Konekurssille menossa ja

mutta alan tienaamismahdollisuudet kiinnostavat oikeasti. Kehtaisin väittää olevani kohtalainen työmies ja tuossa kuljetuspuolella ajelin urakalla tilejä, joista kommentit kuuluvat lähinnä tyyliin ennuskohaistvittueisellasiiookkaa. Suurin osa päivistä jopa laillisia. Siellä painaa se, kuinka asiansa osaa järjestää, vaan itse alan epäterveydelle ei yhden koslan kuski mitään voi.

Kaikenlaiset koneet ovat tulleet kesytetyksi vähällä vaivalla jo taniaisesta asti ja kun ikää on jo 40 , on ymmärrystä varmaankin kaikenkarvaisista menopeleistä hiukkasen enemmän.

Nyt netin jonnet ja pissikset iltatissille feikkaamasta ja tolkun ammattilaiset vastaamaan.

-kannattaako alanvaihto tällaisena aikana?
-urakka-, vai tuntipalkka?
-onko oikeasti tulevaisuutta?
-huijari-isäntien määrä suhteessa tolkun väkeen?
-mistä tuntee tolkun isännän?
-liekö CE-kortilla paremmat työllistymismahdollisuudet?
-mikä on uran kehityskaari (vai jääkö motokuski eläkkeelle motokuskina)?

Olkaapa niin ystävälliset ja kertokaa.
2783
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mihin siellä kurssilla kannattaa erityisesti kiinnittää huomionsa? Taitaa tulla tauhkaa tuutin täydeltä, eli toisaikaiset asiat joutaisi tietää etukäteen.

Äänestä

Ammattilaisen ajatuksia

- alanvaihto kannattaa aina eikä se ole aikaan sidottu, itsestä se on kiinni ja haluaako kulkea omia polkuja vai massan mukana
- nykyisin se on pääsiassa tuntipalkka, jos kunnon "porkkana" on tarjolla ja homman osaa niin joskus voi urakkakin olla paikallaan
- niin kauan kun on elämää on tulevaisuutta
- nämä ei ole mitään taksikuskin hommia eli kyllä ne huijarit on karisseet aikoja sitten
- noudattaa tes:ä
- ei ole
- eikös se Koiviston Manukin aikoinaan tehnyt puusavottaa

Eli siinäpä jotain mietteitä, toivottavasti oli apuja

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hullu varmaan kirjoitti:

mutta alan tienaamismahdollisuudet kiinnostavat oikeasti. Kehtaisin väittää olevani kohtalainen työmies ja tuossa kuljetuspuolella ajelin urakalla tilejä, joista kommentit kuuluvat lähinnä tyyliin ennuskohaistvittueisellasiiookkaa. Suurin osa päivistä jopa laillisia. Siellä painaa se, kuinka asiansa osaa järjestää, vaan itse alan epäterveydelle ei yhden koslan kuski mitään voi.

Kaikenlaiset koneet ovat tulleet kesytetyksi vähällä vaivalla jo taniaisesta asti ja kun ikää on jo 40 , on ymmärrystä varmaankin kaikenkarvaisista menopeleistä hiukkasen enemmän.

Nyt netin jonnet ja pissikset iltatissille feikkaamasta ja tolkun ammattilaiset vastaamaan.

-kannattaako alanvaihto tällaisena aikana?
-urakka-, vai tuntipalkka?
-onko oikeasti tulevaisuutta?
-huijari-isäntien määrä suhteessa tolkun väkeen?
-mistä tuntee tolkun isännän?
-liekö CE-kortilla paremmat työllistymismahdollisuudet?
-mikä on uran kehityskaari (vai jääkö motokuski eläkkeelle motokuskina)?

Olkaapa niin ystävälliset ja kertokaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu