Oletteko vieneet huoltoon mennessänne omat öljyt mukananne. Kyse olisi Meauton pääkaupunkiseudun huolloista. Hyväksyvätkö, vai tykkäävätkö kyttyrään.
omat öljyt
huoltoon
191249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Teboil Diamondia ja suodattimen. Oli ihan OK, kun sovin huoltohinnan etukäteen mainiten, että omat öljyt ja suodatin.
hyvittivät huoltohinnasta.
niin mikäpäs ettei,aivan järkevää toimintaa,koska öljyt ovat usein yli hinnoiteltuja merkkiliikeissä.Samoin huoltoliikkeiden kilpailutus kannattaa aina.
Oletteko vieneet syömään mennessänne omat perunat mukananne. Kyse olisi Amarillon pääkaupunkiseudun ravintoloista. Hyväksyvätkö, vai tykkäävätkö kyttyrään.
Kirjoitit tänne ja teit vielä uuden avauksen. Taidat olla töissä jossain huoltokorjaamossa. Siellä, missä aina muistetaan laittaa likkaa öljyä lukkoihin.
Pitäs työntää ne öljypurnukat tuojan hanuriin, kun niitä roudaavat mukanaan. Kuka alkaa liruttelemaan rasvoja jostain purkeista koneeseen, kun mittarilla varustetusta letkusta saa saman kaman 100 helpommin eikä tarvi mitään suppiloita tunkea tai tihvata millon siellä se 2,7 litraa on. Joku 30 euron lisämaksu ois asiaa, jos pitää täyttää öljyt koneeseen jostain kanisterista. Vaihteisto- ym. öljyjen ollessa kyseessä maksu vois olla satasen.
öljyt sinun työpaikalla. Jos sen pänikän saa alle 20 euron, niin paljonko sieltä tukkuhinnalla ostetusta tynnyristä valutettu öljy maksaa litra. Ja on se varmaan mukavaa liruttaa mittariletkusta öljyt moottoriin. Toiseen autooni lirutettiin Autokeskuksessa, oli varmaan niin mukavaa, öljyä mittatikun mukaan ylimääräistä, sentti ylämerkin yläpuolelle.
Kaltaistesi mitään osaamattomien laiskojen vätysten takia en autoani vie koskaan merkkihuoltoon. Pääasiassa huollan itse ja tarvittaessa vien johonkin pajalle, joka ei todellakaan ole mikään merkkihuolto.
Nykyajan asentajat kun on itseään söpöinä pitäviä silkkipippeleitä, joista ei ole mihinkään oikeaan työhön, jossa voisi söpöt sormet likaantua.
Viiden vuoden takuun takia täytyy huollattaa merkkikorjaamossa. Kakkosauton öljyn voi vaihdattaa vaikka Vianorissa tai vastaavassa.
Minusta olisi paras laittaa sinulle se letku hanuriin ja juoksuttaa sinne 4 litraa sitä 27 €/l öljyä.
kunhan se on virallinn huoltamo.
Ainakin mun Sonatan kohdalla sanottiin, että se on nyt sitte takuu poikki, ku vein sen AD:lle huoltoon. Jouduinpa sitte ite maksamaan polttoainepumpun...
Olisi kiva jos kertoisit enemmän tuosta pensapumpusta,mitä huollossa olivat tehneet jne.
Maalaisjärjellä aateltuna on aivan sama kenen käsi sitä oljypönikkää kallistaa.Aatellaan nyt Mobilin 5w-50 moottoriöljyä.Tietty jos menee ja kaataa moottoriin vaikka moottorisahan teräketjuöljyä,meneehän se takuu silloin.
Jotenkin tuntuu etä ihmisiä kustetaan huolloissa.Aatellaan taas vaikka omaa i20 hynnyä.On jopa parempi että vahdan öljyt 10 000km paikkeilla kuin että ajan se 20 00km.Lienee selvä asia.
Eli älkää viekö autoanne kalliisiin paikkoihin siksi että takuu menisi.Sitä kun ei muutenkaan näytä olevan.Ainakaan omalla kohdallani.
Ite vaihtaen hintaa tullee 25e,sis äljyt ja suodattimen.Sen loppurahan about 200e,voin sitten laittaa säästöön.Vaikka sitä pensapumppua varten.Näin toimien 10 vuodessa kertyy säästöön about 5000e.
Kyllä tuntuu ihme veivaamiselta tuollanen, että viedään omat öljyt mukaan huoltoon. Kyllähän nekin tarvii jostakin hakea eikä niitä millään tai ainakaan helpolla saa ilmaiseksi haettua.
Huollatin juuri oman automaattivaihteisen Sonata CRDi:n valtuutetussa Hyundai-huollossa. Kyseessä oli 45.000km määräaikaishuolto, johon kuuluu myös vaihdelaatikon öljyn vaihto muiden töiden lisäksi. Hinta oli kaikkineen yhteensä 150 euroa. Ei tule mieleenkään etsiä soveltuvia moottori- ja vaihdelaatikkoöljyjä ja suodattimia yms. viedäkseni niitä mukanani huoltoon. Mitä säästäisin? En käytännössä yhtään mitään.
Terveisiä vaan huollon pojille! Nähdään taas 15.000km:n jälkeen.
kysyin omaan hyundai coupeeni 15000km huolto hintaa hinta oli 240e,joten halvalla sait huollon omaasi sonataasi missä mahdoit käyttää autosi huollossa??olis kiva tietää.Vein omani orivedelle sain sieltä yli puolta halvenmalla huollon....................3
Olen ajanut autoa jo vuosikymmeniä ja yleinen toteamus mielestäni on se, että jos autoliike huolto-osastoineen muistuttaa lasipalatsia, jonne auto aamulla viedään huoltoon ja iltapäivän lopuilla haetaan pois niin se huolto maksaa aina maltaita. Työtunteja kuluu milloin mistäkin syystä selkeästi enemmän kuin jossakin pienemmässä alan liikkeessä.
Esimerkiksi edellä mainitsemassani tapauksessa kysyin auton luovuttaessani, että kauanko siinä menee aikaa? Sain heti vastauksen, että "sellainen reipas tunti" siinä menee, tule silloin hakemaan. Menin naapurissa olevaan lounaskahvilaan nauttimaan hinta/laatusuhteeltaan samaa korkeata tasoa olevan kinkkusämpylän ja kahvin, luin samalla päivän iltalehdet ja kas, eikun autoa hakemaan. Asentaja tuli juuri koeajolenkiltä ja totesi kaiken olevan kunnossa niin kuin pitääkin. Maksoin laskun 150 euroa ja ajoin tyytyväisenä pois. Luonnollisesti sain tervetulotoivotuksen seuraavaan huoltoon, joka on sitten 60.000km:n kohdalla.
Asiallista palvelua, ei moitteen sijaa.
Kun autoni öljyt maksaa Vehossa 160€ (8l a' 20€), niin vien mieluummin samaa Mobil 1:stä kahdessa kannussa. Ostohintaa tulee 64€. Minulle 96€ on rahaa. Veho siis myy öljyä yli nelinkertaiseen hintaan.
Bisnes ei ole bisnes jos se ei kannata. Eikä Veho ole Pelastuarmeija. Naapurissa Audihuollossa kupillinen kahvia maksaa 600e. Sisältyy kyllä huollon hintaan.
Jos haluat säästää vielä enemmän niin tilaa öljyt saksasta ja osta 30 e imuvaihtaja. Imuvaihtajalla vaihto on siisti ja nopea toimitus olettaen että suodatin on kohtuudella luoksepäästävissä ilman nosturia ja tunkkaamisia.