Saab 9000S combi 2,0 16V, vm -89, ajettu 192tkm, hinta 3400e, kaikki mahdolliset herkut kuten autom. ilmastointi ja nahkaverhoilu. Ei ruostetta. Mitä mahdollisia tyyppivikoja kannattaa katsella?
Kannattaako ostaa?
saappi
132075
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
kilomeetrejä on jäljellä vielä kauhiasti. Jos kone käy hienosti niin ei muuta kuin kaupoille. Tuossa 16v ruiskussa saattaa olla joskus ongelmia joiden korjaus äkkiä maksaa mutta jos se pelaa moitteetta niin ei hätää. Vuotta uudemmassa taitaa olla jo katti että halvempi tämä versio on käyttää kun se pakoputken kallein pätkä on jätetty pois.
harvoin saabin katalysaattorissa on vikoja kat
mallissa on tarkempi moottorin ohjaus järjestelmä.ja ainakin 9000 vm 90 ohjekirja antaa pienemät kulutus lukemat kat versiolle.
mutta sytytys järjestelmästä kannattaa huolehtia että on kunnossa muuten kat voi vaurioitua.itellä on n 400tkm ajettu kat malli
ja päästöt oli katsastuksessa hyvät,ja kone vetää tosi pirteesti.
Mitenkäs sen sytytysjärjestelmän kunnon voi tarkastaa? Olen nimittäin melko käsi näissä hommissa. Entä ruoste, päälle päin ruostetta ei näy, mutta onko jotain erityimestoja, joista kandee tsekata. Auto tosiaan on Amerikan vientimalli ja ollut neljä vuotta siellä, minkä jälkeen sitä on käyttänyt nainen ja pelkästään matka-ajossa. Huoltokirja ja kuitit löytyy, joten taitaa olla ihan jees löytö. Kiitoksia asiantuntijoille Kommenteista ja lisää otetaan vastaan!
Vaikuttais aika hyvältä löydöltä. Onhan se jo 15 vuotta vanha, mutta jos ajossa tuntuu hyvältä, niin kai siihen voisi 20t vanhaa rahaa laittaa, nimittäin ei siihen hintaan meinaa oikein kunnon autoa saada.
Toimi nopeasti!
Ostan pois, tarkastuta kilometrit! Ei noissa ole muuta vikaa kuin ruoste iskee niin kuin muihinkin autoihin siihen kannattaa panostaa.
hetkeäkään, nuohan menevät kuin kuumille kiville. Taitaa olla kuitenkin Saksantuontia, eli kMetrit on mitä on, mutt mitä siitä. Kattikin varmaan löytyy....
eikös 9000s merkintä viittaa ameriikan vientimalliin kyllä siitä varmaan se kat löytyy
teho 130 hp ja ilman kat 135 hp.
Ei todellakaan kannata!!!!
Suurin tyyppivika on etu- ja takapuskurin välisellä alueella!
Teikäläisen suurin tyyppivika taitaa olla kaulan ja hiusten välisellä alueella.
nää on yksilöitä niin on hinnatkin, mulla on myynnissä vuotta uudenpi hinta 1300e.suomi auto ei herkkuja mutta just leimattu.
itselläni on ollut 5kappaletta viimeinen vm:94 2,3cde 200hv sori vaan mutta joudun luopumaan siitä nyt kesän alkaessa
kuulostaa kyllä aika kalliilta, vaikka oiskin hyvä...tarjoo 1500, siinähän ne pyörii
Jos on tuon ikäinen ja ton verran ajettu eikä hintakaan ole kohtuuton, niin siitä vaan.
Mulla itselläni vm. -87 9000:nen, jolla on jo ajettu 520.000 km ja vielä vaan porskuttelee eikä ruostetta ole kuin vähän lokarien ulkokaarissa ja ovien ala helmoissa. Suosittelen ko. ajokkia sulle.