Hintapommi räjähtää?

Tässä olen seurannut mielenkiinnolla milloin ns. suomipyörien hintapommi räjähtää. Autojen kohdalla hinnat tuntuvat paraikaa laskea mäkeä, kun pihat täyttä saksasta uitettuja (usein aika romuja). Mopoja ui myöskin suomeen yhä kiihtyvää vauhtia, mutta milloinkahan saavutetaan ns. kyllästymispiste? Ei ajajien lukumäärä lisäänny samaa vauhtia kuin tuontimopojen määrä. Yksityisilläkin tuntuu olevan aika ruusuiset kuvat mopojensa arvoista ja jotkut puolijobbarit yrittävät, vielä kun mahdollista, saada tästä hyödyn irti. Luonnollisesti nykyiset pyöränomistajat yrittävät uittaa hintapommia seuraavalle omistajalle. Eli ostat nyt kalliin pyörän ja olet sitten kusessa sen kanssa myöhemmin. Avain kysymys onkin milloin se lasku alkaa?
Mutta kaikista hauskinpia myynti-ilmoituksia tuntuu tekevän useat autokaupat. Niissä kun käytetty moottoripyörä on useasti hinnaltaan vastaavaa uutta kalliimpi!!!
114434
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ostin Suzukin (gs500-o2) jonka ajomäärä oli 7800km. Hintapyynti kyseisellä mopolla oli 5600e, mutta aikansa myynnissä oltuaan tein tarjouksen 4350, ja pyörä lähti sillä. Älkää maksako liikoja, koska varma juttu tulee olemaan, että hinnat hilautuu alaspäin.

Äänestä
  • Ja varsinkin tuon kokoisilla pyörillä. Niitä on 20 tusinassa ja kukaan ei viitsi ajaa kahta kautta pidempään, kun pitää jo saada isompi. Muutamalla kaverilla oli alussa 500:nen ja parissa kuukaudessa ne joutui myymään pilkkahintaan, kun vaihtoivat isompaan.

    Äänestä

  • 1602 cc kirjoitti:

    Ja varsinkin tuon kokoisilla pyörillä. Niitä on 20 tusinassa ja kukaan ei viitsi ajaa kahta kautta pidempään, kun pitää jo saada isompi. Muutamalla kaverilla oli alussa 500:nen ja parissa kuukaudessa ne joutui myymään pilkkahintaan, kun vaihtoivat isompaan.

    Tälläiselle 49 vuotiaalle papalle, joka ajelee pääasiassa huvia, ja pieniä matkoja tämä on vallan mainio kapistus. Tarkoituksena kun on vain nauttia mutkaisista asfaltoiduista maalaisteistä, ja haistella kesäpäivän/iltojen tuoksuja.

    Äänestä

Jep, 90-luvun puolivälin jälkeen harrastajamäärän nousu on ruokkinut tätä yliampuvaa hintakehitystä. Eli 80-luvun pyörät olivat tuolloin kovissa hinnoissa (osin vieläkin), koska harrastajia oli 80-luvulla palhjon vähemmän, ja niin myös pyöriä.

Luulisi, että tilanne alkaa hiljalleen stabiloitumaan - pyöriä tuodaan halvalla Saksasta, ja 90-luvun Suomi-pyöriä on myös paljon myynnissä (Keltainen Pörssi).

Silti se "kalliilla" ostettu pyörä on omistajalleen yleensä niin rakas, että siitä pyydetään yliampuvaa hintaa.

Ostajia kehotan malttiin: älä osta ensimmäistä vastaan tulevaa pyörää, vaan katsele useampaa, ennen kuin jätät tarjouksen siitä parhaasta. Kannattaa myös kiinnittää huomiota huoltohistoriaan, joukossamme on paljon niitä (oma käsitykseni), jotka jättävät huollot tekemättä (jostain on vakuutusmaksut säästettävä), tai tekevät ne itse vajavaisin taidoin.

Äänestä
  • Miten kestätte kaikki tuon liikennevakuutuksen?Esim. autoni vakuutus (2.0E Carina) on 33,50e neljästi vuodessa.Luulisi että mp vakuutus olisi maksimissaan 100e kesässä?

