eilen illalla erään kaasupuljun auto tuli ilman adr-kylttejä tupoksen aakkosen pihaan. tänä aamuna sitten näin kuinka kuljettaja käänteli kylttejä autoonsa herättyään. miksi näin?? selvästi joku on yöllä kuskin nukkuessa käynyt tuomassa hänen kärryynsä adr luokiteltua kaasua ja unohtanut kääntää kyltit. tai sitten keskellä yötä aine on muuttunut vaaralliseksi ja aamulla se sitten täytti adr-luokituksen vaatimukset. auto oli latvian kilvissä, eikä muuten ollut eka kerta kun sieltä suunnasta tulevien merkinnöissä olisi sanomista. kerran oli edessä eri aineen numero kuin takana. että tällaisia sankareita taas tien päällä...
kaasukuljetuksia
pyttykuski
5682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
perin erinomaista sentään.
Itse olen joskus baarin pihassa kylttejä käännellyt kun ovat jääneet väärään asentoon. Kallis on unohdus jos virkavalta asian korjaa, menetetyn rahan lisäksi jää jälki ajokorttirekisteriin.
Joskus olen kaupan kassalla saanut väärin rahasta takaisin, enkä ole tästä tätä ennen nettiin kirjoitellut. Joskus myös olen saanut eri tavaraa mitä olen tilannut. Eikä tästäkään ole meteliä noussut. Pointti tässä on se että autonkuljettaja vastaa henkilökohtaisesti erinäisistä asioista ja niiden seuraamuksista. Suurin osa palkkatyöläisistä taas ei.
Miksikö silti tätä työtä teen? Olipa hyvä kysymys, vaikka itse sanonkin.
Saattaapi tuo ollut aamulla menossa Ouluun lastaan,kärry ehkä uusi/säiliötarkastuksen jäljiltä pestynä,ym.(ei tarvi merkintöjä) Tietysti ei sais valmiiks laittaa merkintöjä puhtaisiin säiliöihin..no.
Jos tuo noilla kilvillä oli niin saattanut laivalla tulla,kääntämällä kyltit päässyt matkustajapaattiin/säästänyt kovemmat adr laivausmaksut?
Tuossa oulussa ainakin Kemiralla vetyperoksidia kun lastaamaan meni,piti kyltit ja vermeet olla esillä ennen lastauspaikkaa,muuten tuli sanomisia! Tuon maan edustajilla löytyy paljon semmoisia temppuja kylläkin mitä pohjoismaissa ei osata edes arvaillakkaan.
laivamaksuissa säästäminen minullekin tuli ensimmäisenä mieleen. kyltit oli muistaakseni 22/1977, mahtaisko olla hiilidioksidi? korjatkoon joku asioista tietävä jos män viärin. säiliöiden puhtauteen en oikein usko, vai kuinkahan usein noita kaasusäiliöitä pestään, eikös niillä yleensä ajella sitä yhtä ja samaa tuotetta? ja jos tuote oli hiilidioksidi niin saako tyhjästä pytystä kääntää kyltit, hiilariahan ilmassa on muutenkin aika runsaasti. mutta varmaa on että ei hän siitä pihassa yön aikana mitään lastannut...
kaveri malttoi ajaa kyltit alhaalla, jos laivamaksun säästö kyseessä, kun miun mielestä ei tupoksessa ole satamaa.
Kyllä noille muriaaneille ei ole mikään temppu lähteä vaikka puolasta ja hakea oulusta kuorma ja olla vielä pari päivää parkissa kaupan päälle! Siellä se tais tänäänkin kököttää abc pihalla,kyljessä luki jotain oxygen. ...ja sinne se jäikin!