rais-sport 470 ja 510

Ajelin 14 vuotta 510:llä, moottoreita oli 5 väliltä 65 - 175 hv. 510:ssä kannen alla nukkumapaikat 2:lle, 470 vain jalkatilaa. 510 huomattavasti isompi kuin mitä 40 cm antaa olettaa. 510 myös "merikelpoinen" ja kokoisistaan varmasti jyrkimmällä V-pohjalla varustettu vene. Vastaavaan kun sais 2 metriä pitempänä hankkisin sellaisien välittömästi.
510 DC huomattavasti parempi ajettava kuin uudempi 530 HT, vielä jos satut löytämään sisäperämallin jossa esim. MC 180 hv tms.
Syvästä V-pohjasta johtuen trimmitasot lähes välttämättömät varusteet.

RSport kirjoitti:

Ajelin 14 vuotta 510:llä, moottoreita oli 5 väliltä 65 - 175 hv. 510:ssä kannen alla nukkumapaikat 2:lle, 470 vain jalkatilaa. 510 huomattavasti isompi kuin mitä 40 cm antaa olettaa. 510 myös "merikelpoinen" ja kokoisistaan varmasti jyrkimmällä V-pohjalla varustettu vene. Vastaavaan kun sais 2 metriä pitempänä hankkisin sellaisien välittömästi.
510 DC huomattavasti parempi ajettava kuin uudempi 530 HT, vielä jos satut löytämään sisäperämallin jossa esim. MC 180 hv tms.
Syvästä V-pohjasta johtuen trimmitasot lähes välttämättömät varusteet.

ja kun nostan veneen ylös noin viikon päästä niin voin sitten mitata ja kertoa, tosi jyrkkä V on kuitenkin

venevenevene kirjoitti:

ja kun nostan veneen ylös noin viikon päästä niin voin sitten mitata ja kertoa, tosi jyrkkä V on kuitenkin

etukantta näyttä olevan 510 mallissa kahta eri korkeutta, onko molemmat olleet myynnissä yhtäaikaa, vai muutos tullu jonakin vuonna. onkohan eroa myös pohjassa.

raispo kirjoitti:

etukantta näyttä olevan 510 mallissa kahta eri korkeutta, onko molemmat olleet myynnissä yhtäaikaa, vai muutos tullu jonakin vuonna. onkohan eroa myös pohjassa.

se korkeempi (=rumempi) malli tuli myöhemmin, itselläni oli vm. 1972 ja joskus 1976 alko oleen niitä korkeempia. Pohja molemmissa sama, nousulistoista en kyllä tiedä.

Pohja muuttui ja huonompaan suuntaan HT-mallien myötä.

Täällä olisi myytävänä sisäperä 510 ilman konetta ja vetaria. Hinta ois 1500 euroa. Vetarin kilpi siis on paikoillaan ja trimmisylinterit. Trimmilevyt löytyy myös.

ACNR kirjoitti:

Täällä olisi myytävänä sisäperä 510 ilman konetta ja vetaria. Hinta ois 1500 euroa. Vetarin kilpi siis on paikoillaan ja trimmisylinterit. Trimmilevyt löytyy myös.

muutama kysymys ennen muuta. mikä kone ja vetolaite veneessä on ollu, löytyykö kuomua tai ainakin kaaria ja missäpäin vene on. vuosimallikin kiinnostais.

raispo kirjoitti:

muutama kysymys ennen muuta. mikä kone ja vetolaite veneessä on ollu, löytyykö kuomua tai ainakin kaaria ja missäpäin vene on. vuosimallikin kiinnostais.

Mercruiserin 140 heppanen kolme litranen neloskone, OMC:llä ja Volvolla sama kone. Vetolaitteena Pre-Alpha eli Alpha 1:en edeltäjä. Alpha 1 käy suoraan tilalle. Kuomu löytyy, mutta siinä "sivulasit" sökönä sekä kaaret. Kaaria täytyy vähän oikoa, kun teki pressuun pussin ja veden paino väänti kaaria. Vuosimalli on 1975 ja vene Lappeenrannassa.

venevenevene kirjoitti:

ja kun nostan veneen ylös noin viikon päästä niin voin sitten mitata ja kertoa, tosi jyrkkä V on kuitenkin

Mulla on tuo 470 ja sen pohjakulma on 21 astetta.