Talvi tulossa

Autonvaihto on ajankohtainen ja ehdokkaana on myös1,4 tsi ocu. Riittääköhän tässä autossa lämmöt ohjaamossa ja pysyykö laisit kirkkaina pakkaspäivinä. Täältä varmaan löytyy kokemusta ja asiantuntemusta, kiitos vinkeistä jo ennakkoon.
8671
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Pieni moottori, huono lämmityslaite -> ei voi toimia kunnolla suomen talvessa.

Jos ajat runsaasti lyhyempää matkaa, niin ei taatusti toimi kunnolla, vaatii sisälämppärin, jotta talvella viitsii edes lähteä liikenteeseen. Maantieajossa lämmittää sitten kohtuullisemmin, eli kyllä se lämpenee jossain Lahden korkeudella, kunhan olet lähtenyt liikenteeseen Jyväskylästä.

Äänestä
  • Ainakin 1.9TDI:llä (-06) Octavialla on jo monta talvea loistavasti talvet pärjätty, vaikka autoa taivasalla kesät talvet. Ei ole ollut ongelmia - lohkolämppäri on riittänyt, ja sisätilat lämpiävät riittävän nopeasti (onhan siinä jonkinlainen lisälämmitin myös sitä varten ...)
    Siis miksi sitten ei bensakoneisella pärjäisi? (Vaikka TSI:kin varmaan hukkalämpöä vähemmän tuottaa kuin vanhemman sukupolven moottorit.)

    Äänestä

vähän yli kuukauden vanha Octavia 1,8 TSI enkä siis tiedä asiasta mitään, mutta lueskele VW-suvun
sivustoilta osoitteesta www.ultimateVW.com, niin sieltä saattaa löytyä asiantuntemusta.

Äänestä

Itsellä uusi 1,9tdi mutta en ottanut millään lämmittimillä koska ovat hinnoiteltu pilviin .
Ja se "lohko"lämmitinkin taitaa olla öljypohjan haude kooltaan noin kissantassu .
Eberi / webasto olisi tietysti kuningasvaruste jolla lämmitetään oikeasti ihmisiä missä tahansa reissunpäällä.

Äänestä

lämppärissä sähkövastus kyllä lämpiää...

Äänestä
  • Omistan fsi-koneisen skoda-ocun ja yhtä kylmää kyytiä en ole muissa merkeissä saanut. Riittävästi vaatteita päälle, niin kyllä skodallakin pärjää.

    Äänestä

Saksalaisen ADAC:n testien mukaan 1.4 TSI:ssä etupenkillä lämpötila nousee -10 C:stä 22 C:hen 14 minuutissa. Tulos on siellä tyydyttävän ja hyvän välimaastossa, ei siis luokan ykkösiä. Mutta kyllä sitä lämpöä ihan kohtuullisesti löytyy, eikä vie "puoltapäivää"! Jos sitten vielä käyttää jotakin moottorinlämmitintä sisätilalämppäriä, niin pärjää vaikka oltais Siperiassa. Talvella. ;)

Äänestä

20 pakkasille asti 1.4:lla pärjää. 1.8TSI:sta ja 1.4TSI:sta molemmista kokemusta.

1.8 lämpenee aika nopeasti, 1.4 vähän kestää. Yli 20 asteen pakkasilla 1.4 huono, 1.8:lla pärjäilee hyvin.

Lappiin 1.8TSI, J-kylän alapuolella pärjää kyllä 1.4TSI:llä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kaupoille kirjoitti:

Autonvaihto on ajankohtainen ja ehdokkaana on myös1,4 tsi ocu. Riittääköhän tässä autossa lämmöt ohjaamossa ja pysyykö laisit kirkkaina pakkaspäivinä. Täältä varmaan löytyy kokemusta ja asiantuntemusta, kiitos vinkeistä jo ennakkoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu