Vene on jollenkreuzer 15 er tammesta ja mahongista tehty.
Kääntökölinen 6.5 m pitkä
Vene on valmistettu saksassa joskus 20 luvulla.Veneessä kahvelipurje.
Olisin kiinnostunut venemallin historiasta ja mihin tarkoitukseen alunperin veneitä käytetty.
Ovatko olleet mahdollisesti koulutusveneitä merivoimissa?
Kääntökölinen 6.5 m pitkä
Vene on valmistettu saksassa joskus 20 luvulla.Veneessä kahvelipurje.
Olisin kiinnostunut venemallin historiasta ja mihin tarkoitukseen alunperin veneitä käytetty.
Ovatko olleet mahdollisesti koulutusveneitä merivoimissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Netistä löytyy tästä veneluokasta paljon tietoa hakusanoilla "15er Jollenkreuzer" ja "P-boot". Saksalaisen Wikipedian mukaan Jollenkreuzer-luokkien (niitä on useita) ensimmäiset konstruktiot ovat peräisin 1900-luvun puolivälistä, joten ajoitus 20-luvulle vaikuttaa oudolta, samoin kahvelipurje.
Parhaiten saat tietoa ottamalla yhteyden saksalaiseen luokkaliittoon: http://www.p-boot.de/
Kyllä veneessä on kahvelipurje ja on 20 luvulta.Olen yrittänyt selvittää veneen (mallin) historiaa
ja olen löytänyt netistä 30 luvulla rakennettuja veneitä mutta niissä ei ole kahvelipurjetta.
veneessä on purjetunnuksena P 95 ,kertooko se veneen historiasta mitään?
Kiitoksia myönteisestä suhtautumisesta .
Vanhojen puuveneiden kohdalla ei voi luottaa siihen, että vene todellakin on sitä tyyppiä, jota myyjä väittää sen olevan. Pahin on "saaristoristeiijlä", joista aniharva on todellakin jonkun saaristoristeilijä-luokan edustaja.
Noissa 30-luvun veneissä on hyvinkin voinut alunperin olla kahvelipurje, mutta sen on joku omistaja vaihtanut bermudarikiin myöhemmin.
Tietääkseni ko. venetyyppiä on alunperin käytetty purjehtimiseen ja myöhemmin myös vesillä liikkumiseen.
veneellä purjehdittiin ennen kuin liikuttiin vesillä?