perheeseen tuli 1990 mallinen bx 16 trs mettalli harmaa.
laadusta en sano mitään kun en ole omistanut sitikkaa, mut kori tässä 200tkm ajetussa vanhuksessa on täysin ruosteeton!!! pohjaa en ole nähnyt, mut kaaret, tiivisteiden aluset tms ruosteettomat!! siinä japskeille mallia!!!
Vaikka auto on matala ni tilaa on niin prkl:sti
ja lämpiää nopeasti.
voisin jopa harkita bx:n ostamista.. kun on niin hyvä ajaakin.
T:Make
laadusta en sano mitään kun en ole omistanut sitikkaa, mut kori tässä 200tkm ajetussa vanhuksessa on täysin ruosteeton!!! pohjaa en ole nähnyt, mut kaaret, tiivisteiden aluset tms ruosteettomat!! siinä japskeille mallia!!!
Vaikka auto on matala ni tilaa on niin prkl:sti
ja lämpiää nopeasti.
voisin jopa harkita bx:n ostamista.. kun on niin hyvä ajaakin.
T:Make
Vastaukset 4
Vanhimmat
...
Olet tainnut löytää todellisen helmen. Useimmat tuon ikäiset BX:ät joita olen nähnyt, ovat olleet kokolailla lahoja.
Itselläni on tällä hetkellä kaksi '89 BX:ää, faijalla '88 BX, sitä ennen ollut '90 BX break, '89 BX Van. Ruoste ei ainoassakaan näistä ole ollut mikään ongelma, breakissä oli vasemman takaoven takana olevassa saumassa noin viiden sentin matkalla ruostetta. '86 Bexi joka oli mulla ensimmäisenä, oli laho, mutta sehän ei ole sinkityllä korilla.
Itse sanoisin että tuon ikäinen millään tavalla laho Bexi on harvinaisuus ...
Vm. 89 Van Diesel, ajettu mittarin mukaan 350 tkm. Ruostevikoja ei ole havaittu. Ei edes etupään apurungossa, siis sellainen palkki johon tulee kiinni etupyörien tukivarsia jne, joka on kuulemma se herkkä paikka ruostumiselle. Auto on ruostesuojattu noin vuoden ikäisenä, toisen kerran kun hankin sen -97 ja viime kesänä pohjaan vedin massaa pariin irronneeseen paikkaan.
Naapurini Toyota Carina -90 on aika huonon näköinen ja viime katsastukseen jo paikattukin pohjasta. Auto on ollut samalla perheellä koko ajan ja sillä on ajettu noin 250 tkm.
Kävi muuten ihmettelemässä Sitikkaa.