No niin alkaa kesä olla takanapäin ja voin todeta, kun Kia palstalla ollaan, että hyvin Ceed jaksoi asuntovaunua vetää ympäri maata ongelmitta. Tientukkona ei tarvinnut olla, automaatti vaihtoi tarvittaessa ja vakkari-säädin piti vauhtia yllä. Voin todeta, että oli helppoa ja vakaata menoa, monenlaisia vetureita on vuosien varrella ollut ja kyllä nykyinen siellä kärkipäässä keikkuu. Tässäpä noppamiehille oivallinen tilaisuus kannanottoihin;-). Mites on sillä vahatulla farkkuautolla vaunu veto onnistunut?????, ai sorry eihän sillä voi vetää kuin tyhjää kevyt-perävaunua ja varovasti sittenkin ja tämän muistin kun itsellä on moinen "vaunu" ollut aikoinaan ja jos vielä vertaus sallitaan niin kysyttäessä, otatko corollan, vastaan, että minulla on jo ollut sellainen. Rauhallisia syyshetkiä kaikille, myös palstalla vieraileville.
Ceed:llä vedetty
outoukko
18638
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kyllä varmaan kepeästi veti asuntovaunuakin.
Kyllä kiassa on potkua.Meilläkin vetojuhtana kun kaikkein uusin auto pihassa ja raskaita puukuormia, rakentamiseen ajettiin,ongelmitta.Ollaampa hinaukseenkin kätetty kiiaa.Laatuauto kakkonen kun jätti tielle..kia se sen kotiin nouti.Ei mitään ongelmaa ei mitään vaikka jykevää autoa vetikin.
Kia on uusi tulokas ja ihmiset suomal.erityisesti ennakkoluuloisia kaikeen uuteen ja hyvään.On ihanaa kun tulee uusia tuulia automerkkejä kuten kia, vanhoillismallit on pian historiaa.Kia on ripeä auto moneen.
Mutta vaikkei Ceed miltään osin vedäkään Corollalle vertoja niin tällä mennään kun halvalla sain.
Paitsi ajettavuudeltaan, vetokyvyltään, tiloiltaan, moottoreiltaan, ulkonäöltään. Joku tilasto voi olla Corollassa sen sijaan parempi. Siksi se kannattaakin ostaa. Voi sanoa uutta corollaa ihmetteleville naapureille että tää on hyvä auto tilastoissa.
jarrutoman max,paino corolassa ei houkuttel ostaan, kun oikeilla autoilla saa vetää ainakin yli 600kg painoista jarrutonta kärryä
Itsekin halpa-auto Kiiaan päätyneenä olen ihan samaa mieltä. Ei kaikkien tarvitse ostaa premiumia kuten Toyotaa tai Volkkaria.
Satuitko kenties olemaan Kian & Kaben kanssa Joensuussa?.. Nimittäin näin siellä vastaavan yhdistelmän ja kovasti meinasin mennä kysymään heiltä että kuinka on veto käynyt ja kulutuksia olisi voinut vertailla (kabe kun ei ole pienin vaunu)
Kia vetää isoa knausia erittäin hyvin ja vähällä aineella 8.9 keskikulutus vain 35 tuhatta Km. Vaunu 7.7 m pitkä 2.5 m leveä kokonaispaino 1600 kg. Hyvin tulee perässä ja vakaasti.
Deltan huolto on hirveän kallis 2 vuoden määräaikaishuolto ilmastoinnin huolto 200 euroa kalliimpi kuin toisessa liikeessä. En siis enään vie Deltaan huoltoihin ikinä, ainoa on takuuhuolto. Edestä meni kallistuksen vakaajan koiranluut takuuseen, tosi pientä vääntöä piti tehdä siitäkin ja käyttää kaksi kertaa huollossa kun ei ollutkaan osia eka kerralla.
Aivan kuin kyseistä vaunua ei vedettäisi muilla autoilla ollenkaan. Paljon enemmän näkee kyseistä vaunua muiden laatuautojen perässä, kuin Kian perässä
Se kyllä on totta Delttan huoltojen kalles jolla yritetään rahoittaa kaikki ylimääräiset ja sekavat takuut, joita yritetään laistaa kaikella mahdollisilla keinoilla ja verukkeilla
Liian iso vaunu Ceed:ille? Eikös sillä ole 1500 kg perävaunumassa. No vetäähän se mutta polliisi voi olla turhan nihkeä.
No varmaan vedetään monilla autoilla, mutta niiden kehut pitäisi löytyä omilta sivuiltaan, vai olenko väärässä. Deltan suhteen olen samaa mieltä, siellä olis "konsultille" töitä runsain määrin, kai siellä firmassa perinteet vaikuttaa vielä voimakkaasti. Saisivat tosiaankin siirtyä nykyaikaan ja muistaa että asiakasta varten he siellä duunia tekevät.
