Käytin uusikoppaisen Foresterini ensimmäisessä vuosihuollossa / 15.000km.
Mielestäni hinta oli varsin kohtuullinen 175.- euroa omat öljyt (40.-/5l).
Vein omat öljyt mennessäni, sillä pidän kaikkien huoltamoiden 50% katetta öljyissä kohtuuttomana, samalla täytin pissapojan säiliön itse, etten joudu maksamaan niistäkään litkuista ylihintaa
Seuraava huolto 2 v / 30.000km saattaa olla jonkin verran kalliimpi, mutta ihmettelen täälläkin ajoittain käytyä keskkustelua Subarun kalliista huoltohinnoista. Minusta tuo hinta oli kohtuullinen, vaikka työmäärä on minimaalinen.
Missä niitä kalliita huoltoja oikein on, korjaaminen on sitten eri asia.
Mielestäni hinta oli varsin kohtuullinen 175.- euroa omat öljyt (40.-/5l).
Vein omat öljyt mennessäni, sillä pidän kaikkien huoltamoiden 50% katetta öljyissä kohtuuttomana, samalla täytin pissapojan säiliön itse, etten joudu maksamaan niistäkään litkuista ylihintaa
Seuraava huolto 2 v / 30.000km saattaa olla jonkin verran kalliimpi, mutta ihmettelen täälläkin ajoittain käytyä keskkustelua Subarun kalliista huoltohinnoista. Minusta tuo hinta oli kohtuullinen, vaikka työmäärä on minimaalinen.
Missä niitä kalliita huoltoja oikein on, korjaaminen on sitten eri asia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oho. Diseli Outbackin eka huolto maksoi 180€. Sisälsi myös öljyt. ER-WOlla Kempeleessä.
60:n huolto kalliimpi, koska siinä vaihdetaan kaikki voimansiirron öljyt, toisin kun monessa muussa merkissä, vaikka ei se öljy muissakaan autoissa ikuisuutta kestä.
Minulle sanottiin Keravalla diesel forren ekahuollon hinnaksi muistaakseni 270€!?
Metro-auto Turku Diesel Legacyn huoltohinta 320€. Eikä vaihdettu ilmansuodatinta (puhdistus olisi kuulunut huolto-ohjelmaan) eikä raitisilmasuodatinta joka olisi kuulunut vaihtaa. Eivät noudata maahantuojan huolto-ohjelmaa sekä tuntiveloitus pöyristyttävä 100-115€, työn vaativuuden mukaan. Eipä uskois että pelkät tarkastukset ja öljynvaihto olisivat näitä vaativia töitä. No ei auta kun ajaa vähän kauemmas niin saa kunnon huollon sopivaan hintaa esim. Riihimäellä.
Se nyt vaan on niin, että kukaan täysijärkinen ei huollata autoaan Metro-Autossa, sillä saman työn saa halvemmalla melkein mistä vaan. Kyselin aikoinaan 60 000 huollon hintaa, se oli M.A:ssa 750€ ilman lisätöitä. Kyselin sitten läpi muutkin Valtuutetut®Subaru-huollot seudulta ja kävi ilmi että M.A oli vaivaiset 300 euroa kalliimpi kuin seuraavaksi kallein. Lopulta maksoin huollosta 260€. Päivittelin tätä ihmettä mm. maahantuojalle, joka innostui kertomaan että M.A on eniten reklamoitu Subaru- huolto, heillä on koko ajan 20 sentin nippu reklamaatioita hinnoittelusta, työn jäljestä, väärin tehdyistä tai väärin laskutetuista huolloista. Tulee halvemmaksi ajaa vaikka toiselle paikkakunnalle huoltoon, kuin huollattaa tuossa valohoitolaitoksessa. Lisäksi, jos matkustelee virossa työn, huvin tai muun syyn johdosta, Subarulle on siellä erinomainen ja kustannustehokas huolto, jonka hinnat ovan noin puolet suomen hinnoista. Se on AS Mariine Auto, josta on vain hyviä kokemuksia.