Kohta kauppoihin tulee Opel Insignia 9-5. Auto on koriltaan ja tekniikaltaan identtinen Opelin mallin kanssa. Munakunta vain yrittää myydä sitä kalliimmalla kuin Astraa. Mutta se peli ei mene läpi. Ihmiset eivät ole enää niin tyhmiä.
Insignia 9-5
taltall
10387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ja sokea?
Arvasin, että täällää ei tykätä totuudesta. 9-5 nyt enemmän Opel kuin koskaan. Farkun alusta ja sedanin koppa. Siinä se kusetuksen konsepti. Mutta aiotteko oikeesti osataa eli maksaa itse Saabin velat? Teidön piikkiinhän se saabin velkojen hoito jää.
Että tekniikka on sama, koneet ovat samat, ja suunnittelusta on vastannut GM. Paljon riippuu sitten siitä, mikä laitetaan hintalapuksi. Jos yhtä paljon kuin bemulle ja meselle, niin heikosti käy....
Brändäyksen mestari lienee VW-konserni, joka myy käytännössä samoja rautoja Audina, VW:nä, Skodana ja Seatina. Yhteismyynti on varmasti isompi kuin pelkän VW:n myynti olisi.
Ford on yrittänyt. Focus on paljolti sama kuin Volvo V50. PSA tekee Pösöjä ja Citikoita samoista kaluista.
Vahinko vain että GM:n brändäys ei okein onnistunut Saabin kanssa menneinä vuosina. Jos jatkossa onnistuu, niin onnea vaan!
...jos ikivanhoja malleja myydään vuodesta toiseen. Ei saabissa autona mitään vikaa ole, mutta mallivaihtuvuutta on pakko saada nopeammaksi jos meinataan menestyä. Kilpailijat ajaa ohi joka suunnasta jos malleja uusitaan 12 vuoden välein. Ja vähän pahalta vaikuttaa tuon 9-3:nkin suhteen, kun nyt 6 vuoden ikäiseen autoon tehdään ns. uusi sisarmalli 9-3X.
Eihän tuo 93:n "uusi" malli ole muuta kuin kulutuksen ja painon nostoa. Kohta Sinnemäki, Katainen ja Vanhanen nostavat bensan hinnan kahteen euroon. Sitten tommosilla 93.lla ajelevia vituttaa ja raskaasti. Kukaan ei myöskään osta heidän autojaan, ei kaliilla eikä halvalla, ei millään hinnalla. Niistä ei pääse eroon ollenkaan kuten ei nykyisistäkään malleista. Vanhaa saapia kukaan ei halua nurkiinsa haisemaan. Se on kylmä fakta markkinatilanteesta. Kuvaa hyvin maailman tilanteen ja arvojen muutosta. Siinä leikissä saapilla ei ole mitään annettavaa.
Kaikki uudet bensa Saabit Suomessa on E-85 koneilla, päästöt luokkaa 50 g/km. Että vähemmän ne saastuttaa kuin vastaavat saksalaiset. Minulle on ihan sama mitä kuluttaa kunhan on pienet päästöt.
Muuten, E-85 ja vastaavat maksaa vain puolet tavallisesta bensasta vuonna 2015.
Vuoteen 2015 on aikaa vielä 6 vuotta, eli se mitä itse kukin silloin mistäkin maksaa, sitä et tiedä sinä, eikä kukaan muukaan....
Minua ei taas kiinnosta paskaakaan ne päästöt, vaan se mitä auto kuluttaa ja mitä se tankkaaminen maksaa.
Kukaan oo niin vitun idiootti että jollain E85:llä ajaa.
Ensi vuonna tulee ensimmäiset sähköautot ja vuonna 2015 vain joku pervo Saabin ostaja (muutama maailmassa) ostaa enää bensavehjettä.
Ooppeli ja Saappi olis joutanu laittaa konkkaan jo. Mitä suotta pidentämään tuskaa, tulee vaan isompi lasku velkojille.
että täällä on paljon viisaampaa porukkaa, kun kaikki maailman insinöörit yhteensä.