Onko kiinalaisista halpisskoottereista isokoisille. jos pituutta on 190 ja painoa 105kg? Miten jousitus kestää ja onko ajoasento hankala. Kertokaahan kokemuksia.
isokokoiselle kiinalainen skootteri
Martti T
10668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sport malliston kiinalaiset on ainakin isolla akselivälillä ja istumatilaa riittää. Toiset mitkä ihan hyvällä akselivälillä niin on nuo Solifer Speedyt. Mutta siis noissa kestää jousitukset 150-160kg painoa eli ei pitäisi olla mitään ongelmia painon kanssa.
Osta derbi enduromopo on paljon parempi kuin skootterit, mieti nyt miltä näyttää kun 2metrinen mies istuu jonkun skootterin päällä... Ei ainakaan kovin järkevältä... Derbin enduromopossa istumatilaa riittää eikä jalkojenkaan tarvi olla koukussa!
Itse ostin juuri keväällä city-marketista skoden. plussa kortilla sai 500€ hinnasta pois jolloin hinnaksi jäi 795€.
Täysin virheettömästi on kulkenut ensimmäiset 1000km. 300,700 ja 1000km huollot tehty solifer valtuutetulla ja rahaa on palannut 240€. nyt saa ajaa seuraavat 1000km ilman huoltoo (siis jos ei tule vikoja). 300km huollon yhteydessä otettiin rajoitin pois. ei tarttenut mennä itse säätämään. tämän jälkeen on kulkenut 60-65km/h ja pienessä alamäessä jopa 70-75km/h. Siis kaikki tää nopeus ilman mitään kummosempaa viri viri juttuja. Mutta meillä isoilla ihmisillä 195cm 115kg on hieman takkuilevaa kiitymisessä. mutta ei sillä jalkoihin jää. pikku serkkuni 170cm 65kg ajelee sillä oikein reippaasti ja jättää kuulemma monet kaverinsa niin suorilla kuin lähdöissä.
siis suosittelen isoille ihmisille solifer speedin. ja solifer antaa muista merkeitä poiketen 2v takuun. eli ensimmäiset 2000-2500km saa ajella huoletta.
Ota kymco - et kadu. Laatu on ihan toista kuin näissä kiinan vempeleissä. Pitkän päälle tulee taatusti halvemmaksi. Nettimotosta halvalla monta vähänajettua super 8:a - aika kookas skopo.
Kymcojen moottori tulee samasta kiinantehtaasta eli ei ole eroa muulla kuin rungolla ja katteilla. Kannattaa siis miettiä että haluaako maksaa 600€ ylimääräistä katteista ja rungosta jotka ovat "laadukkaampia" :) Mutta päätös on ostajan.
Kiinalaiset ei ole tehneet kuin yhtä ainoaa isoa moposkootteria, nimittäin Tyscon XL 50 mallia jossa akseliväli on 142cm, kantavuus 196kg ja on varustettu kahdella iskarilla. Tämä malli on siis ihan oikeasti isokokoinen ja tilaa riittää isojalkaisellekin kuskille. Joku Kymco on vielä pieni tämän rinnalla.
Harmi ettei näin isoja malleja enää tehdä, suuntaus on pikemminkin päinvastainen. Kovin ovat pieniä ja akseliväli onneton näissä nykyisissä.
Mun mielestä skootterit yleiseti kasvaa eli niistä on tullu lähivuosina vaan isompia ja isompia. Ite oon 186 pitkä ja ajelen Helkaman sc2 skootterilla. Kokeilin uutta sc3 skodua mut se on ehkä mullekin turhan iso. Tupla iskarit on muuten nykyään jo tosi monessa skodussa.
isokokoinen ja moottorissa teho riittää .. neliventtiilinen!
Höh, sehän on selvästi pienempi kuin se vanhempi kaksiventtiilinen malli. Akseliväli on kutistettu 138 cm:stä 130:een. Ihan nykysuuntauksen mukaisesti. Ovatkohan ihmisetkin kutistumassa? ..
Solifer xtr50. Itse olen 188cm ja 100kg. Kaasarista "muoviholkki" pois ja huohottimen letku irti niin jaksaa vetää paremmin ylämäet ja suoralla tulee vauhtia n.65 km/h. Eikä maksakkaan ihan hirveitä, itse ostin tehopekalta 770 eur, kypärä ja takaboxi kuului hintaa.Ajettu nyt 450 km,mitään vikoja ei ole ollu.