minkähänlainen paatti kyseessä noin käytäntöä ja yleistä mielipidettä ajatellen? ainakin hyvännäköinen jos koiraa karvoihin katsominen, kuvien perusteella. venekuumeen yllättäessä näin syksyllä olen katsellut fairlinea, nimbusta mikä on jo aika kallis, tai sunseeker jamaican, mikä myös aika kallis, mutta kaikissa jotain samantyylistä kriteerit täyttävää. kertokaas kokemuksia ja mietteitä. niin, fairlinessa ratti vasemmalla, haitta vai hyöty?
fairline corniche 31
skippari
131337
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
jossa on ruori vasemmalla, ei ole kyllä minkään sortin merkitystä ollut eikä asiaa ole tullut oikeastaan edes ajateltua, vesillä sillä ei ole minkäänlaista eroa eli vertaus esim. tieliikenteeseen on 100% turha.
Mikä Nimbus sinulla on?
Eteen ei edes nää kun kulkee keula pystyssä.ps ent omistaja
Se on useimpien akselivetoisen ominaisuus että kulkee pystyssä eikä näe eteensä ?
Selvitä vielä miten tylppä v-kulma on ja mitä nopeutta on pidettävä ettei mentäisi keula pystyssä
ja saako siihen trimmit?
Ohjaamoissa ei näe instrumentteja, koska syvennys ja heijastamaton aurinkovarjo puuttuu.
Ei johdu akselista, vaan liian pienestä moottorista. Vauhtia kun lisätään, alkaa keula laskenmaan tai sitten vene on väärin suunniteltu.
Entäs jos on keliä eikä nokka laskeudu koska on ajettava pienempää nopeutta?
Entäs jos sataa ettei yläohjaamosta voi ajaa, mennäänkö aina kovaa tai uppoumavauhtia?
Koeajakaa aina veneenne kunnolla ennen ostoa ja vaatikaa myyjältä veneen ominaisuuksista sitova luettelo, tulette hämmästymään sen listan pienuudesta!
Perävetolaitteisilla varsinkin hiljaisissa nopeuksissa taipumus kyntää ja luikerrella pohja edellä.
Perävedollista voi trimmata konetrimmillä ja trimmitasoilla tarvittaessa oikeaan
kulkuasentoon ja niistä näkee aina eteensä.
Akselivetoisissa esim. v 34-jalkaisissa on vielä miltei jokaisessa ko. vika,
eli ne ovat erittäin arkoja tuolle.
Merikelpoisuus on oltava A-luokkaa kelissä kaikilla nopeuksilla ja paikallaan.
Törmäylistan on oltava uloimpana eikä kaide josta pidetään, myös takana. Täydellinen ympärikäveltävä.
Syvä-v, iso moottori, painoa, suosittu,....
http://www.theyachtmarket.com/boats_for_sale/60332/
Todella fiksua ehdottaa alkuperäiselle kysyjälle 9-jalkaa suurempaa, ja tuplasti kalliimpaa venettä. Tuota halvemalla saa jo Tiiskeri 940:n, joka on ihan he...tin paljon paremmin rakennettu vene (siinä on muuten kaiteet skaarnin sisäpuolella, joten sormet ovat turvassa, tosin kun linkittämässäsi joulukuusessa).
Ehdotin luokkaa Azimut 3x ja 4x, ja hain ensimmäisen joka tuli vastaan.
"he...tin paljon paremmin rakennettu vene"
Tiiskeri 940 pyöristetyt ja jatkuvat takatörmäyslista, takataso ja takakaide puuttuvat ,
ympärikäveltävyys puuttuu,
uiminen puuttuu ja auringonotto puuttuu,
on harvinainen eli ei kelpaa muille,
valtameren rannikon merikelpoisuus puuttuu, joka on yo. suosituksessa ja
useimmissa mm. englantilaisissa ja jenkkiveneissä itsestääselvyys,
heijastamaton ohjaamo puuttuu,
heijastamaton toinen ohjaamo puuttuu,
generaattorin paikka puuttuu,
painoa puuttuu,
kantavuustiedot puuttuvat,
ollut fairline corniche 31 kohta 10 vuotta ja oltu todella tyytyväisiä.Normaali huollot tehty aina ajallaan ja eipä ole ollut murheita.Nyt viime kesänä ei paljon tullut ajeltuakaan kun rakennusprojekti änkesi tärkeemmäksi.porukat on mahtunut hienosti kyytiin ja yöpymäänkin veneessä.En voi muuta kun suositella.