Tässä Postia, Kaikille auton omistajille

Sun Katsastuksella jo 10 000 kannattajaa

Illalla 1.9.2009 liittyi kannattajaksi 10 000 kannattaja ja kaikilla kannattajilla on yhteensä noin 15000 autoa. Sun Katsastuksen sivuilta löytyy tarkempi postinumeroalueisiin perustuva alueellinen kannattajamäärä ja muut yhteenvetotiedot 270809 tilanteesta. Kannattajien nimiä ei julkaista.

Kannattajamäärä kaksinkertaistui, kun Iltalehti kirjoitti kirjoituksen nettilehden etusivulla. Samassa yhteydessä kysyttiin lukijoilta, että onko katsastus liian kallista ja tähän vastasi noin 25 000 henkilöä myöntävästi. Yksi prosentti eli alle 250 henkilöä oli sitä mieltä, että hinta on kohdallaan. Tästä voi tehdä johtopäätöksen, että asialle on tilausta ja meidän kannattaa jatkaa harrastusta Sun Katsastuksen kanssa. Olen keskustellut korjaamojen kanssa ja siellä on näkemys siitä, että Sun Katsastus pystyisi tuomaan heille lisäarvoa. Katsotaan, koska voimme julkaista positiivisia uutisia tätä koskien.

Sun Katsastuksen Akilleen kantapään on vielä uskottavuus. Teemme edelleen töitä, jotta saisimme hyviä yhteistyökumppaneita. Uskottavuuden kasvaessa uskomme myös kannattajamäärän kasvavan nopeasti ja sitä kautta tulee järkeväksi edetä seuraavaan vaiheeseen ja perustaa hankkeen virallinen vastuu-organisaatio.

Teidän apua tarvitaan

Monet ovat tarjonneet apuaan asioiden toteuttamiseen. Paras apu tällä hetkellä asian eteenpäin viemisessä olisi sellainen apu, että voisitte miettiä, onko teillä jotain suhteita johonkin sellaiseen mahdolliseen tulevaan katsastuspisteeseen, jolla saataisi olla kiinnostusta lisäansioihin. Olkaa heihin yhteydessä ja kertokaa tällaisesta mahdollisuudesta. Näin saattaa löytyä paikallinen toimija, josta hetken päästä voi löytyä myös katsastuspiste. Korjaamot, ammattikorkeakoulujen autopuolet, rengasliikkeet, jne.., kautta maan ovat mahdollisia paikkoja, jotka voivat olla kiinnostuneita asiasta. He voivat ottaa yhteyttä meihin vapaamuotoisella sähköpostilla osoitteeseen [email protected].

Katsastuspisteitä perustetaan vain niille paikkakunnille, joissa jäseniä on minimissään 3000 ja autoja suunnilleen 4500. Tämä tarkoittaa myös, että vain jäsenet ovat oikeutettuja Sun Katsastuksen palveluihin. Tarkoitus on tehdä mahdollisimman joustava konsepti, joka mahdollistaisi erilaisten paikkojen osallistumisen toimintaan. Oleellista on, että katsastajat ovat ammattilaisia ja heillä on hyvät työkalut hoitaa katsastus.

Rahankeräys/ kannatusmaksut

Tällä erää poistamme kannattajamaksun esiintymisen Sun Katsastuksen sivustolta. Tämä ei tarkoita sitä, että autoilijoiden pientä rahallista panosta enää tarvittaisi vaan sitä, että ensin teemme suunnitelmat siitä, paljonko rahaa tarvitaan. Näin poistuu monia häirinnyt epäoleellinen yksityiskohta.

Hankkeen hyödyt ovat varsin suuret suhteellisen pienellä investoinnilla. Jos ajattelemme, että onnistumme laskemaan katsastuksen hinnan vaikka 35 euroon 90 eurosta, tarkoittaisi se noin 150 miljoonan euron säästöä autoilijoille vuodessa, joten takaisinmaksuaika on karkeasti laskettuna kohtuullinen. Täten meidän autoilijoiden kannattaa sijoittaa jonkin verran katsastuksen omiin käsiin siirtämisestä.