    Äänestä

  • jannu kirjoitti:

    Miten kestätte kaikki tuon liikennevakuutuksen?Esim. autoni vakuutus (2.0E Carina) on 33,50e neljästi vuodessa.Luulisi että mp vakuutus olisi maksimissaan 100e kesässä?

    Kyllä se on sen verran parempaa kyytiä kuin toyolla kesäaikaan, että kyllä ainakin mun reppuni sen kestää.

    Äänestä

  • Pena kirjoitti:

    Kyllä se on sen verran parempaa kyytiä kuin toyolla kesäaikaan, että kyllä ainakin mun reppuni sen kestää.

    Minulla se mp-kuume vaan tyssää aina tuohon vakuutusmaksutouhuun.Moottoripyöräily on hieno harrastus joka tapauksessa.

    Äänestä

  • jannu kirjoitti:

    Minulla se mp-kuume vaan tyssää aina tuohon vakuutusmaksutouhuun.Moottoripyöräily on hieno harrastus joka tapauksessa.

    Huh, jos pyöräkuume todella tokenee parin saturaisen liikennevakuutuksella, niin tuskin tuo on kuumetta ensinkään. Enintään lievää kutinaa.

    Äänestä

Nyt on jo paljon tarjouksia, hinnat laskee yhä !

Kaikkein kovimmin hinnan lasku iskee esim hd-pyöriin.
Harley on ollut uskomattoman kallis suomessa.
Siellä hintaeroosio on jo menossa - onneksi.
Toivottavasti menee pohjiin asti.
(hauskana piirteenä on se, että käytettyjen pyörien hintapyynnöt ovat samaa luokka kuin uusien hinnat!)

Eurotuonti yms harmaatuonti tasaa hinnat vähitellen.

Äänestä

pyytää saa mitä haluaa, mutta tyhmä maksaa mitä pyydetään (esim. autoliikkeet). tiedustelin kanssa erästä pyörää hinta tuli sit reilusti alas, vähän yli yksityisten ilmoitusten kumminkin... hinnat on tietenkin katossa ja joku tohelo voi myös maksaa mitä suurinpiirtein pyydetään. selvää tolla noi jobbarit elää.

on muutamia "harmaatuontifirmoja" jotka ilmoittaa edullisia hintoja. kauppaa hieroessa ns. valtuutettu maahantuoja pisti kuitenkin paremman tarjouksen, se niistä harmaatuoduista uusista pyöristä!

henkinen hintapommi on niillä jotka osti uuden pyörän ennen hinta-aleja ja nyt kun ne myy niitä.

menneellä viikolla hankin uuden suomipyörän ja jos huolia tai murheita tulee, niin vieressä on maahantuoja ja liike.

kerran kokemuksen perusteella mulle ei ikinä tule uitettua saksa tai eurooppakonetta, edes autoa!

Äänestä
  • joppareilla on usein sellaisia pommeja ---- autoja ja moottoripyöriä. kannattaa tutkia ostos hyvin.

    Just nuo kalliilla ostetut pyörät, jotka ovat omistajiensa silmäteriä on arvokkaita vain omistajilleen. Pyynnöt on kovia!
    kyllä ne tulee vähitellen alas.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kake kirjoitti:

Tässä olen seurannut mielenkiinnolla milloin ns. suomipyörien hintapommi räjähtää. Autojen kohdalla hinnat tuntuvat paraikaa laskea mäkeä, kun pihat täyttä saksasta uitettuja (usein aika romuja). Mopoja ui myöskin suomeen yhä kiihtyvää vauhtia, mutta milloinkahan saavutetaan ns. kyllästymispiste? Ei ajajien lukumäärä lisäänny samaa vauhtia kuin tuontimopojen määrä. Yksityisilläkin tuntuu olevan aika ruusuiset kuvat mopojensa arvoista ja jotkut puolijobbarit yrittävät, vielä kun mahdollista, saada tästä hyödyn irti. Luonnollisesti nykyiset pyöränomistajat yrittävät uittaa hintapommia seuraavalle omistajalle. Eli ostat nyt kalliin pyörän ja olet sitten kusessa sen kanssa myöhemmin. Avain kysymys onkin milloin se lasku alkaa?
Mutta kaikista hauskinpia myynti-ilmoituksia tuntuu tekevän useat autokaupat. Niissä kun käytetty moottoripyörä on useasti hinnaltaan vastaavaa uutta kalliimpi!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu