Mikäköhän pärisevä ääni lähtee Partner 1,9D:stä vm.2003, uusi korimalli.Autolla ajettu 30tuhatta.
Huollossa epäilivät ilmanpuhdistajaa.Ääni ei esiinny koko kierrosalueella, vaan osalla.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Huollossa epäilivät ilmanpuhdistajaa.Ääni ei esiinny koko kierrosalueella, vaan osalla.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Partnerista lähtee pärisevä ääni ihan normaalistikin. Niin lähtee Partnerin kilpailijoistakin, olipa merkki sitten Husqvarna, Jonsereds, Stihl tai mikä tahansa!
Partnerin mallistossa tuollainen 1,9D on minulle ihan uutta. Eikös noiden moottoreissa ole yleensä jotain 40-50 kuutiosenttiä?
Jos Partnerin ääntä ihmettelet, niin miksi sitten puhut AUTON km-määrästä?
Täällä puhutaan autoista!Joten käpy-korollat voi pitää pellolla!
Epäilen pärinän lähtevän moottorista, jossa männät tempoilevat säännöllistä rataansa räjähdyskaasujen ajamina. Peugeot-kuljettajana tiedän pärinän kyllä aika ajoin loppuvan pikkuvikoihin tai ainakin silloin kun lämpötila laskee alle 5:n asteen celsiusta!
Pökö-kuskeja kun ajellaan niin tämmösillä kulkimilla, kun lukee noita tänne eksyneitä naapuriosastolaisten tekstejä (ja ajellaan vielä kohtalaisen tyytyväisinä). Joskus ihan hirvittää kun lukee mitä "kaverin" Pösölle taas on tapahtunut. Olen aina ihmetellyt mikä herättää moisen katkeruuden. Kateus kai, kun en muuta tähän hätään nyt keksinyt.
Mutta asiaan.
Oletko varma että pärinä kuuluu konetilasta. Ensimmäisenä minulle tuli mieleen jos vaikka pakoputken kiinnitys ei olisi ihan kohdallaan. Eli putki pääsisi jossain kohti ottamaan pohjalevyyn tms. kiinni.
Kaverilla on -99 mallinen 206 1.9 dieseli ilman turboa. Siitäkin kuuluui kumma pörinä n 2000 r/min kohdalla. Ei aina mutta lähes joka kerta. Se tuntui kuuluvan ilman putsarin tienoolta. Tutki pääsiskö siellä joku resonoimaan.
Tarkista myös lokarien kiinnitys.Omassa 206:ssani oli toisen lokarin kiinnitys irronnut ja se pärisi 2000:n kierroksen kohdalla.