FaceBook

Monet ovat ehdottaneet FaceBookin käyttämistä tiedottamisessa. Itse en ole FaceBookin jäsen, enkä ole vielä sellaiseksi ajatellut ryhtyä. Osaksi sen vuoksi, että en tunne kovin hyvin kyseistä palvelua ja osaksi sen vuoksi, että minulla on varsin rajallisesti aikaa nettisurffailuun.

Nyt FaceBookissa on jo useita sivustoja, jotka keräävät asialle kannattajia. Toivoisin, että näiden perustajat miettisivät yhdessä, miten nämä erilliset sivut voitaisiin yhdistää, jos mahdollista.

Lopuksi

Olemme päässeet varsin mukavaan vauhtiin kannattajamäärän suhteen. Sun Katsastus on saanut julkisuutta varsin mukavasti. Meillä ei ole kiire, aika on puolellamme. Joka kerta, kun joku käy maksamassa 90€ katsastuksesta, tulee mahdollisesti uusi kannattaja. Näkyvyyttä tarvitsemme lisää, jotta kaikki teitäisivät tällaisesta mahdollisuudesta. Keskitytään tekemään asioita vähemmän pöljästi niin eiköhän tästä hyvä tule.

Eero Grönroos
2427
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Näitä samoja viestejä on jo yhdellä jos toisella palstalla. Postitteleeko joku kiihkoilija näitä toisen henkilön nimissä, vai voiko tuo Grönroos olla niin pösilö, että pilaa asiansa ylimainostamisella.

Äänestä
  • Monet ovat tarjonneet apuaan asioiden toteuttamiseen. Paras apu tällä hetkellä asian eteenpäin viemisessä olisi sellainen apu, että voisitte miettiä, onko teillä jotain suhteita johonkin sellaiseen mahdolliseen tulevaan katsastuspisteeseen, jolla saataisi olla kiinnostusta lisäansioihin. Olkaa heihin yhteydessä ja kertokaa tällaisesta mahdollisuudesta. Näin saattaa löytyä paikallinen toimija, josta hetken päästä voi löytyä myös katsastuspiste. Korjaamot, ammattikorkeakoulujen autopuolet, rengasliikkeet, jne.., kautta maan ovat mahdollisia paikkoja, jotka voivat olla kiinnostuneita asiasta. He voivat ottaa yhteyttä meihin vapaamuotoisella sähköpostilla osoitteeseen [email protected].
    Eli "Grönroos" antaa luvan viestinsä sanoman levitykseen, mikä tässä on niin vaikiaa???????????????????

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mitäs sanot? kirjoitti:

Sun Katsastuksella jo 10 000 kannattajaa

Illalla 1.9.2009 liittyi kannattajaksi 10 000 kannattaja ja kaikilla kannattajilla on yhteensä noin 15000 autoa. Sun Katsastuksen sivuilta löytyy tarkempi postinumeroalueisiin perustuva alueellinen kannattajamäärä ja muut yhteenvetotiedot 270809 tilanteesta. Kannattajien nimiä ei julkaista.

Kannattajamäärä kaksinkertaistui, kun Iltalehti kirjoitti kirjoituksen nettilehden etusivulla. Samassa yhteydessä kysyttiin lukijoilta, että onko katsastus liian kallista ja tähän vastasi noin 25 000 henkilöä myöntävästi. Yksi prosentti eli alle 250 henkilöä oli sitä mieltä, että hinta on kohdallaan. Tästä voi tehdä johtopäätöksen, että asialle on tilausta ja meidän kannattaa jatkaa harrastusta Sun Katsastuksen kanssa. Olen keskustellut korjaamojen kanssa ja siellä on näkemys siitä, että Sun Katsastus pystyisi tuomaan heille lisäarvoa. Katsotaan, koska voimme julkaista positiivisia uutisia tätä koskien.

Sun Katsastuksen Akilleen kantapään on vielä uskottavuus. Teemme edelleen töitä, jotta saisimme hyviä yhteistyökumppaneita. Uskottavuuden kasvaessa uskomme myös kannattajamäärän kasvavan nopeasti ja sitä kautta tulee järkeväksi edetä seuraavaan vaiheeseen ja perustaa hankkeen virallinen vastuu-organisaatio.

Teidän apua tarvitaan

Monet ovat tarjonneet apuaan asioiden toteuttamiseen. Paras apu tällä hetkellä asian eteenpäin viemisessä olisi sellainen apu, että voisitte miettiä, onko teillä jotain suhteita johonkin sellaiseen mahdolliseen tulevaan katsastuspisteeseen, jolla saataisi olla kiinnostusta lisäansioihin. Olkaa heihin yhteydessä ja kertokaa tällaisesta mahdollisuudesta. Näin saattaa löytyä paikallinen toimija, josta hetken päästä voi löytyä myös katsastuspiste. Korjaamot, ammattikorkeakoulujen autopuolet, rengasliikkeet, jne.., kautta maan ovat mahdollisia paikkoja, jotka voivat olla kiinnostuneita asiasta. He voivat ottaa yhteyttä meihin vapaamuotoisella sähköpostilla osoitteeseen [email protected].

Katsastuspisteitä perustetaan vain niille paikkakunnille, joissa jäseniä on minimissään 3000 ja autoja suunnilleen 4500. Tämä tarkoittaa myös, että vain jäsenet ovat oikeutettuja Sun Katsastuksen palveluihin. Tarkoitus on tehdä mahdollisimman joustava konsepti, joka mahdollistaisi erilaisten paikkojen osallistumisen toimintaan. Oleellista on, että katsastajat ovat ammattilaisia ja heillä on hyvät työkalut hoitaa katsastus.

Rahankeräys/ kannatusmaksut

Tällä erää poistamme kannattajamaksun esiintymisen Sun Katsastuksen sivustolta. Tämä ei tarkoita sitä, että autoilijoiden pientä rahallista panosta enää tarvittaisi vaan sitä, että ensin teemme suunnitelmat siitä, paljonko rahaa tarvitaan. Näin poistuu monia häirinnyt epäoleellinen yksityiskohta.

Hankkeen hyödyt ovat varsin suuret suhteellisen pienellä investoinnilla. Jos ajattelemme, että onnistumme laskemaan katsastuksen hinnan vaikka 35 euroon 90 eurosta, tarkoittaisi se noin 150 miljoonan euron säästöä autoilijoille vuodessa, joten takaisinmaksuaika on karkeasti laskettuna kohtuullinen. Täten meidän autoilijoiden kannattaa sijoittaa jonkin verran katsastuksen omiin käsiin siirtämisestä.

FaceBook

Monet ovat ehdottaneet FaceBookin käyttämistä tiedottamisessa. Itse en ole FaceBookin jäsen, enkä ole vielä sellaiseksi ajatellut ryhtyä. Osaksi sen vuoksi, että en tunne kovin hyvin kyseistä palvelua ja osaksi sen vuoksi, että minulla on varsin rajallisesti aikaa nettisurffailuun.

Nyt FaceBookissa on jo useita sivustoja, jotka keräävät asialle kannattajia. Toivoisin, että näiden perustajat miettisivät yhdessä, miten nämä erilliset sivut voitaisiin yhdistää, jos mahdollista.

Lopuksi

Olemme päässeet varsin mukavaan vauhtiin kannattajamäärän suhteen. Sun Katsastus on saanut julkisuutta varsin mukavasti. Meillä ei ole kiire, aika on puolellamme. Joka kerta, kun joku käy maksamassa 90€ katsastuksesta, tulee mahdollisesti uusi kannattaja. Näkyvyyttä tarvitsemme lisää, jotta kaikki teitäisivät tällaisesta mahdollisuudesta. Keskitytään tekemään asioita vähemmän pöljästi niin eiköhän tästä hyvä tule.

Eero Grönroos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu