Tyhjäkäynti autossani TDCI 2.0 -02 vaeltaa. Mikä tekee asian hankalaksi tutkia, ei tee sitä koko ajan, vaan satunnaisesti kierrokset notkahtavat ja palautuvat hetken seilattuaan (yleensä seilaavat vain alaspäin) normaaliksi. En tiedä, ovatko ilmiöt sukua toisilleen, mutta joskus pintakaasulla esim. 80km/h ajaessa auto nykii hetken; tämäkin oire katoaa melko lyhyen ajan päästä. Moottori tuntuu vääntävän moitteetta, kiihdyttäessä nykimistä ei esiinny.
Sattumalta korjaaja huomasi oireilun määräaikaishuollossa, ja totesi että moista vaeltelua ei saisi dieselissä olla, jotain on kuulemma pielessä. Ko. huollon yhteydessä ei ollut mahdollista asiaa paremmin tutkia. Mikä voisi olla syy ja mahdollisesti millainen remontti edessä?
Ajoprofiili ei ole karstoittavaa laatua n. 80/20 suhteessa maantie/kaupunki. Kaasumittauksissa arvot tosi hyvät.
Sattumalta korjaaja huomasi oireilun määräaikaishuollossa, ja totesi että moista vaeltelua ei saisi dieselissä olla, jotain on kuulemma pielessä. Ko. huollon yhteydessä ei ollut mahdollista asiaa paremmin tutkia. Mikä voisi olla syy ja mahdollisesti millainen remontti edessä?
Ajoprofiili ei ole karstoittavaa laatua n. 80/20 suhteessa maantie/kaupunki. Kaasumittauksissa arvot tosi hyvät.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vähän tuoreemmassa versiossani käyntiä korjattiin Fordin mukaan yleiskielellä "vaihtamalla syöttöpumppu ja säätämällä seossuhteita". tarkkoja operaatioita, mitä tehtiin, en tiedä. oireet tosin olivat erilaiset, käynti vaelteli koko ajan ja tehojakin puuttui.
vikoja tai niiden yhdistelmiä voi olla monia. peruslähtökohta on, että joko seokset (ilma/polttoaine) tai seoksen oikea-aikainen syttyminen ja moottorin 'hengittäminen' eivät ole kohdallaan sillä moottorin toiminta-alueella (lämpötila, kierrokset, vääntö), millä oire esiintyy. syynä voi olla karstoittuminen, huonot säädöt, fyysinen kulumisvika osissa jne jne jne.
pitääkö kone 'säksättävää' ääntä. mahdollista on että venttiilien säädöissä tai imusarjan läpissä on ongemia.
Toi TDCI on diesel moottori jossa ei ole imusarjan läppiä... mahdollinen vian aiheuttaja voi olla kaksoismassavauhtipyörä joka on mennyt väljäksi ( alkaa kolisemaan aikanaan ) tai sitte eberin(lisälämmittimen käynnistyessä) moottorin tyhjäkäynti hieman seilaa ( ottaa paljon virtaa)...