Terve
Ollaan tämmösessä tiimissä alettu laittaa honda cbr 125, eli cebaria ja xr 125 enduroa lähinnä ratakäyttöön.
Nyt kiinnostas semmonen, kun kumpikin on niitä nelitathikoneita, niin onko kummassakaan näistä hondasta mitään ns kuristuksia? Juuri ratakäytön takia ajattelimme, että jos saatasin joka teho näistä pyöristä irti.
Olemme saaneet sitten ristiriitaisia tietoja.Jotkut sanovat että näissä kummassakaan ei ole kuristuksia, mutta hondan liikkeessä rohkeasti sanoivat, että ovat kuulleet että jotkut ovat poistaneen ainakin cebarista "kuristuksia" ja näin ollen saaneet lisätehoa/nopeutta. Oisko täällä asian osaavaa joka tietäs, onko varsinkaan tuossa cebarissa kuristuksi, ja xr hondassa? Oisko teillä sitten antaa mitään muuta vinkkiä millä sais tuota tehoa vähän lisää tuohon ratakäyttöön?
T: Järvelä
Ollaan tämmösessä tiimissä alettu laittaa honda cbr 125, eli cebaria ja xr 125 enduroa lähinnä ratakäyttöön.
Nyt kiinnostas semmonen, kun kumpikin on niitä nelitathikoneita, niin onko kummassakaan näistä hondasta mitään ns kuristuksia? Juuri ratakäytön takia ajattelimme, että jos saatasin joka teho näistä pyöristä irti.
Olemme saaneet sitten ristiriitaisia tietoja.Jotkut sanovat että näissä kummassakaan ei ole kuristuksia, mutta hondan liikkeessä rohkeasti sanoivat, että ovat kuulleet että jotkut ovat poistaneen ainakin cebarista "kuristuksia" ja näin ollen saaneet lisätehoa/nopeutta. Oisko täällä asian osaavaa joka tietäs, onko varsinkaan tuossa cebarissa kuristuksi, ja xr hondassa? Oisko teillä sitten antaa mitään muuta vinkkiä millä sais tuota tehoa vähän lisää tuohon ratakäyttöön?
T: Järvelä
Vastaukset 1
Vanhimmat
separissa ei ole varsinaisia kuristuksia. Penkin alla on kumiflärpäke, jonka poistolla voi saada erittäin pienen tehonlisäyksen mitä ei tunne itse. Jos haluat lisää tehoa suosittelen isompaa sylinterisarjaa (166cc).