Terve Puranen & muut! Tuossa ajelin Vierumäelle perjantaina ja jalkaa olisi halunnut leppuutella. Cruise nappulaa kun painoin, syttyi merkkivalo mittariin normisti. Sitten kun painoin 120km/h:n kohdalla plus-nappulaa, syttyi punainen varokolmio mittariin ja teksti MOOTTORISYSTEEMI, HUOLLA PIAN. Mitä veikkaatte viaksi ja voiko korjata huoletta muulla kuin Biliassa? Hinta noin? KIITOKSET TIEDOSTA ETKÄT.
Cruise mättää!
VULVAMAN
613981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuten muistat pitäsi muistaa mainita auton malli kun merkin me tiedämme jo.Asiaan, ajellit vakionopeussäätimellä niin varmaakin tämä jarrujen asentotunnistin on tullut tiensä päähän.Kuten tiedät kun painat jarrua niin asentotunnistin heittää sen vakkarin pois päältä.Samoin kytkinpoljin jos sellainen autossa on.
Pitäsi mennä lukemaan ne vikakoodit autosta tulis vika selville kun en näe autoa ja en kuule käyntiääntä vaikee niin vaikeaa tämä korjaus on. Ei tarvitse mennä merkkihuoltoon(BOSH) jos korjaamolla on laite jollaa saa keskusyksiköstä nämä vikakoodit.Elä irrota akunjohtoa ettei tieto häviä sieltä .Sammuiko vika kun käynistit auton.Muuten vakionopeus-säädin toimii ihan hyvin vai kuinka on asianlaita.Toivotaan että on näissä asentotunnistimissa vikaa tai huono kosketus ettei tuolla kääsuläppä puolella,Jarrujen asentotunnistin sijaitsee siinä tehostimessa kiinni maksaa jotain 100 euron pintaan.Kerro kuulumiset kun tietsikalle kerkiät.
Joo, sori vaan unohtu kiireessä. Auto on V70 2,4 T Aut. ja vuosimalli 2000 (siis malli classic 2001-2004). Vakinopeussäädin (siis merkkiteksti mittarissa) toimii aina käynnistyksen jälken mutta kun painaa taas plusnappia ratissa teksti ´cruise´ häviää eikä mene päälle. Edellisessä mallissa (V70 2,5 T Aut) jouduin jo kaasuläpän vaihtamaan. Toivottavasti ei tässä ainakaan vielä.
Sekasitko ne anturit jo ettei mitään häikkää niissä huono kontatki ynnä muuta kivaa.
Paikan missä jarrruasentoanturi sijaitsee. On ilmeisesti klipsillä kiinni. Tarkoitatko että vedän johdon irti ´sokeripalasta` ja testaan uudelleen.
Konehuoneessa siinä jarrutehostimen luonna siinä jarrunestesäilön jalassa on tämä asentotunnistin.Ota akunkenkää pois - .Irrota akunkenkä jarruasenntotunnistimen liitin paina ja vedä.Katso onko liittimessä paljon hapettumaan putsaa vaikka sillä sähkömiehen puhdistusaineella on sellainen painepurkki ja on suuniteltu näiden eletronisten osien puhdistukseen saatavana tarvikeliikeistä.Sinun pitäsi painellaa sitä jarrua että lähtee ne jarrupainen pois sieltä systeemistä .Sen jälkeen olet ostanut uuden osan ja olet 100€ köyhempi laita uusi O rengas ja asentotunnistin paikalle..Voithan sinä kokeillaa että jos tämä puhdistus auttaisi asiaan.
Tässä toimiva vinkki
Tässä muutama vinkki jos "vakkari" ei toimi.
Vakionopeussäädin kiukuttelee.
Vinkkejä tässä onko vakionopeusviiksi kunnossa lähtee käsky sähköinen sinne alipainepumpulle.Tarkista että rele ja sulake on kunnossaja usein vika on sinä viiksessä jossa sitä cruise ohjataan .Tarkista johtojen liitäntä että kaikki ok
Irroita akkukotelon alta pumpusta alipaine letku, joka menee sisälle autoon ja puhalla siihen reilusti ja pitkään, jos ilmaa tuntuu menevän putkeen jatkuvasti kyseessä on tietenkin vuoto.
Kytkin sekä jarrupolkimen alla on anturit, jotka ohjaavat vakkaria sähköisesti SEKÄ päästävät ilmat järjestelmästä polkimia painettaessa. Nämä anturit lähtevät 90´(astetta) kiertämällä irti, irroita nämä ja reilu puhallus sisään( ei pitäisi päästää läpi).
kytkin sekä jarrupolkimen välissä on T-haara, josta letkut usein halkeavat(tarkasta).
Viimeinen tarkastuskohde on kaasupolinta käyttävä "palje" jonka toiminnan voit tarkastaa myös puhaltamalla letkuun joka siihen johtaa.
Kaikki anturit voi myös tarkastaa irroittamalla pelkästään letkut T-haarasta ja puhaltamalla suoraan niiden letkuihin.
Pumpun ja T-haaran välin voit tarkastaa tukkimalla toisen pään(joko T-haarasta, joka siis sijaitsee kytkin&jarru polkimen välissä) tai akkukotelon alla sijaitsevan pumpun päästä.
Tämäkin ohjeen oli kirjoittanut eräs viisas Volvomies joka ei nosta käsiään ylös pienen ongelman edessä ( en ole minä).