyttöä, he ovatkin yhtäkkiä hiljaa. Miksi? Harva auto kuitenkaan jättää nykypäivänä edes tienpäälle, niinkuin tuossa yhdessä linkissä 2.0 crdi cee´d, mistä nyt nousi hirveä häly ja "kaikki cee´dit ovat paskaa" tyylinen kommentointi. Uusissa autoissa kyse on kuitenkin useimmiten enemmänkin pikkuviosta, joita voi korjauttaa vaikkapa seuraavan huoltokäynnin yhteydessä. Kyllä Volvoja ja Audejakin
hinurien kyydissä ja liikennevaloissa pysähtyneenä silloin tällöin näkee, mutta ei tulisi mieleenikään, että "kaikki Audit olisivat surkeaa paskaa"!! Pientä rajaa.

Kyllä alan luotettavat tilastot kertoo autojen merkkikohtaisen luotettavuustilastot ja Kiat roikkuu aina häntäpäässä. Turhia selityksi ja siksi niin moni on vaihtanut Kiat pois. Kertoohan sen myyntilastotkin, että kato käy.

kun omat satusi kirjoitti:

Ensinnäkin, tämän viestin aloittaja ei perusta kertomustaan mihinkään faktatietoihin vaan kertoo ainoastaan jonkun sadun Sorentosta joka olisi kestänyt jopa alla satatuhatta ilman vikoja, se onko se totta vai ei jää erittäin kyseenalaiseksi koska muilla ei ole kestänyt, tässä linkkejä eri henkilöiden kirjoittamana koskien KIA SORENTOA ja sen kanssa tulleita murheita, kirjoittajat ovat kirjoittaneet tekstit itse nettiin ja on paljon todennäköisempää että näistä pitää moni tarina paikkansa kun taas tämän vietin aloittajan 1 satu tuskin pitää, no niin tässä bäitä linkkejä ja tarinaa löytyy lisää linkkien alta:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/6599441


http://www.khcf.org/index.php?topic=57.0

http://keskustelu.suomi24.fi/node/3351969

Tämähän on vasta keskustelun aloitus jonka pohjalta sitten aletaan toden teolla keskustella Kia Sorentosta ja alamme analysoida linkkejä lukemalla mitä kaikkia vikoja on ilmennyt jne....todennäköisesti keskustelu venyy pitkälle yli vuoden mittaiseksi ennekun ollaan päästy kaikki viat analysoimaan.

Sinultahan sitä "faktatietoa " oli luvassa.
Pistäppä ensin autoni huoltopäivät ja laskut näkyviin.
Ne jos tiedät, voi sanoa, että sinulla on "faktaa" .
Antamasi linkit ovat kaikkea muuta kuin luotettavaa tietoa, eikä yksikään liity Sorentoon.

Opserver. kirjoitti:

Kyllä alan luotettavat tilastot kertoo autojen merkkikohtaisen luotettavuustilastot ja Kiat roikkuu aina häntäpäässä. Turhia selityksi ja siksi niin moni on vaihtanut Kiat pois. Kertoohan sen myyntilastotkin, että kato käy.

Ensin on vale, sitten emävale, ja sitten tulee tilasto. Yksikään tilasto ei ole luotettava. Joku tilaa aina jonkun tilaston ja maksaa siitä ja tilasto on aina sen mukainen, kuin tilaaja sen haluaa, eli yhtään ainoaa oikeaa luotettavaa tilastoa tai tutkimusta ei ole olemassa, on vain sellaisia kuin on kulloiseenkin käyttötarkoitukseen tilattu.

Sorentobens kirjoitti:

Sinultahan sitä "faktatietoa " oli luvassa.
Pistäppä ensin autoni huoltopäivät ja laskut näkyviin.
Ne jos tiedät, voi sanoa, että sinulla on "faktaa" .
Antamasi linkit ovat kaikkea muuta kuin luotettavaa tietoa, eikä yksikään liity Sorentoon.

Yli 130 tkm mittarissa, Sorento 2.5 diesel 2005.
Huollot teettänyt muualla kuin Deltassa. Iskarit renkaat vaihdettu plus kuluvia osia mm. jarrupalat.

Tykkään autosta ja se toimii. Talven tulokaan ei pelota. Päinvastoin, odotan innolla.

Ei hetkauta pätkääkään mitä täällä joku sylki suussa heittelee, tiedän omasta kokemuksesta että Sorento toimii ja minä olen siihen tyytyväinen. Se riittää. piste.

Minä_taas kirjoitti:

Yli 130 tkm mittarissa, Sorento 2.5 diesel 2005.
Huollot teettänyt muualla kuin Deltassa. Iskarit renkaat vaihdettu plus kuluvia osia mm. jarrupalat.

Tykkään autosta ja se toimii. Talven tulokaan ei pelota. Päinvastoin, odotan innolla.

Ei hetkauta pätkääkään mitä täällä joku sylki suussa heittelee, tiedän omasta kokemuksesta että Sorento toimii ja minä olen siihen tyytyväinen. Se riittää. piste.

Toimivan muillakijn, paitsi tojoilla