Eli kävelin tuossa erään halpaautotarvike ketjun veneilytarvike osastolla ja huomasin että siellä oli sellaiset "evät" jotka on tarkoitus asentaa perämoottorin rikin kummallekkin sivuille jatkopaloiksi omiin eviin hieman ylä viistosti. En tiedä mikä ko. kapineiden tarkempi nimi on mutta kovin paketissa kehuttiin että alentaa polttoaineen kulutusta ja vakauttaa kulkua ja nostaa plaaniin paremmin. Onko teillä moisista mitään kokemusta vai meneekö nämäkin ihan "tv-sopin" tuotteiksi
onkohan
hyötyä
51537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
etkö tullut miettineeksi sitä että mikseivät jo tehtaalla mokomia olisi asentaneet jos näistä apuja olisi?Äly hoi älä jätä!!!!!!!!!!
lähinnä siihen että jos kone on liaan painava tai vene liian takapainoinen perä kantaa kuorman paremmin mikäli koneessa riittää paukut.poltto ainetta säästää tuota en allekirjota mutta tuskin suuresti, ehkä hieman paremmin nousee liukuun koska perä kantaa paremmin.paljon parempi systeemi on köyhän miehen trimmilevyt käsi säätösillä vanttiruuveilla olen laittanut useampaan paattin liaan ison eli painavan koneen takia. nämä kumminkin vaikuttavat oleelisesti perän kantavuuteen painavalla koneella n. 100kg 100hv ja perälaidan leveys n150cm vesirajassa. veneen pit 4.8m mutta HUOM!! nämä ovat omia kokeiluja jokainen kokeilee omalla vastuulla.
Riippuu paketista, itselläni oli peräpainoisessa veneessä, jonka liukuun lähtö oli hidasta, mutta siipien (G2 hydrofail) jälkeen vene toimi paljon paremmin, Kone kannattaa nostaa niin että kavitaatio levy on pohjan tasalla ja jos hyvä potkuri niin vaikka hieman ylmmäksikin. Vene oli Särki 570 HT ja kone 50 4 tahti Mariner. Eli jos vene toimii muuten hyvin ei kannata laittaa, mutta jos liukuun lähdössä ongelmia, niin on aikas halpa konsti kokeilla verrattuva hydraulitrimmeihin
Ei ole liukun lähdössä vaikeuksia päinvastoin. Vene on 585 pitkä ja 90hp kone ja nousee kyllä hyvin raskaammallakin kuormalla. Eli turhat on kapineet.
tuossa tapauksessa ei edes kannata harkita. Mutta jos on sellainen vene jossa tehot riittää hyvin sopivaan vauhtiin, muttaa ongelma on keulan nousu likuunlähtövaiheessa taivasta kohti on asia toinen..