Niimpä niin ei ollut tarkoitus kehuskella että olisi ainoa hyvä vaunun veturi, autolla on vaan minun mielestä hyvä vetää vaunua. Onhan minullakin ollut monta hyvää eri merkkistä veturia mutta kia on yksi niistä monista. Auton hinta/laatusuhde on ollut minun mielestä hyvä. Autolla saa tosiaan vetää 1500 kg vaunua, vaunun kokonaispaino on siis 1600 kg. Vaunun omapaino on siis paljon pienempi, tarkoittaa minun tapauksessa ettei vaunua voi lastata yli 1500 kg kokonaispainoiseksi. Eli en voi pitää kahta kaasupulloa vedettäessä ja vesijärjestelmä pitää olla melkein tyhjä. Käytämme vaunua paljon paikallaan joten vetoa tulee suhteessa vähän, kesällä ja syksyllä tienpäällä sitten enemmän. Mukavaa syksyä kaikille.
Noinhan se toimii, oli tavallaan tarkennus tuo mun kommentti.
taas kerran kommentoin:
Kiiapa ei ole halpa auto kun ostaa paremman version,
(täällä palstalla haukkuu varmaan semmoiset joilla ei autoa itsellään ja elävät kuvitelmissa..)
ei perusmallia sillä rahalla saisi jonkun muun paskemman muun merkin tasan tarkkaan.
Kyllä meil ainakin muu merkki juoksettaa enempi korjaamolla kuin toi kia..ja ootetaan mikä se seuraavana lahoaa tosta kakkos laatuautosta,jännityksellä ja nauretaan aina kun kyytiä kaivataan tien poskesta.
Haetaan kia apuun.
Kia se kestää!!!ja kulkee!Eikös toi keskihintataso luokitella perheauton hinnaksi eli 25-50t e.
Että sillä toisella autollasi on ajettu 300 000 enemmän, kun Kia sytkällä vaivaivaiset 35 000. Ei niillä kilometreillä mikään hajoa, vaikka olisi Lada.
Tuolla kulutuksella se Kiasi ei kulje ilman vaunuakaan, saati vaunun kanssa.
Tämähän palsta on tunnetusti Kia-poitsujen jo tunnetuksi muuallakin palstoilla tulleena valehtelijoiden klubina, joilla vain kaikki nauraa ja häpeää hiljaisesti ontuvia Kia selityksiä.
Selitykset on jopa Vanhasen tasoa, mutta tosin molemmat on lähes poliittiseen ja kommunistiseen ruumiiseen rinnastettavia asioita
Itsehän perustat tunnetusti kaikki väitteesi faktoihin, kirjoitat todella asiallisesti ja objektiivisesti??? Tyylisi kirjoittaa Kia-palstalla jatkuvasti kaikkea sontaa, todistaa vain sen katkeruuden, kun itse omistaa vanhan rotiskon ja toiset pystyvät hankkimaan uusia kiesejä. Sitten pitää tulla tänne kehumaan jotain loppuun ajettua Toyotan linttaa maailman parhaaksi autoksi ja haukkumaan umpimähkään kaikki uudet Kiat ja jopa niiden omistajat, vaikka kyseistä autoa et ole nähnyt, kuin joissain lehtien sivuilla saatikka edes koeajanut sellaista. Kaikki tähän asti jauhamasi vähäpäinen paska perustuu joihinkin netistä yksipuolisesti valitsemalla valikoituihin muutamiin juttuihin ja tilastoihin. Itse merkistä ei sulla, tai edes naapurillasi ole mitään oikeaa kokemusta. Sen sijaan aika moni Toyotaan pettynyt on käynyt auton koeajamassa Kiaa harkitessaan ja tietää mistä puhuu kun vertailee ajo-ominaisuuksia jne. Myös useat täälläkin kirjoittavat Kia-miehet ovat omistaneet Toyotan - kuten itse olen useitakin - eivätkä jaksa käydä Toyota palstalla merkkiä haukkumassa. Huvittavaa minusta on juuri se, että Kia mies puhuu usein Toyotasta kokemuksen rintaäänellä, kun taas kaltaisesi paskan jauhajat eivät tiedä Kiasta yhtään mitään. Jopa valmistusmaa on usein hakoteillä.
En kyllä ihan usko tuota sanomaasi kulutusta, nimittäin me oltiin kesälomareissulla i30 2.0crdi:llä, kierrettiin suomea yhteensä 3500km ja perässä tuli pieni tuhatkiloinen hobby.. dieselilläkin koko reissun keskikulutus oli 8,8l/100km ja ajettiin käytännössä aina vakkarilla 80kmh. VÄITTÄISIN että bensa-auto imaisee 1600 kiloisella vaunulla helposti 14l/100km.